Lindfors Bosjöns Järnväg - Svenska 3D-Tåg

lan · 2011-08-18, 08:11

Citat:

Ursprungligen postat av Bengan

Hittade en länk till Bosjöbanans vänner, om du nu inte redan har sprungit på den.

http://www.arstuga.se/bbv/index.htm

Tack för länken!

Lagt in LBJ bansträckning i GE och kan se banprofilen och följa den längs banan, som ni ser anges km från km 0, höjd och stigning. Mycket värdefullt vid dragning av spåren!

lan · 2011-08-21, 17:28

Bengan och jag har varit i intensiv mejlkontakt för att försöka utröna hur man bygger rutter med HOG, STRM och Google Earth, och de flesta problem har vi väl löst?
Senaste version av Radiomobile (11.0.09) stöder Google Earth vars flygbilder är utmärkta att göra marktexturen av för man ser var det skall vara skog, fält, bebyggelse och vatten.
Vi tror oss delvist ha löst problemet med vallar och gravar som finns i TS2009/2010.
Bengan kommer nog så småningom att berätta mer om detta!?

Visar ett "flygfoto" från Lindfors som det ter sig just nu. Närmast går BJs spår. Vad färgerna ger för information kan ni säkert gissa?

lan · 2011-08-21, 21:20

Problemet är programmet HOG som är gjort för Trainz 1.3 men konstigt nog, med lite pyssel, fungerar hyfsat i Trainz 2.9 f.f.

Ett stort problem är att t.ex. utbredningen av vattenytor är väldigt "fyrkantiga". Där skulle jag vilja kunna växla in Google Roadmap för att snygga till strandlinjer m.m.
Bilderna visar hur det ser ut nu med sjön Alstern i Trainz och hur strandlinjen ser ut i verkligheten. Går detta att åtgärda?

lan · 2011-08-22, 09:32

Jag öppnar en tråd för själva landskapsbygget här. Här dragit spåret hela vägen (30 km) och hottat upp ett diesellok så det gör 200 knyck, med superax och superbroms. Den är väldigt bra att ha när man provkör och inspekterar banan (sth på Bosjöbanan var 10 km/h). Nu vidtar omfattande spår och markjusteringar.
Bilderna visar:

1. Mot Alstern på väg till Bosjön (skyskraperna är mina landmärken), i bakgrunden Forshedens Kolbrygga i kolossalformat)

2. Strax innan Forshyttan är en av de få återstående vallarna efter HOG.

3. Närmar oss Bosjön. Tornen markerar ung. var broarna över Svartån och Hafssjöälven skall ligga. I bakgrunden Åsen.

4. Banans ändpunkt med "vacker" utsikt över Bosjön och snickerifabriken.

spyfrog · 2011-08-22, 10:08

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Jag öppnar en tråd för själva landskapsbygget här. Här dragit spåret hela vägen (30 km) och hottat upp ett diesellok så det gör 200 knyck, med superax och superbroms. Den är väldigt bra att ha när man provkör och inspekterar banan (sth på Bosjöbanan var 10 km/h). Nu vidtar omfattande spår och markjusteringar.
Bilderna visar:

1. Mot Alstern på väg till Bosjön (skyskraperna är mina landmärken), i bakgrunden Forshedens Kolbrygga i kolossalformat)

2. Strax innan Forshyttan är en av de få återstående vallarna efter HOG.

3. Närmar oss Bosjön. Tornen markerar ung. var broarna över Svartån och Hafssjöälven skall ligga. I bakgrunden Åsen.

4. Banans ändpunkt med "vacker" utsikt över Bosjön och snickerifabriken.

Ha, jag hör att du kör en extrem version av samma fusk som jag kör på DONJ - på DONJ så sker nämligen baninspektioner i littera Yp från 1960-talet... i 80 km/h. Vilket alltså är lite underligt då vi modelerar 1930 tal, någon Yp fanns alltså inte ens och de körde för övrigt aldrig på DONJ och högst tillåtna hastighet var ju 40 km/h....
Men vem sjutton har tid att åka fram i 40km/h? Nej, man får ju fuska!
Jag tror f-n jag skall trimma Ypn till iaf 160km/h med dig som förebild.

Med 10km/h så tar det ju dig 3h att köra 3mil... det lär bli bra möjligheter att se landskapet iaf.

En fråga slutligen angående spåret - hade de verkligen så fin spårstandard som du har här? Jag tänker på en fin banvall mm - la inte 600mm järnvägarna ofta ut spåret nästan direkt på marken? Känns som att 10km/h vore löjligt dålig hastighet på så fina spår

Totte · 2011-08-22, 10:59

Hehe, på tal om lokets hastighet. Bra att ha den till testa landskapet med. Själv har jag Rc6 som trimmats upp till 324 km/h.

bönan · 2011-08-22, 11:59

Själv kör man CT JetTrain, den gör sådär 3500 knyck...

lan · 2011-08-22, 13:51

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

En fråga slutligen angående spåret - hade de verkligen så fin spårstandard som du har här? Jag tänker på en fin banvall mm - la inte 600mm järnvägarna ofta ut spåret nästan direkt på marken? Känns som att 10km/h vore löjligt dålig hastighet på så fina spår

Ja, på det viset var LBJ en välskött järnväg, det var nog Albert Bergströms förtjänst. Egen grusgrop vid Västerud och en stab banarbetare. Banan var byggd för högre hastighet men pga att säkerhetsanordningar saknades fick man aldrig tillstånd till högre än 10 kph av inspektörerna.

lan · 2011-08-22, 17:13

Tomtåget i Lindfors i väntan på klarsignal för färd mot Bosjön, med det lär dröja med tanke på att hela linjen är en byggarbetsplats med shaktningsarbeten och spårjusteringar. Dessutom är linjen nedlusad med nyutbildade landskapsarkitekter som inte vet hur dom skall göra, för fåren i Västerud har inget att beta m.m.

lan · 2011-09-05, 09:08

Har just fått reda på att BBV (Bosjöbanans vänner) har ett antal ex av boken Skogsbana så om ni hör av er till BBV kan ni kanske köpa ett ex.

Länk:
http://www.arstuga.se/bbv/index.htm

lan · 2011-09-06, 09:15

Här finns en intressant järnvägskarta över det järnvägstäta centrala Värmland:

http://www.historiskt.nu/smalsp/nklj/nkljkarta.html

spyfrog · 2011-09-14, 21:44

Otroligt imponerande vad mycket saker du släpper idag i Download tråden!
Hur hinner du med egentligen?

Bengan · 2011-09-15, 05:02

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Otroligt imponerande vad mycket saker du släpper idag i Download tråden!
Hur hinner du med egentligen?

Bara att instämma med Spyfrog.
Hur hinner karln med allt, ska varva ner lite säger han.
Sen bara razzlar det till, med en massa saker och mitt i allt detta, hinner han med en massa jobb på Z43an också.

alex · 2011-09-15, 10:21

Ja det är bara och hålla med spyfrog och Bengan! Ett stort tack för dessa underbara lok och vagnar du har lagt upp i downloads!

spyfrog · 2012-02-03, 23:30

Jag investerade i ett exemplar av Allt om modelltåg 10 och hittade en mkt intressant artikel kring denna bana, lan.
Kom du någonstans med själva banan eller tog inspirationen slut? Objekten är ju väldigt fina så det finns bra möjligheter för någon att bygga den, vilket vore spännande.... det vore kul med en svensk skogsbana. Ja, DONJ blir ju en men jag börjar känna att jag liksom "kan" den sträckningen....

2011-08-22, 10:59	#6
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Hehe, på tal om lokets hastighet. Bra att ha den till testa landskapet med. Själv har jag Rc6 som trimmats upp till 324 km/h. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2011-08-22, 11:59	#7
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Själv kör man CT JetTrain, den gör sådär 3500 knyck... __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2011-09-05, 09:08	#10
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Har just fått reda på att BBV (Bosjöbanans vänner) har ett antal ex av boken Skogsbana så om ni hör av er till BBV kan ni kanske köpa ett ex. Länk: http://www.arstuga.se/bbv/index.htm __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2011-09-06, 09:15	#11
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Järnvägskarta Här finns en intressant järnvägskarta över det järnvägstäta centrala Värmland: http://www.historiskt.nu/smalsp/nklj/nkljkarta.html __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2011-09-15, 10:21	#14
alex Medlem Reg.datum: May 2003 Ort: Östergötland Inlägg: 864	Ja det är bara och hålla med spyfrog och Bengan! Ett stort tack för dessa underbara lok och vagnar du har lagt upp i downloads! __________________ Mvh Alexander Senast redigerad av alex den 2011-09-15 klockan 10:23.

2011-09-14, 21:44	#12
spyfrog Medlem Reg.datum: Feb 2008 Ort: Gävle Inlägg: 1 535	Otroligt imponerande vad mycket saker du släpper idag i Download tråden! Hur hinner du med egentligen?

2012-02-03, 23:30	#15
spyfrog Medlem Reg.datum: Feb 2008 Ort: Gävle Inlägg: 1 535	Jag investerade i ett exemplar av Allt om modelltåg 10 och hittade en mkt intressant artikel kring denna bana, lan. Kom du någonstans med själva banan eller tog inspirationen slut? Objekten är ju väldigt fina så det finns bra möjligheter för någon att bygga den, vilket vore spännande.... det vore kul med en svensk skogsbana. Ja, DONJ blir ju en men jag börjar känna att jag liksom "kan" den sträckningen....