Nu beger jag mig utomlands ett tag ...
 

... närmare bestämt till Schweiz. Detta lok var mitt första Märklinlok som jag fick av min far 1956 med skenor och vagnar, med en knapp på taket så man kunde öppna dörrarna. (kanske därför jag är så tjôtig med öppningsbara dörrar?). Lite kuriosa är att hela detta paket (med lok, 3 personvagnar + 6 godsvagnar, 14 raka, 18 böjda och 6 elektromagnetiska växlar + trafo, 2 ställpultar och kablar m.m.) kostade farsgubben 60 östmark vilket med svartväxling blev ca. 15 Dmark som motsvarade ca. 15 kr på den tiden. Måste ha svidit i skinnet på min ekonomiske fader :grin:

Lite länkar
 

Re4/4 fanns i ett antal olika färgsättningar, original SBB-grönt eller rött, TEE röd-gult.

Dessa länkar visar lite av loket och dessutom passande vagnar:

http://www.youtube.com/watch?v=XNwlZLCf110
http://www.youtube.com/watch?v=bh8yaB9HU-U
http://www.tee-usa.com/store/product31925.html

Sista länken visar en HO-modell från Kato med ett 100 ggr högre pris än det farsan betalde för ett helt paket. Tiderna förändras minsann.

Kul!
Jag har också sådant Grönt Märklinlok 1958 årsmodell. Det funkar fortfarande trots långkörning.:Yeah:

Varför inte göra ÖBB klass 1043, med tanke på CW diskussionen.... ;)

Världens bästa ellok ???
 

SBB-CFF Re 4/4 I byggt 1947 med Oerlikon Tryckluftsbroms och säkerhetssystem (Häftiga stigningar och utförslöpor i Schweiz). Detta var ett mycket kraftfullt universal-ellok på sin tid. Om och när den blir färdig kommer den väl på DLS där den s.k. marknaden är något större än här i Swedala.

Nästa utmaning blir att forma taket till gavlarna med edge-copy, men jag börjar lära mig även detta numera. "Öfning ger fährdighet" !

För den som möjligen är intresserad ...
 

... kan jag meddela att det går framåt, eller uppför som man väl säger i Schweiz. Med endast en högupplöst (5,25 Mb) "turistbild" på lok 10044 har jag lyckats räta upp, klippa och klistra ihop en huvudtextur som blev något så när.

Hej LAn

Det ser väldigt snyggt ut!

Jag gissar att du kommer att få stort gensvar från Trainzare i
de tysktalande länderna i Europa.

Re4/4 finns väl inte alls i Trainz sedan tidigare vad jag kan se.

Tack bjornl, att du finns, Kanske bara du och jag kvar här snart :visslar:
Jo, jag har "sonderat" lite på den "cenraleuropeiska marknaden" enl. denna post:

http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=33438

Får se om nån där nere bryr sig ? :vetej:

Eller för att citera Hawk: "Trainz är DÖTT!" ????????????????

Jag tror att dom kommer reagera något i stil med: HERRE GUD VILKEN BRA TRAINZ-BYGGARE DET DÄR ÄR, ATT HAN INTE TAR BETALT FÖR TÅGEN!!!
(fast på tyska då)

Seriöst, det ser verkligen ut som payware:drool:

Tack legotrainzman ...
 

... men jag tänker inte "Milka" varken
Schweizare eller Trainzare på pengar för detta. Detta är min hobby, jag gillar att bygga och det enda som driver mig är väl att någon, förutom jag själv, uppskattar insatsen jag gör :vinka:

Det är så det ska vara, ge och ta emot varandra.:Yeah:

Gillat din stil
 

Det är det som är så bra med dig. Du har talangen att bygga realistiska sake till trainz, men du tar inte betalt för det. Bra kombination;)

Mer plock idag ...
 

... börjar likna lok.

Snyggt jobbat, Lennart :).

Jag lever och hänger med för fullt i tråden, fast jag inget skriver.
Kanske beroende på, att det inte är något svenskt på G denna gång, att kommentarer uteblir. Men vad gör det, att det inte är något svenskt denna gång. Det viktigaste är väl ändå, att du har bygglädjen kvar och bygger precis, det som behagar dig för stunden. Vi har ju fått så mycket godsaker utav dig tidigare, så nu kan väl dom där nere i Schweiz också få lite annat godis än choklad.