Lindfors-Bosjöns Järnväg

[lan]

Ursprungligen postat av ekankal

Man undrar lite smått hur herrn' definierar "tar tid"?
Tycker allt verkar gå i en rasande fart, och bra blir det dessutom (precis som vanligt m.a.o. ).

Ekan, du vet hur otålig jag blir när det inte flyter på, jag är dessvärre sån, till stort förtret för min omgivning ibland, men jag får väl stå för mina olater!

[lan]

1914 års personvagn. Ni ser hur man satt, konduktörn tycks inte ha något att invända, man åkte ju "på egen risk"!

1917 års Kupévagn, ombonad och kaminutrustad.

Nästa byggen blir väl 1925 års personvagn, Borrs vagn, med mycket låg tyngdpunkt,
och sedan 1937 års korta personvagn, Kristofferssons vagn.

[alex]

Mycket fina vagnar, man blir ju lite sugen på att bygga en 600mm bana när man ser dom!

[lan]

De två O&K-loken börjar ta form, bygger på Stefan Jungs Lok Fabia, som var ett Henchel-lok, men mycket lika. De 3-axliga boggierna var lite olika men dom kommer väl dom med!?

[bjornl]

Hej LAn

Det går minsan undan och snyggt blir det som alltid.

När jag ser namnet Ahrtur Koppel så svär jag.

Jag har en bekännelse att göra som inte kommer att gå hem i detta sammanhang.

När jag var lite och dum för sisådär 20 år sedan så hade jag på något sett fått en reproduktiktion av en priskurant från firma Ahrtur Koppel för ducaville spår och vagnar för det mest skilda slag (jag mins transportvagn för sockertoppar än idag).

Orginalet var nog från 1890 talet.

Men när jag flyttade så sorterade jag bort denna och den är nu för evigt borta:-(

Hade jag haft den så hade jag kunnat scanna fina bilder som hade fungerat som ritningar Sa"#¤%&/(n också.

MVH / BjornL

[lan]

BjörnL,
utrensningar leder till sådant, jag har själv slängt negativ (ett 100-tal) för 40 år sedan (ung och korkad!), från Säröbanan från 40-talet! Jag svär fortfarande ve och fbnnelse över min idioti, men ibland blir man väl övernitisk i sitt städande!?

[spyfrog]

Ursprungligen postat av lan

De två O&K-loken börjar ta form, bygger på Stefan Jungs Lok Fabia, som var ett Henchel-lok, men mycket lika. De 3-axliga boggierna var lite olika men dom kommer väl dom med!?

Loken ser snygga ut Lan. Men hur sjutton hinner du med??
Har du inte märkt att det var 26 grader varm och skönt idag?

[lan]

Ursprungligen postat av spyfrog

Loken ser snygga ut Lan. Men hur sjutton hinner du med??
Har du inte märkt att det var 26 grader varm och skönt idag?

Nä, det har regnat och åskat hela dagen här på västkusten och att jag bygger fort beror på att delarna redan finns på loken, det är bara att flytta, skala och slica element, polygoner och vertex, med konstruktörens tillstånd naturligtvis!

[lan]

Har tillbringat dagen med att leta efter lokförarna till Lotta och Petter. Till slut hittade jag dom, dom låg och sov, på magen, i vattentanken och eftersom dom saknar fotsuler såg jag dom inte! Så går det när man kopierar a.smoke0 som a.fahrer, a.cabfront, a.cabback, outsideview0 och 1, utan att vrida dom rätt!!! Hela världen blir felvänd 90 grader och lär sig gör man ju aldrig av sina misstag, eller hur?

1914 års "kollåda" eller tender på rikssvengelska har fått lite olika laster. Stenkol var ju lokförarnas favorit, 0,25 kubikmeter räckte för resan Bosjön-Lindfors t.o.r. Träkol, ved eller träspån krävde upp till 10-dubbla mängden för samma resa, med det var krigstid och stenkol var en bristvara så eldaren fick jobba hårt. Stanna ofta och fylla lokets kolskymme från tendern, så vidare några km och så om igen.

Lokens texturer är i embryostadiet som ni ser?