Ekonomin på SVTTL del 2

[Dson]

Bra idé Erik!

Kul, om förarna är riktiga![]

MVH Daniel

VD för UBOPGE

[andreasrosen]

Precis som jag sa på MSN så tycker jag 'Mixerboys' förslag låter väldigt intressant! Idén går dessutom att utveckla på många olika sätt.



http://www.seaside.se/~sea1712d/

[Pursche]

Puh. Äntligen hemma efter en månad med mycket jobb. ca 220 timmar denna månad tror jag....

Angående personal så vill även jag skriva lite reflektioner. Att ha fritt antal förare är inte så bra tror jag. Ett exempel:

Citytåg AB har köpt fordon för 76 miljoner kronor. De har skaffat förare och har förarutgifter på 64 000 kr per vecka. Inkomsterna ligger än så länge på mycket låga 500 000 kr i veckan.

Här ser vi ett exempel på växtvärk. Man har höga ambitioner och jag tror att de kan klara det men utgifterna finns där och de och jag får hitta på trafik under veckan som kommer så att man åtminstonde inte förlorar pengar.


Jag tror att om man måste hitta förare så börjar man i liten omfattning för att sedan utveckla bolaget och då finner man också namn.

En annan lite intressant sak är att jag nu lagt in timlönen på varje bolag som finns med. Som grund har jag lagt in 115 kr i timmen. Vill man skaffa sig förare kan man öka denna siffra. Tillgång och efterfrågan precis som i verkligheten. Det är ingen slump att förarna på Citypendeln i Stockholm har ca 28000 i grundlön om jag inte har helt fel. Själv har jag 23200:-


Det jag INTE vill se är samma namn i flera olika bolag.

Vi fortsätter diskusionen, inget är klart ännu i frågan.

M v h
/Pursche
www.svttl.se

[Pursche]

Ekonomin uppdaterad för vecka 13. Bry er inte om lite minussiffror just nu. Dessa skall vi kunna ändra på till nästa helg då jag fått lite tid framför datorn.


Edit: Jag har upptäckt ett litet fel i ekonomin. RTS har fått en miljon pengar felaktigt då det är STAB som skall ha dessa. Det är betalningen för rutten VHJ som SVTTL köpte och en justering kommer att göras till helgen. Jag tar för givet att ni rättar mig om jag gör liknande misstag. Meningen är att dessa misstag skall hållas till ett minimum men nu har vi så många bolag så jag kan inte lova att det aldrig händer igen.


M v h
/Pursche
www.svttl.se

[Erik Götborg]

Sånt gillar vi

MVH Erik

VD,Railway Transport System

Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm

[andreasrosen]

Sånt gäller vi inte... omvänt däremot är ju inte fel



http://www.seaside.se/~sea1712d/

[Pursche]

Allihop, snälla...... När ni skickar mail om ändringar i ekonomin för era bolag. Skriv bolagsnamnet i 'subject' så jag vet vem det gäller. Detta är extra viktigt för Cit och ETAB som har nästan samma personer som skickar mailen.

M v h
/Pursche
www.svttl.se

[Pursche]

<center>PRESSMEDDELANDE:</center>

<center>SVTTL SLUTAR KÖRA TÅG</center>

Precis som det tidigare spekulerats i så slutar nu SVTTL att bedriva trafik i egen regi. De kommer uteslutande att vara infrastrukturförvaltarare och ta hand om rutterna SWE, NEJ och VHJ.

- Eftersom man skulle kunna få fördelar med att bedriva trafik i egen regi samtidigt som man är infrastrukturförvaltare så har vi beslutat oss för detta. Det skall inte finnas möjligheter för ryktesspridningar att vi dumpar priser eller annat. Detta säger Hans Pursche, högsta hönset på SVTTL.

Han fortsätter:
- Dock kanske man ibland kan se oss köra arbetsmaskiner när vi underhåller banorna. Trafiken flyttas över till SGTK som tar över alla befintliga kontrakt och fordon. Detta gäller från och med V15. Detta kommer att innebära att vi på SVTTL nu kan lägga ännu mer tid på utveckling av banor, kontrakt, aktiviteter och annat.
- Vi börjar så smått få ordning på VHJ som vi nyss köpt in och jag ser nu en strukturell ordning som gör att vi om kanske två veckor kommer att få se flera aktiviteter på rutten VHJ. Några frågor kvarstår dock och vi jobbar på att lösa dessa så fort som möjligt.

SVTTL

M v h
/Pursche
www.svttl.se

[DJ Clinton]

Pursche, ta inte illa upp men jag är lite sur på dig. Jag förstår inte vart du kan ha fått siffrorna för utgifter ifrån när jag inte har miljonutgifter, iaf inte enligt mina beräkningar. Skulle du kunna förklara vad du baserar den höga summan på?

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB

[andreasrosen]

Dina tåg kanske?



http://www.seaside.se/~sea1712d/

[DJ Clinton]

quote:Tidigare skrev andreasrosen

Dina tåg kanske?



http://www.seaside.se/~sea1712d/

Enligt "listan" på SVTTL så kostar inte mina tåg så mycket i veckan. Och inte kostar nåt annat så mycket heller!

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB

[vl]

Det verkar som om du har köpt fordon istället för att hyra dom. Då blir det en saftig engångskostnad...

/Viktor

VD på NER
http://fire.prohosting.com/ss1624/

[DJ Clinton]

Ja, men dom är inte köpta än så jag fattar inte vart den summan kommer ifrån.

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB

[andreasrosen]

Ditt lån på 600.000kr kanske har en viss ränta?

/Finax telefonlån



http://www.seaside.se/~sea1712d/

[DJ Clinton]

quote:Tidigare skrev andreasrosen

Ditt lån på 600.000kr kanske har en viss ränta?

/Finax telefonlån



http://www.seaside.se/~sea1712d/

Kanske det, men jag meddelade Pursche att 200.000 kronor i månaden skulle betalas tillbaka för lånen, inte 1 mille på en vecka.

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB