Svenska Signaler och Klarerare

[svenolov]

Ursprungligen postat av Nils Blid

Nej Svenolov – problemet är inte att dra in dem i Content – problemet är att det inte finns några semaforer/försignaler att dra in. Och jag har inte hittat några semaforer/försignaler att dra in. Frågan är: Var finns dom? Allt övrigt i Svenska Signaler finns på plats.

Andra problem finns - men dem tar vi på annat sätt.

Ny utrustning kan mycket väl komma - om bara Trisslotten slår in.

Nisse

Om fler har samma problem som Nils. Hans problem är på väg att lösas nu.

Mitt signalpaket innehåller bara grundskripten till själva signalsystemet, samt nödvändiga tillbehör (klarerare etc.). Inga synliga signaler. Själva signalerna, som respektive modellbyggare har gjort (dom synliga), måste ni ladda hem och installera separat.

Signalsäkerhetspaket - Semaforer, spårspärrar, hinderfripålar, mm + banbyggarguide

Signalpaket - Moderna signaler

[Nils Blid]

Har installerat äldre Svenska signaler (semaforer bl a) i en rak testbana. Denna innehåller endast räls, växlar (två stationer, en 2 spår, en 3-spår), stoppbockar och Svenska signaler. Dessa fungerar väldigt ojämnt, dåligt är ett bättre ord. Speciellt gäller detta försignalerna. Har letat intensivt efter fel. Det enda jag funnit är felaktiga avståndsangivelser för två av fyra semaforer. Dessa skall mäta förbi kommande/föregående hsi –men hoppar över dem, i ett fall ett hopp över tre hsi. Avståndet på drygt 3.000 meter motsvarar cirkus två tredjedalar av banan.

Kan banans sviktande hälsa bero på avvikelserna när det gäller avstånd – och vad kan jag göra åt det?

Nisse

[svenolov]

Ursprungligen postat av Nils Blid

Har installerat äldre Svenska signaler (semaforer bl a) i en rak testbana. Denna innehåller endast räls, växlar (två stationer, en 2 spår, en 3-spår), stoppbockar och Svenska signaler. Dessa fungerar väldigt ojämnt, dåligt är ett bättre ord. Speciellt gäller detta försignalerna. Har letat intensivt efter fel. Det enda jag funnit är felaktiga avståndsangivelser för två av fyra semaforer. Dessa skall mäta förbi kommande/föregående hsi –men hoppar över dem, i ett fall ett hopp över tre hsi. Avståndet på drygt 3.000 meter motsvarar cirkus två tredjedalar av banan.

Kan banans sviktande hälsa bero på avvikelserna när det gäller avstånd – och vad kan jag göra åt det?

Nisse

Vad är det för typ av signal som är överhoppad då? Alltså den signal som du tycker den borde ange som nästa/föregånde hsi?

[Nils Blid]

Två resp. tre semaforer /två trevingade, en tvåvingad).

Nisse

[svenolov]

Ursprungligen postat av Nils Blid

Två resp. tre semaforer /två trevingade, en tvåvingad).

Nisse

Den banan vill jag se på! Du har ju min e-post adress.

[svenolov]

Ursprungligen postat av Nils Blid

Två resp. tre semaforer /två trevingade, en tvåvingad).

Nisse

Nu har jag tittat på banan och avståndet på över 3 km stämmer exakt. Huvudsignaler som finns däremellan och som står i motsatt riktning ignoreras. Det är väl nästa/föregående hsi i samma riktning som är intressant, eller...?

[Nils Blid]

Bakät ointressant, framåt intressant. Jag kör vidare.

Nisse

[ekv]

Håller på och experimenterar med det nya signalsystemet (modern signaleringsprincip). Finns det någon utförligare beskrivning på var den osynliga klareraren skall placeras och hur den skall användas? I mitt fall har jag ett livligt trafikerat enkelspår mellan två stationer och jag önskar "blocka" hela sträckan åt ett håll åt gången. Se bilden på sid 3 "Exempel på enkelspårsträcka ..." i "Beteckningar på signaltekniska objekt i Trainz". Vill inte ha ett möte mitt ute på linjen. På sträckan finns 2 mellanblocksignaler åt vardera hållet samt försignaler.

Är det klarerarens uppgift att se till att signalerna visar rätt besked utefter linjen och i så fall hur skall den användas i Trainz på rätt sätt ? Har TS10.
Vänligen