Önskan, uppdaterade svenska signaler - Svenska 3D-Tåg

Rojje · 2005-08-14, 21:51

Hej Tomas och tack för svaren. Hoppas att det går att lösa problemen då det verkligen skulle vara ett lyft med signalerna m.m.

Tomas, med risk för att vara tjatig på dig (och jag vet att du har fullt upp), men hur går det med del 2 till kontaktledningarna, fackverksbryggorna?

P.S Var du mör efter den fina morgonturen

D.S

Tomas · 2005-08-14, 22:12

fackverksbryggorna har jag glömt bort och kommer inte ihåg vilken status de hade.

Det var faktiskt svårast på vägen till gävle (började 23:22), i gävle svepte jag en energy drink så då var jag pigg resten av morgonen. Sedan sov jag 2 timmar innan jag steg upp och tog tåget till Sandviken (och vidare till Jädraås). De där två timmarna räckte på nått sätt för jag var inte trött resten av lördagen. Idag dock är jag lite mer sliten men inte så farligt.
Nu hägrar en vecka av Rc loks utbildning och förhoppningsvis en tur till Borlänge em/kväll på torsdag

För de "ointresserade" så kan jag berätta att jag kört följande lok:
Rc1: 1008
Rc2: 1072, 1076, 1095, 1105
Rc3: 1055, 1056, 1057, 1058, 1060
Rc4: 1162, 1172, 1174, 1179, 1192, 1291, 1307, 1312
Rc6: 1343, 1393
T44: 339, 344

och det bara på turer på fritiden och två veckor bangårdspraktik

Så har jag kört till Göteborg, Borlänge, Gävle, Älvsjö, Nässjö, Storvik.

Stort tips till de som funderar på lokförarutbildning... sök till TCC i Hallsberg

/Tomas

Deskgrunt · 2005-08-14, 22:24

Tomas, trevligt att höra ifrån dig!

Man får ju klart respektera att annat är viktigare, synd att ingen kunnat hjälpa till med skript!

När det gäller luftledningarna så kunde man inte tänka sig en "lite" variant av stolparna där man enbart har en fästpunkt för tråden. Personligen så har jag inte alls utnyttjat möjligheten till sick-sack mönster utan väljer oftast mittpunkten.

Det skulle ju spara enormt mycket arbete om man kunde snäppa tråden på plats!

LLJ · 2005-08-17, 20:54

Hej.

Om Tomas får någon tid över någon gång, så får vi väl sätta oss ner och få ihop ett signalsystem. Nu har han överlägset de bästa kunskaperna hur det skall funka i verkkligheten, så jag får väl hjälpa till med scriptandet istället.

/Lars

hgkn · 2005-08-17, 21:49

Detta låter helt suverent. Väntar med spänning.

hgkn · 2005-08-19, 06:29

En liten önskan. En animerad spårspärr vore trevligt.

LLJ · 2005-08-19, 09:01

Hej Göran.

Att göra det grafiska är inte så svårt, värre är funktionen, så att ett fordon som kör på en uppfälld spårspärr spårar ur. Vet att detta går att göra med script, men inte hur man får upp fordonet på spåret igen utan att starta om.

/Lars

2005-08-14, 21:51	#1
Rojje Hedersmedlem Reg.datum: Jan 2002 Ort: Stockholm Inlägg: 732	Hej Tomas och tack för svaren. Hoppas att det går att lösa problemen då det verkligen skulle vara ett lyft med signalerna m.m. Tomas, med risk för att vara tjatig på dig (och jag vet att du har fullt upp), men hur går det med del 2 till kontaktledningarna, fackverksbryggorna? P.S Var du mör efter den fina morgonturen D.S __________________ M.v.h Rojje

2005-08-14, 22:12	#2
Tomas STW-member Reg.datum: Oct 2001 Ort: Vännäs Inlägg: 2 073	fackverksbryggorna har jag glömt bort och kommer inte ihåg vilken status de hade. Det var faktiskt svårast på vägen till gävle (började 23:22), i gävle svepte jag en energy drink så då var jag pigg resten av morgonen. Sedan sov jag 2 timmar innan jag steg upp och tog tåget till Sandviken (och vidare till Jädraås). De där två timmarna räckte på nått sätt för jag var inte trött resten av lördagen. Idag dock är jag lite mer sliten men inte så farligt. Nu hägrar en vecka av Rc loks utbildning och förhoppningsvis en tur till Borlänge em/kväll på torsdag För de "ointresserade" så kan jag berätta att jag kört följande lok: Rc1: 1008 Rc2: 1072, 1076, 1095, 1105 Rc3: 1055, 1056, 1057, 1058, 1060 Rc4: 1162, 1172, 1174, 1179, 1192, 1291, 1307, 1312 Rc6: 1343, 1393 T44: 339, 344 och det bara på turer på fritiden och två veckor bangårdspraktik Så har jag kört till Göteborg, Borlänge, Gävle, Älvsjö, Nässjö, Storvik. Stort tips till de som funderar på lokförarutbildning... sök till TCC i Hallsberg /Tomas __________________ Senast redigerad av Tomas den 2005-08-14 klockan 22:24.

2005-08-14, 22:24	#3
Deskgrunt Hedersmedlem Reg.datum: Jan 2005 Ort: , , Sweden. Inlägg: 809	Tomas, trevligt att höra ifrån dig! Man får ju klart respektera att annat är viktigare, synd att ingen kunnat hjälpa till med skript! När det gäller luftledningarna så kunde man inte tänka sig en "lite" variant av stolparna där man enbart har en fästpunkt för tråden. Personligen så har jag inte alls utnyttjat möjligheten till sick-sack mönster utan väljer oftast mittpunkten. Det skulle ju spara enormt mycket arbete om man kunde snäppa tråden på plats! __________________ /MVH Patrik

2005-08-17, 20:54	#4
LLJ STW-member Reg.datum: Nov 2002 Ort: , , Sweden. Inlägg: 1 131	Hej. Om Tomas får någon tid över någon gång, så får vi väl sätta oss ner och få ihop ett signalsystem. Nu har han överlägset de bästa kunskaperna hur det skall funka i verkkligheten, så jag får väl hjälpa till med scriptandet istället. /Lars __________________

2005-08-17, 21:49	#5
hgkn Medlem Reg.datum: Mar 2003 Ort: Kista, Sweden. Inlägg: 763	Detta låter helt suverent. Väntar med spänning. __________________ hgkn@bahnhof.se

2005-08-19, 06:29	#6
hgkn Medlem Reg.datum: Mar 2003 Ort: Kista, Sweden. Inlägg: 763	En liten önskan. En animerad spårspärr vore trevligt. __________________ hgkn@bahnhof.se

2005-08-19, 09:01	#7
LLJ STW-member Reg.datum: Nov 2002 Ort: , , Sweden. Inlägg: 1 131	Hej Göran. Att göra det grafiska är inte så svårt, värre är funktionen, så att ett fordon som kör på en uppfälld spårspärr spårar ur. Vet att detta går att göra med script, men inte hur man får upp fordonet på spåret igen utan att starta om. /Lars __________________