Diesel - resp. el lok med start/stopp funktion. - Svenska 3D-Tåg

Bengan · 2018-09-13, 22:24

Kul att detta är på tapeten igen.

Vovven och jag, mixtrade lite med detta i TS2010. Om jag minns rätt, så hade vi fixat till HC-bussarna, Y6, T21, T23, T45, Z43, Z65 och V3. Sen vart det något problem i Tane, när det var nytt. Så att allt åkte i papperskorgen. Nu har jag helt glömt bort, hur vi gjorde.

vovven47 · 2018-09-14, 03:43

Citat:

Ursprungligen postat av Bengan

Kul att detta är på tapeten igen.

Vovven och jag, mixtrade lite med detta i TS2010. Om jag minns rätt, så hade vi fixat till HC-bussarna, Y6, T21, T23, T45, Z43, Z65 och V3. Sen vart det något problem i Tane, när det var nytt. Så att allt åkte i papperskorgen. Nu har jag helt glömt bort, hur vi gjorde.

Jo, det stämmer bra och jag la in denna funktionalitet även i några amerikanska diesel lok.

Använder till stora delar denna kod, men lagt in en del förbättringar här och var
samt att man även kan aktivera "alt-x" för start/stopp motor.
Dessutom styrning av vindrute torkare om loket har sådana definierade.

Bengan · 2018-09-15, 11:00

Någon som känner till något kommando, där man kan ställa av loket utan att behöva högerklicka på loket så att man kommer åt rutan för att bocka på eller av.

Typ Dörrkontroll, där man kan ge AI-förarna order att t.ex. köra till den och den trackmarkern och där i slutänden ge kommandot ställa av loket.

lan · 2018-09-15, 15:59

En annan sak är el-lok som endast startar med pantograf-knappen. Det gör att man aldrig kan koppla ett el-lok till ett annat (avställt) utan att alla kopplade lok startar (pantograferna fälls upp på hela tåget). Att bogsera ett avställt el-lok går dock bra med diesel-lok (V3).
Hur går det med vissa dieselok (T23 m.fl.) som har dummy-pantograf ?

Detta är ett mycket efterlängtat alternativ som Vovven47 startat !!!

vovven47 · 2018-09-17, 03:20

Bengan:
Jag har ju lagt in "Alt-x" kommandot vilket medför att motorn stängs/startas beroende
på i vilket läge den befinner sig i. Kommer inget fönster härom, utan du hör antingen
motorn stängas av eller startas upp. Om det var detta du var ute efter........

Vad gäller AI- kommando så finns det inget mig veterligen. Dock har jag skapat ett
sådant kommando till några av mina fordon. Observera att även script filen till fordonet
i fråga måste ändras. Siktar dock på en generell lösning!
Se figur, där jag även lagt in AI kommandot "Byt hytt sida".

lan:
Generellt så kan man säga att ånglok och diesel fordon kan bogseras. El-fordon innebär
problem, eftersom ett nedkopplat el-lok som kopplas till ett annat aktivt el-fordon
leder till att pantografen går upp på det nedkopplade loket. Inget att göra åt, tror jag?
Dock kan ett ånglok eller diesel lok bogsera ett avstängt el-lok.

Vad gäller T41 och pantograf så uppstår inga problem. Håller på att uppdatera T41 loken.
Så sammalunda borde gälla T23-an.....

vovven47 · 2018-09-18, 06:34

Typiskt att man kom på att kolla Internet avseende röken som inte
försvinner när man bogserar en T43:a efter att ha laddat upp bägge loken.

Så, jag kollade IM filerna för bägge loken och i vardera mesh fanns en "a.exhaust0" pekare
som anger var röken skall spottas ut. Därför kommer jag att ge ut version2 imorgon av bägge
loken med ovan fixat......

lan · 2018-09-19, 12:04

Hade inte T44 en texturegroup? Valet finns inte i Propertyrutan !

Ekan har gjort förbättrade varianter av Marcus T43 & T44 (dock ej texgroup utan individuella lok):

2018-09-13, 22:24	#1
Bengan Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Huddinge, Sweden. Inlägg: 6 376	Kul att detta är på tapeten igen. Vovven och jag, mixtrade lite med detta i TS2010. Om jag minns rätt, så hade vi fixat till HC-bussarna, Y6, T21, T23, T45, Z43, Z65 och V3. Sen vart det något problem i Tane, när det var nytt. Så att allt åkte i papperskorgen. Nu har jag helt glömt bort, hur vi gjorde. __________________ Bengan

2018-09-15, 11:00	#3
Bengan Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Huddinge, Sweden. Inlägg: 6 376	Någon som känner till något kommando, där man kan ställa av loket utan att behöva högerklicka på loket så att man kommer åt rutan för att bocka på eller av. Typ Dörrkontroll, där man kan ge AI-förarna order att t.ex. köra till den och den trackmarkern och där i slutänden ge kommandot ställa av loket. __________________ Bengan

2018-09-15, 15:59	#4
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	En annan sak är el-lok som endast startar med pantograf-knappen. Det gör att man aldrig kan koppla ett el-lok till ett annat (avställt) utan att alla kopplade lok startar (pantograferna fälls upp på hela tåget). Att bogsera ett avställt el-lok går dock bra med diesel-lok (V3). Hur går det med vissa dieselok (T23 m.fl.) som har dummy-pantograf ? Detta är ett mycket efterlängtat alternativ som Vovven47 startat !!! __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2018-09-18, 06:34	#6
vovven47 Medlem Reg.datum: Jun 2010 Ort: Yxlan, Norrtälje Inlägg: 1 338	SJ T43 och T44 Typiskt att man kom på att kolla Internet avseende röken som inte försvinner när man bogserar en T43:a efter att ha laddat upp bägge loken. Så, jag kollade IM filerna för bägge loken och i vardera mesh fanns en "a.exhaust0" pekare som anger var röken skall spottas ut. Därför kommer jag att ge ut version2 imorgon av bägge loken med ovan fixat......

2018-09-17, 03:20	#5
vovven47 Medlem Reg.datum: Jun 2010 Ort: Yxlan, Norrtälje Inlägg: 1 338	Bengan: Jag har ju lagt in "Alt-x" kommandot vilket medför att motorn stängs/startas beroende på i vilket läge den befinner sig i. Kommer inget fönster härom, utan du hör antingen motorn stängas av eller startas upp. Om det var detta du var ute efter........ Vad gäller AI- kommando så finns det inget mig veterligen. Dock har jag skapat ett sådant kommando till några av mina fordon. Observera att även script filen till fordonet i fråga måste ändras. Siktar dock på en generell lösning! Se figur, där jag även lagt in AI kommandot "Byt hytt sida". lan: Generellt så kan man säga att ånglok och diesel fordon kan bogseras. El-fordon innebär problem, eftersom ett nedkopplat el-lok som kopplas till ett annat aktivt el-fordon leder till att pantografen går upp på det nedkopplade loket. Inget att göra åt, tror jag? Dock kan ett ånglok eller diesel lok bogsera ett avstängt el-lok. Vad gäller T41 och pantograf så uppstår inga problem. Håller på att uppdatera T41 loken. Så sammalunda borde gälla T23-an.....