På g

[sicknote]

Ursprungligen postat av lan

Av ritningen att dömma stämmer Nils påstående om 40 cykelställ, inte 80 (skulle aldrig få rum i en G-vagn! (styrets bredd minst 0,5 m, 0,5 x 40 ger 20 m och vagnens längd är 10,9 m.
Nu är du nog ute och "cyklar" Korvtiger?

Skulle ju kunna vara så att dom står med styrena åt vartannat håll?
DVS Framhjul i ställ / Bakhjul i ställ/ framhjul... osv ?

Underbara vagnar du har fått till!

[lan]

Har jobbat lite med texturer och detaljer idag, och dessutom fått till en F6-variant med armécyklar. Förbereder ett antal olika inredningsalternativ till G-vagnarna som "commodities" att placera ut som andra laster - måste sätta mig in i queque-systemet i Trainz först.

[Marcus Gustavsson]

helt underbart! man orkar knappt vänta tills man får placera dom på bangården och börja rangera

[hgkn]

Helt underbara vagnar, fastnar dock mest för Cyklarna.

[lan]

Gjort lite olika inredningar till F6-vagnen som kommer som laster av märket SALG (Svenska Armé Laster för G-vagnar). Det fattas några "bassar", "lottor" och "sjuksystrar".

[Nils Blid]

Lan! Jag tror du skall ligga lågt ett tag med Gui. Ska försöka söka i källor, kan kanske få napp.
Ordet unikt kan översättas till enastående. Det mest enastående i svensk järnvägshistoria torde nog vara skylten: 8 hästar eller 40 man.

Nisse Blid

[lan]

Ursprungligen postat av Nils Blid

Lan! Jag tror du skall ligga lågt ett tag med Gui. Ska försöka söka i källor, kan kanske få napp.
Ordet unikt kan översättas till enastående. Det mest enastående i svensk järnvägshistoria torde nog vara skylten: 8 hästar eller 40 man.

Nisse Blid

All information mottages gärna! Jag tror att försvaret rekvirerade G och Giu från SJ och byggde egen inredning och satte upp skyltar och märkte vagnarna F6 (man undrar om det fanns F1 m.fl. också?). Kan du forska i detta vore jag väldigt tacksam!