Lindfors-Bosjöns Järnväg

[spyfrog]

Ursprungligen postat av lan

De två O&K-loken börjar ta form, bygger på Stefan Jungs Lok Fabia, som var ett Henchel-lok, men mycket lika. De 3-axliga boggierna var lite olika men dom kommer väl dom med!?

Loken ser snygga ut Lan. Men hur sjutton hinner du med??
Har du inte märkt att det var 26 grader varm och skönt idag?

[lan]

Ursprungligen postat av spyfrog

Loken ser snygga ut Lan. Men hur sjutton hinner du med??
Har du inte märkt att det var 26 grader varm och skönt idag?

Nä, det har regnat och åskat hela dagen här på västkusten och att jag bygger fort beror på att delarna redan finns på loken, det är bara att flytta, skala och slica element, polygoner och vertex, med konstruktörens tillstånd naturligtvis!

[lan]

Har tillbringat dagen med att leta efter lokförarna till Lotta och Petter. Till slut hittade jag dom, dom låg och sov, på magen, i vattentanken och eftersom dom saknar fotsuler såg jag dom inte! Så går det när man kopierar a.smoke0 som a.fahrer, a.cabfront, a.cabback, outsideview0 och 1, utan att vrida dom rätt!!! Hela världen blir felvänd 90 grader och lär sig gör man ju aldrig av sina misstag, eller hur?

1914 års "kollåda" eller tender på rikssvengelska har fått lite olika laster. Stenkol var ju lokförarnas favorit, 0,25 kubikmeter räckte för resan Bosjön-Lindfors t.o.r. Träkol, ved eller träspån krävde upp till 10-dubbla mängden för samma resa, med det var krigstid och stenkol var en bristvara så eldaren fick jobba hårt. Stanna ofta och fylla lokets kolskymme från tendern, så vidare några km och så om igen.

Lokens texturer är i embryostadiet som ni ser?

[marmar]

SNYGGT!!!!!!!!!!!!

[lan]

Har snidat till två av huvudpersonerna på Bosjöbanan, Lokförare Gustaf Lindqvist på Petter, Lindqvist hade varit i Sydamerika och gör honnör för den svenska flaggan eller fåren i Västerud;-), och hans bromsare och efterträdare, den skicklige Gustav Bengtsson på Lotta:

[henke327]

Jag är en "smygare" här på forumet, tittar mest och njuter av vad ni andra bygger. Det är ngt speciellt med ångtåg, det kommer man inte ifrån. Det är ett trevligt projekt du håller på med, hoppas att lokförarna inte springer och gömmer sig för dig mer... De borde väl vilja behålla sina jobb? Eller är järnvägsingenjör lan en arbetsgivare som tillåter detta?

[lan]

Ursprungligen postat av henke327

Jag är en "smygare" här på forumet, tittar mest och njuter av vad ni andra bygger. Det är ngt speciellt med ångtåg, det kommer man inte ifrån. Det är ett trevligt projekt du håller på med, hoppas att lokförarna inte springer och gömmer sig för dig mer... De borde väl vilja behålla sina jobb? Eller är järnvägsingenjör lan en arbetsgivare som tillåter detta?

"Järnvägsingenjör LAn" tillåter det mesta bara det gagnar vår hobby! Allt bakgrundsmatrial jag använder finns i 1977 års andra upplaga av SJK-boken SKOGSBANA (den första kom redan 1963). Om den fortfarande finns att få tag i så rekomenderar jag den varmt, det är ett stycke svensk järnvägshistoria som är både välskriven och underhållande - rekomenderas!