TSW2 - Roadmap

[Torbjörn H]

Ursprungligen postat av jorgen3

Det var ett tyskt tåg i rutten MAIN SPESSART BAHN
Jag fick det inte att rulla när jag skulle starta. Då visades sig att man skulle trycka på övertryckknappen så bromstrycket går till 5,5 bar så övertrycket i vagnarna skulle försvinna. Bromstrycket går långsamt ned från 5,5 till 5 bar då.

Så är det även i verkligheten att på Rc loken ska man höja trycket ibland till 5.3 bar för att bli av med övertrycket i lufttankningarna som varje vagn har (annars så blir det broms på tåget). Övertrycket uppstår när man gör losstöten vid släppningen av tågbromsen.

En annan gång fick jag inte Dpu loken att fungera bak i tåget i rutten Sandpatch grade. Jag fick inte kontakt med loket därbak. Då visades sig att säkringen till radioutrustningen inte var intryckt på loket där bak.
Men när jag slog till säkringen och fixade med alla broms inställningar så fungerade det bra

Ja ingen annan simulator simulerar sådant här. Så det jag menar att de simulerar mycket mera än alla andra simulatorer

Intressant, ja då finns ju möjligheten att ett ånglok i TSW2 kan bli riktigt bra!
Även i TS finns ju några bra lok, t.ex. FEF3 av "smokebox". Där kan man blåsa glasrörsställen bl a och han har t o m fått med atomiseringsångan till brännaren. Bromssystemet är rätt svårbegripligt dock...
Regleringen av oljebrännaren fungerar dock inte rätt, kan kanske bero på att grundprogrammet, eller hur man ska uttrycka det, är gjort för koleldning.
Minsta ändring av oljeflödet ska ju resultera i ändrad ångproduktion men den beter sig som om man skyfflade in kol med väldigt långa svarstider.
Sådant kanske går att fixa i TSW2.
Nu håller ju "Smokebox" på med Big Boy till TS, synd, den skulle ju ha varit till TSW2! Ett enormt arbete han verkar lägga ned på den.

[jorgen3]

Här en en stream där de pratat om Ångloken bla Länk