Ingelforsbanan (Med insp. från Stångådalsbanan) - Svenska 3D-Tåg

granders · 2013-03-02, 19:23

Jag tänkte jag skulle bjuda på en stämningsfull bild av nya tallskogen!
Kisa Mor i motljus!

bönan · 2013-03-02, 19:37

Är bilden redigerad eller kan det faktiskt se ut så i OR?

granders · 2013-03-02, 19:41

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

Är bilden redigerad eller kan det faktiskt se ut så i OR?

Ljuset på tåget är självfallet redigerat! Men det dröjer nog inte länge till de kommer på hur man fixar det där! ENB heter en modifikation som används till flera spel för att lägga till pricken över i'et på grafiken. De borde kontakta ENBDev och lära sig att applicera grafik på redan existerande grafik som i MSTS.

granders · 2013-03-03, 21:36

Banan är i dagsläget nu 1h och 10 minuter lång, ungefär. Då utan uppehåll, från Norr till Syd. Jag har två samhällen kvar att bygga som är de båda slutstationerna för Kustpilensträckan, sen har jag en driftplats i mitten av banan med anslutning västerut mot Oskarström där Krösatågen går. ( Min Y31'a Kustpilen/Krösatåget/Transitio kommer som släpp tillsammans med bansläppet är det tänkt, om allt håller tiden!!

)

Hur som haver, lite bilder från den näst sista staden norrut.
Lerbäck. Notera att statskärnan ligger en bit från stationsområdet.

bönan · 2013-03-03, 21:45

Finns det någon form av anslutning till en elektrifierad huvudlinje någonstanns på banan? Det kan alltid va kul med en större station!

granders · 2013-03-03, 22:01

Tänkt är att Salån ( Sista staden i norr) skall vara i storlek med Linköping, dock i MSTS blir det ju mindre) men där är tänkt att det ska vara elektrifierat och där skulle jag, om intresse finns d.v.s kunna bygga en elektrifierad linje som går ytterliggare några stationer nordöst!

bönan · 2013-03-03, 22:10

För min del räcker det gott med en station med anslutning till stambanan, där man kan se någon X2:a blåsa förbi eller stanna medan man väntar på avgångstid. Men lite stambanekörning är ju heller aldrig fel!

2013-03-02, 19:37	#2
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Är bilden redigerad eller kan det faktiskt se ut så i OR? __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-03-03, 21:45	#5
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Finns det någon form av anslutning till en elektrifierad huvudlinje någonstanns på banan? Det kan alltid va kul med en större station! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-03-03, 22:10	#7
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	För min del räcker det gott med en station med anslutning till stambanan, där man kan se någon X2:a blåsa förbi eller stanna medan man väntar på avgångstid. Men lite stambanekörning är ju heller aldrig fel! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-03-02, 19:23	#1
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Jag tänkte jag skulle bjuda på en stämningsfull bild av nya tallskogen! Kisa Mor i motljus!

2013-03-03, 21:36	#4
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Banan är i dagsläget nu 1h och 10 minuter lång, ungefär. Då utan uppehåll, från Norr till Syd. Jag har två samhällen kvar att bygga som är de båda slutstationerna för Kustpilensträckan, sen har jag en driftplats i mitten av banan med anslutning västerut mot Oskarström där Krösatågen går. ( Min Y31'a Kustpilen/Krösatåget/Transitio kommer som släpp tillsammans med bansläppet är det tänkt, om allt håller tiden!! ) Hur som haver, lite bilder från den näst sista staden norrut. Lerbäck. Notera att statskärnan ligger en bit från stationsområdet.

2013-03-03, 22:01	#6
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Tänkt är att Salån ( Sista staden i norr) skall vara i storlek med Linköping, dock i MSTS blir det ju mindre) men där är tänkt att det ska vara elektrifierat och där skulle jag, om intresse finns d.v.s kunna bygga en elektrifierad linje som går ytterliggare några stationer nordöst!