![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#16 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]()
Hej och tack för er hjälp!
Bilderna från MjForum var perfekta. Precis vad jag behövde och jag kunde då snabbt konstatera att mitt antagande var FEL. Det blir emellertid inga större problem att rätta till. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]()
Om man inte från början har klart för sig hur allt ser ut, så VÄNTA och
UNDERSÖK först. Själv gissade jag mig till vissa detaljer och naturligtvis var antagandet inte RÄTT. Dessutom gällde det slidrörelserna, vilket inte är det lättaste att GÖRA OM. Efter att ha fått utmärkta bilder på drivningen så var det "bara" att starta om, vilket kanske är bra då man behöver ÖVA och ÅTER ÖVA på drivnings tekniken i GMAX. Bifogar 2 bilder där första visar vad som behöver rättas till: "Eccenter" vevstaken bör förlängas, eftersom slidrörelsen behövdes flyttas uppåt. Dessutom har jag redan korrigerat det röd markerade "Combination Lever". Bild 2 visar hur det ser ut innan det mödosamma arbetet med rörelserna skall startas upp på nytt. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]()
Börjar så smått bli "färdig" med R loks drivningen.
Kolla in följande video: http://youtu.be/mSrxSqb_Oh8 |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Umeå, Sweden
Inlägg: 147
|
![]()
Snyggt! Ser mycket lovande ut!
![]()
__________________
Trucken |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 062
|
![]()
Det ser extremt bra ut!
![]() ![]() Kan bara tänka mig hur bra hon skulle se ut med några av LAn's malmvagnar i kroken!
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 | |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
![]() Citat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]()
Ja, varför inte visa upp loket med ett antal malmvagnar?
Sagt och gjort: PS. Nu fattas bara LANs norrlandsplog! |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]()
Ja, att önska är ju aldrig förbjudet och visst vore det snyggt med ett avsnitt av malmbanan. Det finns ju gott om rullande material till den!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]()
"Moddat" om en A tender för anslutning till ett lok med sluten tender. En del skönhetsfläckar kommer att rättas till........
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]()
Tack Lan för norrlandsplogen, som jag försöker anpassa till R loket.
Fick problem då plogen var för hög, så det var "bara" att såga av lite. Kolla Norrlandsplogen som R976 har på bifogad bild. Är den inte avkapad? Kolla dessutom att luftslangarna är bort monterade och att kopplet lagts på buffert bordet, så trångt är det! Ett problem är höjden till pistongröret. Jag har smutsmålat plogen men vet ännu inte om jag skall ha eller inte ha den. Dessutom blev den FÖR smutsig. Kanske det blir den konventionella plogen, om den passar? Åsikter? |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Det där liknar inte nån norrlandplog, den på fotot i post 8:
http://www.e-buzz.se/forum/showpost....23&postcount=8 är väl mera likt en sådan, den monterades framför alla koppel, slangar och pistongrör och var förmodligen fäst i både gardjärn och buffertbalk.
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]() Citat:
Vi får se vad som händer......... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 728
|
![]()
Norrlandspolg är benämningen på en plog av större modell där de båda plogvingarna går samman i mitten, till skillnad från gardjärnsplogen, där man har två vingar, en som sitter på vart gardjärn.
__________________
-k- |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 343
|
![]()
Provkörning av R977 med ett 1834 ton tungt malmtåg.
Kravet SJ satte en gång i tiden var att loket skulle orka dra ett 1600 ton tungt tåg i stigning 10 ‰ och med en hastighet på minst 10-12 km/t. Bild1 visar tåget i 44 km/t innan stigningen börjar. På bild2 stånkar loket fram i hela 5 km/t innan det några sekunder senare ger upp i backen! |
![]() |
![]() |