Nordic Train

[Pierre]

Jag har tänkt mer på bolaget och hemsidan...

För det första så kan man ta bort dom rutter som ni för tillfället inte trafikerar. Det är väl JBJ och KMJ ni tänkte börja med? Om ja, då räcker det att ha dom på första sidan. Dom andra kan läggas till senare, när/om dom behövs!?

Nån som är duktig på hemsidor skulle fixat en fungerande bokning. Om det går, så skulle en bekräftelse skickas per mail till den som bokar och bolaget får en kopia (så man kan se hur många biljetter som sålts!).

När det gäller sidorna med rutt-info, så bör det stå lite info om rutten och sen vilka linjer som ni trafikerar och med vilka tåg. Alla tåg bör användas på alla rutterna. Vidare kan man lägga till en linjekarta med stationsnamnen och längst ner ett körschema, så förarna kan se när och var dom ska köra/arbeta!

När det gäller tågen så tycker jag att ni borde ha X2000 också. Loktåg (Rc5) används i nattågen, X10 för kortare pendelresor, X40 för medellånga avstånd, och X2000 för långa sträckor (som loktågen, fast dagtid!). Sen bör några växellok inhandlas. Att användas i industri områdena och hamnarna.

Mitt upplägg är följande:

VÄXLARE
LOKFÖRARE
TÅGVÄRD


Krav växlare: För att bli växlare krävs att du använt Microsoft Train Simulator minst 2 månader.
Lön växlare: 18000VKR per månad. Lönehöjning sker varannan månad med 100VKR (virtuella kronor).


Krav lokförare: För att bli lokförare krävs att du arbetat som växlare 1 månad. Du får därefter köra Rc5 (behörighet NT1) hos oss. Efter två månader får du köra X10 (behörighet NT2) och efter två månaders X10 körning, får du köra X40 (behörighet NT3).
Lön lokförare: Rc5 = 19200VKR per månad. X10 = 21300VKR per månad. X40 = 24600VKR per månad. Lönehöjning sker varannan månad med 200VKR (virtuella kronor).


Krav tågvärd: Inga tidigare krav.
Lön tågvärd: 16400VKR per månad. Lönehöjning sker varannan månad med 50VKR (virtuella kronor).

Lönebesked skickas per mail ut till våra anställda den 23:e varje månad. Semestern är 6 veckor per år och går att dela upp. Du kan jobba extra som tågvärd under semestern, om du innehar behörighet NT2 eller högre.


Jag tycker detta är OK, men man ska nog byta plats/lön/behörighet mellan Rc5 och X10. Lokförare för X2000 bör ha högsta lön och högsta behörigheten (behörighet NT4).

Lönerna kanske inte är så bra, men jag drog bara till med nått...så har någon en bättre idé, så säg till! Man kan ju göra så att man efter visst antal avklarade körpass byter behörighet/lön/tåg (istället för antal månader).

Körpass för lokförare bör kanske vara 2-3 gånger i veckan!? Körpassen kan vara flera aktiviteter, då stäckorna skiljer beronde på vilket tåg man kör.

Efter varje avslutad aktivitet (körning) bör lokföraren skicka maila in ett screenshot på sumeringen av aktiviteten till bolaget. Om lokföraren inte gör detta eller har kört vårdslöst, så skall denne petas ner en behörighet.

Man kan göra så att varje lokförare skall tjäna så mycket pengar som möjligt under en viss period och efter denna period räknar man ut vad varje lokförare tjänat ihop, får en vinnare och sen så startar man om igen. Då ingen kommer vilja vara tågvärd, så kan man sätta upp fantasinamn där...så det syns att nån arbetar som det.

Bolaget bör ha en lönebesked-mall, där man bara fyller i namn, datum och belopp varje månad och mailar lokförarna denna i slutet av månaden och behåller en kopia.

Beroende på hur många lokförare som man får ihop, så bör man möta andra NT-lokförare i aktiviteterna (men man kan fylla ut tomrum med andra (SJ)tåg också!).

Är det nått som ni (Nordic Train) eller nån annan inte gillar med upplägget, så ändrar ni bara. Allt går ju alltid att förbättra!

[Sparkfot]

Jag tycker upplägget ser mycket bra ut Pierre
Trafik på Inlandsbanan med kustpilen är inte heller helt omöjligt att det kommer att ske

[Pierre]

Trafik på Inlandsbanan med kustpilen låter intressant!

Upplägget tror jag nu inte är nått bra alls. Med det upplägget, så startar ju alla som växlare. Vem ska då köra dom andra tågen?

Nej, strunta i kraven och behörigheterna. Gör visst många aktiviteter. Några för växling, några för nattåg, några för X10, några för X40 o.s.v. Dela sen upp dessa i olika körpass.

Dela sen ut körpassen till lokförarna. Lokförare A startar med växling, Lokförare B med nattåg, Lokförare C med X10, Lokförare D med X40. Efter en vecka eller så, så byter lokförarna körpass med varann (då kanske Lokförare A kör X40!?) och nästa vecka byter dom igen.

Gör detta tills alla lokförarna kört alla pass och sen räknar man ihop hur mycket lön dom tjänat, utser en vinnare och börjar om. Efter varje körd aktivitet mailas ett screenshot på summeringen till bolaget. Gör inte det eller det har begåtts fel görs löneavdrag.

Alla kan ha samma lön (då alla kommer köra alla tåg) och lönen kommer skilja dom åt i slutet, genom hur många fel som begåtts. Den som kör bäst vinner!

[Sparkfot]

Ursprungligen postat av Pierre

Trafik på Inlandsbanan med kustpilen låter intressant!

Upplägget tror jag nu inte är nått bra alls. Med det upplägget, så startar ju alla som växlare. Vem ska då köra dom andra tågen?

Nej, strunta i kraven och behörigheterna. Gör visst många aktiviteter. Några för växling, några för nattåg, några för X10, några för X40 o.s.v. Dela sen upp dessa i olika körpass.

Dela sen ut körpassen till lokförarna. Lokförare A startar med växling, Lokförare B med nattåg, Lokförare C med X10, Lokförare D med X40. Efter en vecka eller så, så byter lokförarna körpass med varann (då kanske Lokförare A kör X40!?) och nästa vecka byter dom igen.

Gör detta tills alla lokförarna kört alla pass och sen räknar man ihop hur mycket lön dom tjänat, utser en vinnare och börjar om. Efter varje körd aktivitet mailas ett screenshot på summeringen till bolaget. Gör inte det eller det har begåtts fel görs löneavdrag.

Alla kan ha samma lön (då alla kommer köra alla tåg) och lönen kommer skilja dom åt i slutet, genom hur många fel som begåtts. Den som kör bäst vinner!

Det ligger något i det du säger
Jag skulle även behöva din hjälp med hemsidan Pierre

[Pierre]

Vad behöver du hjälp med?

Men det är mycket du själv måste bestämma först...

Vilka rutter ska trafikeras (med vilka tåg?)?
Vilka linjer (med vilka tåg?)?
Hur mycket ska lokförarna tjäna?
Om fel begås, hur mycket avdrag?

Finns det några anställda i bolaget nu?
Är alla tåg klara (och ommålade)?
Har du ordnat en e-post adress?

Tidtabeller till rutterna/linjerna bör göras. Är det gjort?
Har du tagit screenshots på dom ommålade tågen?
Är det nån som kan ordna bokningen?
Är det nån som börjat göra aktiviteter? Och körscheman?

Det är mycket att tänka på (jag har säkert missat en del här????). Men ju mer noga man är i upplägget, desto bättre blir det!

[Sparkfot]

Ursprungligen postat av Pierre

Vad behöver du hjälp med?

Men det är mycket du själv måste bestämma först...

Vilka rutter ska trafikeras (med vilka tåg?)?
Vilka linjer (med vilka tåg?)?
Hur mycket ska lokförarna tjäna?
Om fel begås, hur mycket avdrag?

Finns det några anställda i bolaget nu?
Är alla tåg klara (och ommålade)?
Har du ordnat en e-post adress?

Tidtabeller till rutterna/linjerna bör göras. Är det gjort?
Har du tagit screenshots på dom ommålade tågen?
Är det nån som kan ordna bokningen?
Är det nån som börjat göra aktiviteter? Och körscheman?

Det är mycket att tänka på (jag har säkert missat en del här????). Men ju mer noga man är i upplägget, desto bättre blir det!

När det gäller sidorna med rutt-info, så bör det stå lite info om rutten och sen vilka linjer som ni trafikerar och med vilka tåg. Alla tåg bör användas på alla rutterna. Vidare kan man lägga till en linjekarta med stationsnamnen och längst ner ett körschema, så förarna kan se när och var dom ska köra/arbeta!
Det är väl det jag främst tänker ändra på.

[Pierre]

Jag hjälper dig gärna och ändrar på hemsidan, så den passar er!

Men jag måste veta exakt vad det ska stå på sidorna med rutt-info.

För linjekartor, så kan det vara bra att veta vilka linjer ni ska trafikera (och med vilket tåg!). På KMJ kan man t.ex. köra nattågen och X2000 mellan Kvarndalen-Karlfors, köra X40 mellan Kvarndalen-Dejerud och köra X10 mellan Dejerud-Munksäter...

Eller kanske nattågen och X2000 Kvarndalen-Karlfors, X40 Kvarndalen-Munksäter och Karlfors-Dejerud och X10 Kvarndalen-Dejerud...

Körscheman vet jag inte riktigt hur dom ska vara utformade!???? Kanske finns finns nån på forumet som vet hur ett schema skall/bör se ut?

Skickar en zippad linjekarta som du kan "leka" med. Byt ut namnen samt klipp och klista lite och du har en linjekarta till nån annan rutt! Vill du hellre att linjekartan ska ligga, roterar du bilden i paint bara!?

Exempel på en linjekarta: