Belastade Bertil ? - Sidan 3 - Svenska 3D-Tåg

Bengan · 2011-05-30, 23:58

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Det beror på om någon kan skaffa fram bra ritningar på den 3-axliga korta C-tendern. Den hängde väl bakom andra lok också ? Kunde bli en framöver ???

Inte den bästa ritningen, men en bit på vägen.
Om det nu är rätt.

http://hem.bredband.net/b289351/C.jpg

lan · 2011-05-31, 02:10

Citat:

Ursprungligen postat av Bengan

Inte den bästa ritningen, men en bit på vägen.
Om det nu är rätt.

http://hem.bredband.net/b289351/C.jpg

Tack Bengan,
om det är rätt vet nog någon annan än jag? Jag bara bygger utan djupare kunskaper om hur orginalen såg ut, men en sak vet jag och det är att den korta tendern kom till användning, bl.a. för att få plats, med hela loket, i bibanornas korta lokstall.

lan · 2011-05-31, 02:35

Jag kan tala om att det är ett själsdödande jobb att få till en drivboggi med slidstyrning med lutande cylindrar till ett B-lok. Jag bifogar lite bilder som bevis på komplexiteten:

Bild 1: Det s.k. "subtree" som visar alla länkningar som är gjorda.

Bild 2: Hela animationscykeln är över 30 frames och denna bild visar Högersidan (som är kvartad 90 grader framför vänstersidan) och visar frame 0. De gröna kvadraterna är dummies (b.r.xxx), dom vita är Bones = Limb (b.r.bone xxx). De blå korsen är de s.k IK Chains som styr "benens = bones" rörelser. Och allt detta är invävt i varandra enligt "subtree". Det är ett knetjobb kan jag försäkra!

Bild 3: Samma situation i frame 8.

Bild 4: Samma situation i frame 15.

Den ljusblå linjen som går från b.r vevvstake01 till b.r.koppelstång01 är en s.k. "Look at Constraint" som gör att vevaxeln "hänger med" i koppelstångens rörelse! Läs mer i Paul Hobbs utmärkta tutorial!

Bild 5: Samma situation i frame 22.

korvtiger · 2011-05-31, 10:55

Själv är man glad att man lyckats åstadkomma en slidstyrning med olutande cylindrar i Blender. Dock så tror jag att det var mycket lättare än i Max, inget gigantiskt träd med childs att hålla reda på, man sätter bara upp allt gör några kopplingar och det fungerar!

C-tendern har funnits i två olika varianter, en äldre och en nyare. Skillnaden är att den nyare bär 14,0kbm vatten och den gamla bär bara 12,2 kbm vatten. Några loktyper hos SJ som haft C-tendern:
C/Ca,(den äldre varianten) Cc, Cd/Cd2/C, L(med öppen hytt), Ka/Ka2/K/KA, A (2B1, innan ombyggnaden till A2 (2C)) G8, Tb/T2/B5.
Kolförådet kunde också variera med påbyggd kolkorg.

spyfrog · 2011-05-31, 12:05

Citat:

Ursprungligen postat av korvtiger

Själv är man glad att man lyckats åstadkomma en slidstyrning med olutande cylindrar i Blender. Dock så tror jag att det var mycket lättare än i Max, inget gigantiskt träd med childs att hålla reda på, man sätter bara upp allt gör några kopplingar och det fungerar!

C-tendern har funnits i två olika varianter, en äldre och en nyare. Skillnaden är att den nyare bär 14,0kbm vatten och den gamla bär bara 12,2 kbm vatten. Några loktyper hos SJ som haft C-tendern:
C/Ca,(den äldre varianten) Cc, Cd/Cd2/C, L(med öppen hytt), Ka/Ka2/K/KA, A (2B1, innan ombyggnaden till A2 (2C)) G8, Tb/T2/B5.
Kolförådet kunde också variera med påbyggd kolkorg.

Alltså, jag är ofantligt imponerad av både Korvtigers och LAns bedrifter. Själv så har jag nästan gett upp tanken på att få mitt lok klart. Jag fattar mig inte på alla dessa grejer som måste sättas dit för att få ut ens en vagn(!) i Trainz - att få till slidstyrning på ett lok ser jag som en utopi.
Jag tror att min kompetensgräns passeras vid enklare hus....

lan · 2011-05-31, 22:30

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Alltså, jag är ofantligt imponerad av både Korvtigers och LAns bedrifter. Själv så har jag nästan gett upp tanken på att få mitt lok klart. Jag fattar mig inte på alla dessa grejer som måste sättas dit för att få ut ens en vagn(!) i Trainz - att få till slidstyrning på ett lok ser jag som en utopi.
Jag tror att min kompetensgräns passeras vid enklare hus....

Du skall inte ge upp! Allting går att lösa och det mesta går att lära sig!

Nu har jag fått några problem på halsen. B-loket visar sig snällt i Trainz men är från början urspårat. I vissa lägen kan jag få hjulen att snurra men oftast inte. Om nån råkat ut för detta så ge mig en "hint" ! Skall väl kolla upp allt om några dar?

Och Spyfrog: Detta är fn ta mig inte lätt men det måste väl gå på nåt sätt !?

Basse · 2011-05-31, 22:41

Är ingen Trainz'are själv men måste ändå kommentera. Från skiss till färdig produkt på vadå, 1vecka? Helt obegripligt och förbaskat snyggt blir det också.

ekankal · 2011-05-31, 22:54

Lennart: Ursäkta språket, men herre jävlar va snyggt

.

spyfrog · 2011-05-31, 22:59

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Du skall inte ge upp! Allting går att lösa och det mesta går att lära sig!

Nu har jag fått några problem på halsen. B-loket visar sig snällt i Trainz men är från början urspårat. I vissa lägen kan jag få hjulen att snurra men oftast inte. Om nån råkat ut för detta så ge mig en "hint" ! Skall väl kolla upp allt om några dar?

Och Spyfrog: Detta är fn ta mig inte lätt men det måste väl gå på nåt sätt !?

Tack för de värmande orden, LAn.

För övrigt så ser ju loket ut att stå på spåret på bilden? Men vad är det för något som hänger över vid X:et?

lan · 2011-05-31, 23:31

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Tack för de värmande orden, LAn.

För övrigt så ser ju loket ut att stå på spåret på bilden? Men vad är det för något som hänger över vid X:et?

Det är omkastarlänken på höger sida som gett sig ut på en flygtur. Den tror jag jag kan fixa??
Men varför är loket urspårat??? Lösningen är säkert enkel när man väl hittar den !

lan · 2011-05-31, 23:38

Citat:

Ursprungligen postat av ekankal

Lennart: Ursäkta språket, men herre jävlar va snyggt

.

Tack Ekan,
vänta bara tills du skall måla om! Då är säkert inte mappningarna så "snygga"! Men det löser vi då!?

Att B börjar bli färdig före Ke och N beror på att det flöt så bra igår, men nu har jag lite problem - och det är väl rätt åt mig med den takten jag håller. Men problem är till för att lösas, så det klarar vi säkert med gemensamma ansträngningar !?

lan · 2011-05-31, 23:41

Om ni undrar över skuggorna på lok och tender är det än så länge F-lokets. fixas senare.

Marcus Gustavsson · 2011-06-01, 00:24

jag har haft detta problemet vid upprepade tillfällen, det har för min del korrigerats genom att antingen byta ut a.bog0 / a.bog1 alternativt att göra om boggiern, för i dom flesta fallen så har problemet härstammat ifrån själva boggiern, men kan inte säga exakt vad problemet är eller vad det beror på.

Så jag rekommenderar dig att kolla över positioner av dummys och annat sådant, samt kolla positionen av attachment pointen i meshen.

Så att i stort sett så är det bara att experimentera sig fram till en lösning på problemet och anteckna vad problemet egentligen är och vad det härstammar ifrån, så att man har lösningen tillhands när det dyker upp nästa gång.

lan · 2011-06-01, 00:30

Citat:

Ursprungligen postat av Marcus Gustavsson

jag har haft detta problemet vid upprepade tillfällen, det har för min del korrigerats genom att antingen byta ut a.bog0 / a.bog1 alternativt att göra om boggiern, för i dom flesta fallen så har problemet härstammat ifrån själva boggiern, men kan inte säga exakt vad problemet är eller vad det beror på.

Så jag rekommenderar dig att kolla över positioner av dummys och annat sådant, samt kolla positionen av attachment pointen i meshen.

Så att i stort sett så är det bara att experimentera sig fram till en lösning på problemet och anteckna vad problemet egentligen är och vad det härstammar ifrån, så att man har lösningen tillhands när det dyker upp nästa gång.

Tack Marcus,
skall ta en titt på detta framöver, misstänker att du har hittat nåt här!?

Marcus Gustavsson · 2011-06-01, 10:38

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Tack Marcus,
skall ta en titt på detta framöver, misstänker att du har hittat nåt här!?

Jag tror förslagsvis att det är något med alla dummys som är knas, du kan ju prova och sätta ut loket på spåret, med en annan temporär boggie för att se vart problemet härstammar ifrån.

2011-05-31, 10:55	#34
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 733	Själv är man glad att man lyckats åstadkomma en slidstyrning med olutande cylindrar i Blender. Dock så tror jag att det var mycket lättare än i Max, inget gigantiskt träd med childs att hålla reda på, man sätter bara upp allt gör några kopplingar och det fungerar! C-tendern har funnits i två olika varianter, en äldre och en nyare. Skillnaden är att den nyare bär 14,0kbm vatten och den gamla bär bara 12,2 kbm vatten. Några loktyper hos SJ som haft C-tendern: C/Ca,(den äldre varianten) Cc, Cd/Cd2/C, L(med öppen hytt), Ka/Ka2/K/KA, A (2B1, innan ombyggnaden till A2 (2C)) G8, Tb/T2/B5. Kolförådet kunde också variera med påbyggd kolkorg. __________________ -k-

2011-05-31, 22:41	#37
Basse Medlem Reg.datum: Jun 2004 Ort: Stockholm Inlägg: 797	Är ingen Trainz'are själv men måste ändå kommentera. Från skiss till färdig produkt på vadå, 1vecka? Helt obegripligt och förbaskat snyggt blir det också. __________________ /Tänk först. Tänk igen. Tänk igenom allt en gång till. Skriv sen.\\Basse

2011-05-31, 22:54	#38
ekankal Veteran Reg.datum: Jun 2008 Ort: Sundsvall Inlägg: 4 080	Lennart: Ursäkta språket, men herre jävlar va snyggt . __________________ Ekan

2011-05-31, 23:41	#42
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Om ni undrar över skuggorna på lok och tender är det än så länge F-lokets. fixas senare. __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2011-06-01, 00:24	#43
Marcus Gustavsson Tidigare v10 Reg.datum: Nov 2005 Ort: Halmstad Inlägg: 2 513	jag har haft detta problemet vid upprepade tillfällen, det har för min del korrigerats genom att antingen byta ut a.bog0 / a.bog1 alternativt att göra om boggiern, för i dom flesta fallen så har problemet härstammat ifrån själva boggiern, men kan inte säga exakt vad problemet är eller vad det beror på. Så jag rekommenderar dig att kolla över positioner av dummys och annat sådant, samt kolla positionen av attachment pointen i meshen. Så att i stort sett så är det bara att experimentera sig fram till en lösning på problemet och anteckna vad problemet egentligen är och vad det härstammar ifrån, så att man har lösningen tillhands när det dyker upp nästa gång.