Hur är det egentligen detta med signaler och dess placering?

[baloo406]

svenolov:

Jag skall villigt erkänna att jag blev lite putt över ditt svar till hobo att man inte behöver använda osynliga signaler. Det har jag praktiserat under lång tid för att få rätt på mina bangårdar.

Men efter som du har hållt på med detta längre än vad jag gjort. Så var min tanke att något där måste ligga något i vad han skriver.

Eftersom jag bygger min bana i USA stil. Så blev jag ställd på vilka signaler jag kunde använda till vad du kallade växeldvärgar.
DLS är bra att kunna söka på. Hittade faktiskt 2 signaler.

Och började exprimentera. Jag tackar för din input.
Det fungerar perfekt, och trafiken flyter bättre på bangården.

Dock kan jag väl tillägga, jag satt uppe till kl 4 i morse. För att kolla om det var så som du skrivit. Tur man jobbar natt.

[leoj]

Har skrivit i ett generellt forum ungefär samma fråga, för att reda ut hur signaler ska placers/numreras

http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?p=222468

Ang det där med osynliga signaler så är jag har inte än alls behövt en ända osynlig signal.. och banan är låång

[svenolov]

Ursprungligen postat av baloo406

svenolov:

Jag skall villigt erkänna att jag blev lite putt över ditt svar till hobo att man inte behöver använda osynliga signaler. Det har jag praktiserat under lång tid för att få rätt på mina bangårdar.

Men efter som du har hållt på med detta längre än vad jag gjort. Så var min tanke att något där måste ligga något i vad han skriver.

Eftersom jag bygger min bana i USA stil. Så blev jag ställd på vilka signaler jag kunde använda till vad du kallade växeldvärgar.
DLS är bra att kunna söka på. Hittade faktiskt 2 signaler.

Och började exprimentera. Jag tackar för din input.
Det fungerar perfekt, och trafiken flyter bättre på bangården.

Dock kan jag väl tillägga, jag satt uppe till kl 4 i morse. För att kolla om det var så som du skrivit. Tur man jobbar natt.

Det var inte alls meningen med att nervärdera ditt svar, och/eller säga att osynliga signaler är onödiga. Osynliga signaler kan ha sin plats för t.ex. spårvagnar i statsmiljö eller där AI-trafiken härskar. Men dom blir mer till problem än nytta om du vill köra manuellt blandat med AI-trafik.

[Hobo]

Trevlig att det finns flera som har svårt att släppa byggandet när det är dax. Är arbetslös och mellan två åtgärder, så jag har några veckor ledigt i princip, och tack vare trainz, kommer jag inte i säng förrän "jag ska bara testa..." omkring kl. 04.00. Går sedan upp 10.30, så det sätter sina "spår" ()

[lan]

Ursprungligen postat av Hobo

Trevlig att det finns flera som har svårt att släppa byggandet när det är dax. Är arbetslös och mellan två åtgärder, så jag har några veckor ledigt i princip, och tack vare trainz, kommer jag inte i säng förrän "jag ska bara testa..." omkring kl. 04.00. Går sedan upp 10.30, så det sätter sina "spår" ()

JA Hobo,
det känns igen, välballasterade valkar under ögonen, fjärrtrafik i blicken och håret spretande upp mot överledningen! Så skall en inbiten Trainzare se ut!

[baloo406]

Ursprungligen postat av svenolov

Det var inte alls meningen med att nervärdera ditt svar, och/eller säga att osynliga signaler är onödiga. Osynliga signaler kan ha sin plats för t.ex. spårvagnar i statsmiljö eller där AI-trafiken härskar. Men dom blir mer till problem än nytta om du vill köra manuellt blandat med AI-trafik.

Ingen fara svenolov. Jag uppfattade det inte som om du nedvärderade mitt inlägg.

Jag sorterade in det under konstruktiv kritik. Och det är det inget fel med. Det är bara ett sätt att komma på något bättre.

Ditt inlägg fick mig att fundera i andra banor.Vilket visade sig att fungera bättre än det jag gjort innan.