|
|
| If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
09-19-2013, 01:06 PM
|
#61 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Ny hytt, enginespec och loken kommer i Dowload ...
Förutom skruvomkastaren har nu hytten fått en mer svenskliknande regulator.
Med hjälp av 1. Regulatorn, 2. Omkastarskruven och 3. Förarventilen kan man nu framföra loket i CAB-mode men man får vara lätt på handen. Jag har lyckats krypköra i 3 kph så jag vet att det går. Tekniken är att lossa 3 och sen ge mycket lite ånga med 1. och sen reglera farten genom att skruva ned 2. Man kan även utnyttja 3 snabbt för att ta ned farten eller skruva 2 snabbt till lite back och sen tillbaks igen. Det krävs en hel del övning men vi kommer nog inte närmare verkligheten än så här. Enginespecen är intrimmad så att både CAB- och DCC-mode fungerar hyfsat.
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
09-19-2013, 03:13 PM
|
#62 | |
|
Veteran
Join Date: Jun 2008
Location: Sundsvall
Posts: 4,080
|
Quote:
 .Och tack för loken oxå .
__________________
Ekan |
|
|
|
|
|
09-19-2013, 05:16 PM
|
#63 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Lifvet efter BJ Y3 ...
... blir väl attförsöka stuka till SWBs och TGOJs Y-maskiner.
Jag har börjat med texturerna (för att det är så kul att jobba med GIMP) och klistrat dom, rätt upp och ner, på S5. Sen vidtar "plåt"arbetet på mesherna. Sen "skräck"arbetet med drivboggierna där SWBs hade 1,55 m diameter och TGOJs 1.295 m. men det skall nog gå. Har fått lite ritningar av Bengan som underlättar. Om ni vill lära er hur man kör ånglok kan ni läsa "Morrgans" utmärkta beskrivning av ett B-lok här: http://www.bjs-club.se/start/filarkiv/ovrigt/
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
Last edited by lan; 09-19-2013 at 05:18 PM. |
|
|
|
|
09-19-2013, 07:05 PM
|
#64 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: Västerås
Posts: 1,913
|
Ser ut som om det växt mossa på TGOJ-loket...!
 Kul att få se lite TGOJ-fordon (och SWB!) i Trainz
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
09-19-2013, 10:06 PM
|
#65 |
|
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Join Date: Aug 2001
Location: Huddinge, Sweden.
Posts: 6,379
|
Installerade dagens uppladdning och fick Missing kuids på denna.
texture_asset <kuid:67375:101772>
__________________
Bengan |
|
|
|
|
09-19-2013, 11:41 PM
|
#66 |
|
Medlem
Join Date: Dec 2009
Location: Malmö
Posts: 2,055
|
Det samma för mig.
Nisse |
|
|
|
|
09-20-2013, 12:33 PM
|
#67 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Det var den nyklonade texturegroupen. lägger den i Download!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
09-20-2013, 09:58 PM
|
#68 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
SWBs Y3
Alla mesher har omarbetats efter ritningen, hittills 55 mesher som har justerats, men då "förstör" man mappningen men det blir en senare fas att mappa om alla dessa mesher
 .Detta är den sista versionen av SWBs Y3or (det fanns tidigare versioner): Jämför med bilden i denna post som är S5 rakt upp och ned: http://www.e-buzz.se/forum/showpost....6&postcount=63 Detaljbilden visar (den ännu oommappade Knorr-pumpen samt "mormors gamla grönsakssil" som man satt upp-och-ned på skorstenen som gnistfångare 
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
09-21-2013, 06:42 PM
|
#69 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: Västerås
Posts: 1,913
|
Väldigt snyggt bygge Lennart!
Känns ändå som om en hel del smådetaljer skiljer lokena emellan.
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
09-22-2013, 12:29 PM
|
#70 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Y3, del 2 ...
... fortsätter med SWBs Y3 av sista generationen. Loket skiljer sig på många punkter från BJs som ni kommer att märka.
Omkastarmekanismen är ju väl synlig på dessa lok så den är nu animerad i drivboggin. Jag släpper denna snart!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
09-22-2013, 03:08 PM
|
#71 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: Västerås
Posts: 1,913
|
Snyggt Lennart! En annan sak jag ser som skiljer, är bla. räcket längst fram på lokpannan sitter längre in på SWB's lok. Samt att den lilla spaken i mitten av räcket jag nyss nämnde är en ratt på deras lok, se bilden jag länkar till.
http://farm4.static.flickr.com/3276/...a1d80c0e_b.jpg Jag undrar om inte även skorstenen ska ha en lite brantare lutning utåt, men det kan säkert någon expert svara på.
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
09-22-2013, 08:23 PM
|
#72 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Y3 3:dje och sista delen...
Först tack till Jockes som är den ende som lämnar nån feedback !
Sen har jag börjat snickra på det sista Y3-loket, TGOJs, från FLJ övertagna, maskin som bemålades och kanske finns kvar  Vad vet jag och nån större hjälp får man ju inte av detta ?forum?
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
09-22-2013, 09:21 PM
|
#73 | |
|
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Join Date: Aug 2001
Location: Huddinge, Sweden.
Posts: 6,379
|
Quote:
Som vanligt, så är jag bara inne och tittar och tar för givet, att allt är OK och skriver ingenting, då jag inbillar mig att jag inte kan tillföra något nytt och glömmer bort att beröm kan behövas. Tog och Googlade runt lite grann efter Y3 hos T.G.O.J. och hittade inte speciellt många bilder (många småfjuttiga på 200-300 pixel) så några detaljer syns då inte, men lite grann utav själva färgsättningen. Tycker att det är helt fel grön färg i nuläget och enligt bilderna, så ser det ut som om hytten också är grön (bara pannan som går i svart). Några länkar på dom få bilderna som jag fann. http://i25.photobucket.com/albums/c6...TGOJ/125/8.jpg http://home.swipnet.se/janstagsida/nbvj/MRO125b_i.jpg http://home.swipnet.se/janstagsida/nbvj/MRO125a_i.jpg http://www.nbvj.se/fordon/anglok/tgoj125.jpg http://farm4.static.flickr.com/3663/...518e3dc8_m.jpg https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...yOSgGUODe98XQQ http://farm4.static.flickr.com/3579/...3ac61cc9_m.jpg http://farm4.static.flickr.com/3621/...dffb0369_m.jpg
__________________
Bengan |
|
|
|
|
|
09-22-2013, 09:49 PM
|
#74 |
|
Hedersmedlem
Join Date: Mar 2002
Location: Trollhättan
Posts: 9,867
|
Är det här loket du tänkte på? http://www.nbvj.se/fordon/anglok/tgoj125.php
|
|
|
|
|
09-22-2013, 10:09 PM
|
#75 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: Västerås
Posts: 1,913
|
Precis som Bengan säger så har loket på tok för fel nyans på det gröna just nu. Ska vara betydligt mörkare känns det som. Och så ska det in runda fönster i riktning framåt, men det misstänker jag att du redan visste
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
Linear Mode
