Nu beger jag mig utomlands ett tag ... - Svenska 3D-Tåg

Bengan · 2012-10-22, 22:25

Citat:

Ursprungligen postat av lan

... det värmer alltid

Nu har jag satt Re 4/4 på spåret i Järle (tillfälligt omdöpt till "JODL", som var det mest schweizliknande jag kom på

). Loket fungerar förvånansvärt väl och hytten är X9s som stämmer till 23,33 %. Pantografen stämmer i höjd med den icke befintliga luftledningen som ännu inte nått fram till JODL. SBB = "Schweizerishes Bundes Bahnen" = CFF = Chemin de Fer Fedeative"

Riktigt snyggt, Lennart.

Bara en fundering, angående luftledningen. Någon som vet, om det är samma höjd på luftledningarna i Schweiz, som i Sverige??? Om så inte är fallet, så blir jag nyfiken på, Vad Lennart riktar in sig på, svenskt eller schweizisk höjd. Själv håller och hoppas jag på, att det i såna fall blir schweizisk höjd, då det är ett schweiziskt lok.

EDIT: Bara en fix idé, om det nu skulle råka vara två olika höjder. Skulle det kunna gå, att ändra höjden på något sätt via Properties-rutan. Så att man skulle kunna ha en svensk variant och en schweizisk variant med höjden. Om det nu, är någon höjdskillnad på dom olika luftledningarna.

Erafjel · 2012-10-22, 23:01

Citat:

Ursprungligen postat av Bengan

Riktigt snyggt, Lennart.

Bara en fundering, angående luftledningen. Någon som vet, om det är samma höjd på luftledningarna i Schweiz, som i Sverige??? Om så inte är fallet, så blir jag nyfiken på, Vad Lennart riktar in sig på, svenskt eller schweizisk höjd. Själv håller och hoppas jag på, att det i såna fall blir schweizisk höjd, då det är ett schweiziskt lok.

EDIT: Bara en fix idé, om det nu skulle råka vara två olika höjder. Skulle det kunna gå, att ändra höjden på något sätt via Properties-rutan. Så att man skulle kunna ha en svensk variant och en schweizisk variant med höjden. Om det nu, är någon höjdskillnad på dom olika luftledningarna.

Kontaktledningarna ligger på 5,5-5,6 m höjd ovan spåret i åtminstone Sverige, Tyskland och Schweiz, jag gissar att den höjden gäller allmänt på kontinenten (Storbritannien har säkert valt en annan höjd, kanske Frankrike också

). Lite variation på höjden förekommer, lite högre vid järnvägsövergångar, lite lägre i tunnlar. Men strömavtagarna är ju fjädrande, så det är inget problem.

Håller för övrigt med alla föregående talare: Mycket snyggt lok, Lan!

stickanw · 2012-10-23, 02:08

Av någon underlig anledning tänker jag "Märklin när jag ser detta lok. Det är väl ett typiskt sextio eller sjuttiotalslok hos många som liksom jag hade en Märklinbana under den här tiden då det fanns endast ett Svenskt lok att tillgå. Jag hade ett, en av mina kompisar hade ett par. Kul att du reser runt lite med byggandet, nu fattas bara det franska Le Capitol som jag införskaffade senare fast jag inte kunde köra det (det var ett likströmslok) men som köptes för att det var så snyggt.

Stickanw

2012-10-23, 02:08	#3
stickanw Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Vårby, Huddinge, Sweden. Inlägg: 324	Av någon underlig anledning tänker jag "Märklin när jag ser detta lok. Det är väl ett typiskt sextio eller sjuttiotalslok hos många som liksom jag hade en Märklinbana under den här tiden då det fanns endast ett Svenskt lok att tillgå. Jag hade ett, en av mina kompisar hade ett par. Kul att du reser runt lite med byggandet, nu fattas bara det franska Le Capitol som jag införskaffade senare fast jag inte kunde köra det (det var ett likströmslok) men som köptes för att det var så snyggt. Stickanw __________________ Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem)