Sgmns-W V1.0 - Svenska 3D-Tåg

Marcus Gustavsson · 2012-07-31, 16:51

Hallå!

Första versionen av paketet är nu färdigt och finns att ladda ner.
Vad som bifogas i paketet finns att läsa om i Read me filen som följer med paketet.
I Read me filen finner ni även all användbar information kring vagnen och distribution, samt vilka som varit inblandade.

Hoppas ni finner nöje i dessa gigantiska vagnar!

Länk till filen: http://www.mediafire.com/?74qst0yqhp12cry

/Marcus

ocvn · 2012-07-31, 18:44

Kjemeflotte

Har litt problemer med å dra igang togene nå

Basse · 2012-07-31, 18:53

Försök få stopp på dem sen

Jag tog i lite extra (tog bort snarare) på bromsen för de lastade vagnarna och krävs att man tänker lite när man bromsar.

Marcus Gustavsson · 2012-07-31, 19:08

Citat:

Ursprungligen postat av ocvn

Kjemeflotte

Har litt problemer med å dra igang togene nå

Jo, det krävs att man tänker efter när man kör med dom, man måste vara noga gällande när och hur man gasar samt att man måste planera hur man ska bromsa, och göra det i god tid.

Totte · 2012-07-31, 20:24

Hej!
Tack för du släppte ut dem. Jag undrar hur många lastade vagnar kan multade Rc:n dra?

ocvn · 2012-07-31, 22:24

Citat:

Ursprungligen postat av Basse

Försök få stopp på dem sen

Jag tog i lite extra (tog bort snarare) på bromsen för de lastade vagnarna och krävs att man tänker lite när man bromsar.

Neida, ikke noe problem å bremse ned, 100 - 0 km/t på få sekunder ! Bare se her, nedbremsingen er i tro tradisjon en Great Success

Marcus Gustavsson · 2012-07-31, 22:33

Citat:

Ursprungligen postat av ocvn

Neida, ikke noe problem å bremse ned, 100 - 0 km/t på få sekunder ! Bare se her, nedbremsingen er i tro tradisjon en Great Success

Jag vet inte hur det ligger till i Norge, men vi vill gärna behålla dessa vagnarna på spåren i Sverige, dom kan vara jobbiga att städa upp när dom väger 100ton

Härligt att se att dom kommer till användning!

Totte · 2012-07-31, 22:59

Hej!
Två GC Rc4 med 20 lastade vagnar. Körde förbi Trollhättan och Öxnered i 110 km/tim och bromsade fullt 2 km före Bjurhem och stannade 3 meter till stoppbock. Hu va tungt!
Tack Marcus för vagnarna!
Hoppas du färgar dem röda nästa gång.

ocvn · 2012-07-31, 23:01

Citat:

Ursprungligen postat av Marcus Gustavsson

Jag vet inte hur det ligger till i Norge, men vi vill gärna behålla dessa vagnarna på spåren i Sverige, dom kan vara jobbiga att städa upp när dom väger 100ton

Härligt att se att dom kommer till användning!

Er noen likhetstrekk tror jeg, du skal prøve å holde ting på skinnene så langt som mulig

men i bremselengde mener jeg nå at dette er imponerende

Marcus Gustavsson · 2012-07-31, 23:16

Citat:

Ursprungligen postat av ocvn

Er noen likhetstrekk tror jeg, du skal prøve å holde ting på skinnene så langt som mulig

men i bremselengde mener jeg nå at dette er imponerende

Jodå, helt klart imponerande!

Som riktlinje på T44

rna brukar jag köra med att sänka huvudledningstrycket med 0.6 kilo, brukar vara rätt lagom för att mjukt stanna det på drygt en halv km om man har lite vagnar i kroken som ökar bromskapaciteten, kör man endast SECU vagnarna får man räkna med lite extra distans.

Man tackar för alla orden kring modellen, det är trevligt att se att ni finner lika mycket nöje i dom som jag gör!

ocvn · 2012-08-01, 16:38

Hvor mange vogner er vanlig å ha i ett tog da ? Har lest på Wikipedia at Green Cargo kjører tog på 3000 t, som burde være omtrent 30 vogner +- ?

Marcus Gustavsson · 2012-08-01, 17:22

Citat:

Ursprungligen postat av ocvn

Hvor mange vogner er vanlig å ha i ett tog da ? Har lest på Wikipedia at Green Cargo kjører tog på 3000 t, som burde være omtrent 30 vogner +- ?

Det jag känner till är att hyltetåget av och till hamnar på 3000 ton, men det är inte bara Sgmns-w vagnar i då, utan även ett antal Habbinss vagnar för papperstransporter på annat håll.

Den vanligaste vikten är väll på runt 2500ton, och det vanligaste jag brukar se är att man kör runt 14-15 sgmns-w vagnar i ett tåg, iaf till och från Hylte Bruk.

ocvn · 2012-08-01, 18:32

Citat:

Ursprungligen postat av Marcus Gustavsson

Det jag känner till är att hyltetåget av och till hamnar på 3000 ton, men det är inte bara Sgmns-w vagnar i då, utan även ett antal Habbinss vagnar för papperstransporter på annat håll.

Den vanligaste vikten är väll på runt 2500ton, och det vanligaste jag brukar se är att man kör runt 14-15 sgmns-w vagnar i ett tåg, iaf till och från Hylte Bruk.

Tenker 14-15 vogner holder jeg skal det bli mulig å ta igang med lastede vogner bak. Vi gjør et forsøk på å lage scenario til de nye vognene

Totte · 2012-08-01, 18:53

En fråga om hastighet, hur fort kör tåget max i verkligheten?

Mawkish · 2012-08-01, 18:56

Tackar så mycket för dessa Marcus och Basse, underbara vagnar!

Citat:

Tenker 14-15 vogner holder jeg skal det bli mulig å ta igang med lastede vogner bak. Vi gjør et forsøk på å lage scenario til de nye vognene

Ser fram emot scenariot och glöm inte den obligatoriska skyddsvagnen längst bak i tåget

2012-07-31, 16:51	#1
Marcus Gustavsson Tidigare v10 Reg.datum: Nov 2005 Ort: Halmstad Inlägg: 2 513	Sgmns-W V1.0 Hallå! Första versionen av paketet är nu färdigt och finns att ladda ner. Vad som bifogas i paketet finns att läsa om i Read me filen som följer med paketet. I Read me filen finner ni även all användbar information kring vagnen och distribution, samt vilka som varit inblandade. Hoppas ni finner nöje i dessa gigantiska vagnar! Länk till filen: http://www.mediafire.com/?74qst0yqhp12cry /Marcus

2012-07-31, 18:44	#2
ocvn Medlem Reg.datum: Apr 2010 Ort: Kongeriket Norge Inlägg: 226	Kjemeflotte Har litt problemer med å dra igang togene nå __________________ ocvn

2012-07-31, 18:53	#3
Basse Medlem Reg.datum: Jun 2004 Ort: Stockholm Inlägg: 797	Försök få stopp på dem sen Jag tog i lite extra (tog bort snarare) på bromsen för de lastade vagnarna och krävs att man tänker lite när man bromsar. __________________ /Tänk först. Tänk igen. Tänk igenom allt en gång till. Skriv sen.\\Basse

2012-07-31, 20:24	#5
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 843	Hej! Tack för du släppte ut dem. Jag undrar hur många lastade vagnar kan multade Rc:n dra? __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-07-31, 22:59	#8
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 843	Hej! Två GC Rc4 med 20 lastade vagnar. Körde förbi Trollhättan och Öxnered i 110 km/tim och bromsade fullt 2 km före Bjurhem och stannade 3 meter till stoppbock. Hu va tungt! Tack Marcus för vagnarna! Hoppas du färgar dem röda nästa gång. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-08-01, 16:38	#11
ocvn Medlem Reg.datum: Apr 2010 Ort: Kongeriket Norge Inlägg: 226	Hvor mange vogner er vanlig å ha i ett tog da ? Har lest på Wikipedia at Green Cargo kjører tog på 3000 t, som burde være omtrent 30 vogner +- ? __________________ ocvn

2012-08-01, 18:53	#14
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 843	En fråga om hastighet, hur fort kör tåget max i verkligheten? __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge