Belastade Bertil ?

[gp3119]

snyggt b lok. Kan du också göra den till c tender. Gp3119

[lan]

Ursprungligen postat av gp3119

snyggt b lok. Kan du också göra den till c tender. Gp3119

Det beror på om någon kan skaffa fram bra ritningar på den 3-axliga korta C-tendern. Den hängde väl bakom andra lok också ? Kunde bli en framöver ???

[Bengan]

Ursprungligen postat av lan

Det beror på om någon kan skaffa fram bra ritningar på den 3-axliga korta C-tendern. Den hängde väl bakom andra lok också ? Kunde bli en framöver ???

Inte den bästa ritningen, men en bit på vägen.
Om det nu är rätt.

http://hem.bredband.net/b289351/C.jpg

[lan]

Ursprungligen postat av Bengan

Inte den bästa ritningen, men en bit på vägen.
Om det nu är rätt.

http://hem.bredband.net/b289351/C.jpg

Tack Bengan,
om det är rätt vet nog någon annan än jag? Jag bara bygger utan djupare kunskaper om hur orginalen såg ut, men en sak vet jag och det är att den korta tendern kom till användning, bl.a. för att få plats, med hela loket, i bibanornas korta lokstall.

[lan]

Jag kan tala om att det är ett själsdödande jobb att få till en drivboggi med slidstyrning med lutande cylindrar till ett B-lok. Jag bifogar lite bilder som bevis på komplexiteten:

Bild 1: Det s.k. "subtree" som visar alla länkningar som är gjorda.

Bild 2: Hela animationscykeln är över 30 frames och denna bild visar Högersidan (som är kvartad 90 grader framför vänstersidan) och visar frame 0. De gröna kvadraterna är dummies (b.r.xxx), dom vita är Bones = Limb (b.r.bone xxx). De blå korsen är de s.k IK Chains som styr "benens = bones" rörelser. Och allt detta är invävt i varandra enligt "subtree". Det är ett knetjobb kan jag försäkra!

Bild 3: Samma situation i frame 8.

Bild 4: Samma situation i frame 15.

Den ljusblå linjen som går från b.r vevvstake01 till b.r.koppelstång01 är en s.k. "Look at Constraint" som gör att vevaxeln "hänger med" i koppelstångens rörelse! Läs mer i Paul Hobbs utmärkta tutorial!

Bild 5: Samma situation i frame 22.

[korvtiger]

Själv är man glad att man lyckats åstadkomma en slidstyrning med olutande cylindrar i Blender. Dock så tror jag att det var mycket lättare än i Max, inget gigantiskt träd med childs att hålla reda på, man sätter bara upp allt gör några kopplingar och det fungerar!

C-tendern har funnits i två olika varianter, en äldre och en nyare. Skillnaden är att den nyare bär 14,0kbm vatten och den gamla bär bara 12,2 kbm vatten. Några loktyper hos SJ som haft C-tendern:
C/Ca,(den äldre varianten) Cc, Cd/Cd2/C, L(med öppen hytt), Ka/Ka2/K/KA, A (2B1, innan ombyggnaden till A2 (2C)) G8, Tb/T2/B5.
Kolförådet kunde också variera med påbyggd kolkorg.

[spyfrog]

Ursprungligen postat av korvtiger

Själv är man glad att man lyckats åstadkomma en slidstyrning med olutande cylindrar i Blender. Dock så tror jag att det var mycket lättare än i Max, inget gigantiskt träd med childs att hålla reda på, man sätter bara upp allt gör några kopplingar och det fungerar!

C-tendern har funnits i två olika varianter, en äldre och en nyare. Skillnaden är att den nyare bär 14,0kbm vatten och den gamla bär bara 12,2 kbm vatten. Några loktyper hos SJ som haft C-tendern:
C/Ca,(den äldre varianten) Cc, Cd/Cd2/C, L(med öppen hytt), Ka/Ka2/K/KA, A (2B1, innan ombyggnaden till A2 (2C)) G8, Tb/T2/B5.
Kolförådet kunde också variera med påbyggd kolkorg.

Alltså, jag är ofantligt imponerad av både Korvtigers och LAns bedrifter. Själv så har jag nästan gett upp tanken på att få mitt lok klart. Jag fattar mig inte på alla dessa grejer som måste sättas dit för att få ut ens en vagn(!) i Trainz - att få till slidstyrning på ett lok ser jag som en utopi.
Jag tror att min kompetensgräns passeras vid enklare hus....