|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
![]() |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
|
|
#1 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Det där liknar inte nån norrlandplog, den på fotot i post 8:
http://www.e-buzz.se/forum/showpost....23&postcount=8 är väl mera likt en sådan, den monterades framför alla koppel, slangar och pistongrör och var förmodligen fäst i både gardjärn och buffertbalk.
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 360
|
Citat:
Vi får se vad som händer......... |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 741
|
Norrlandspolg är benämningen på en plog av större modell där de båda plogvingarna går samman i mitten, till skillnad från gardjärnsplogen, där man har två vingar, en som sitter på vart gardjärn.
__________________
-k- |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 360
|
Provkörning av R977 med ett 1834 ton tungt malmtåg.
Kravet SJ satte en gång i tiden var att loket skulle orka dra ett 1600 ton tungt tåg i stigning 10 ‰ och med en hastighet på minst 10-12 km/t. Bild1 visar tåget i 44 km/t innan stigningen börjar. På bild2 stånkar loket fram i hela 5 km/t innan det några sekunder senare ger upp i backen! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 874
|
Snyggt! Men röken ser konstigt ut.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
Vovven47:s rök har varit uppe till diskussion lite då och då. Jag tror att han älskar sin rök - och då skall det ryka.
Och Vovven47: Synnerligen intressanta värden du redovisade. Bland de bästa jag sett. Mätte du sträckan från backens början början till dess loket stannade? Nisse |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 874
|
Citat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 360
|
Citat:
Det rörde sig om ungefär 300 meter. Efter det så började tåget rulla sakta bakåt, tills jag satte till bromsarna. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 360
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 874
|
Okej! Då förstår jag. Fint ånglok det här! Skulle vilja ha sånt till MSTS och RW. Jonatan håller på likadant till MSTS.
__________________
MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge Senast redigerad av Totte den 2012-04-05 klockan 09:32. |
|
|
|
![]() |
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|