Malmbanan. - Svenska 3D-Tåg

Vänersborgs_Stinsen · 2018-06-10, 22:16

Snyggt! Bengan

Nils Blid · 2018-06-10, 23:47

Gamla spårplaner är roligare än nya, du gör rätt i att gå bakåt i tiden, Bengan. Det är ingen liten munsbit du ger dig i kast med. Kör så län ge du orkar.

Nisse

Bengan · 2018-06-11, 07:22

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid

Gamla spårplaner är roligare än nya, du gör rätt i att gå bakåt i tiden, Bengan. Det är ingen liten munsbit du ger dig i kast med. Kör så län ge du orkar.

Nisse

Ja, det är väl 50 mil eller något sådant, mellan Luleå och Narvik.
Blir väl som vanligt inte klart, men någon annan är kanske sugen att bygga vidare. När jag själv ger upp.

ekankal · 2018-06-11, 19:15

Hoppas att du orkar med några mil i alla fall (så slipper man bygga själv, hehe).

Jockes · 2018-06-11, 20:34

Titta på kartbild.com, där finns gamla 60-tals flygfoton över hela(!!!) Sverige vad jag lyckats gotta mig genom än så länge. Dessutom bilder från -75 från större delen av södra Sverige. Men kul att du bygger Bengan, du bygger ju dessutom riktigt bra vet jag!

vovven47 · 2018-06-12, 04:38

Ett väldigt intressant projekt, men stort. Varför inte dela upp det i etapper och då t.ex Riksgränsen - Kiruna i etapp1?

Själv har jag ju erfarenhet från HNJ dem bana med sammanlagt omkring 10 mil räls och jag håller fortfarande på att påta till lite då och då.

Sen kan man ju göra det lätt för sig och bygga upp ett vinter landskap och senare nån gång bygga ett nytt i form av sommar landskap = 2 router.

Riksgränsen är intressant då där under ånglokstiden fanns ett STORT rundstall med en vändskiva på 20 meters diameter. Här byttes svensk-norsk dragkraft.
Skall tydligen ännu finnas kvar lite lämningar från detta bygge.
Synd att inte bandelen Riksgränsen - Narvik kom med....

En bana Narvik - Kiruna vore nåt !

lan · 2018-06-12, 09:18

JA, Malmbanan är intressant, men avsaknaden av DEM-kartor gjorde att jag gav upp för många år sedan. Men av Bengans bilder ser landskapet väldigt äkta ut! Men att ensam bygga hela verkar ouppnåligt? Men jag hejar på Bengan och hoppas av hela mitt hjärta eftersom både min morfar och farfar var med och byggde originalet i slutet på 1800-talet.

Lycka till Bengan !!!

2018-06-10, 22:16	#1
Vänersborgs_Stinsen Medlem Reg.datum: Nov 2016 Ort: Vänersborg Inlägg: 603	Snyggt! Bengan __________________ Stinsen Brinner för Bergslagernas Järnvägar. Edwin Bohm

2018-06-11, 19:15	#4
ekankal Veteran Reg.datum: Jun 2008 Ort: Sundsvall Inlägg: 4 079	Hoppas att du orkar med några mil i alla fall (så slipper man bygga själv, hehe). __________________ Ekan

2018-06-11, 20:34	#5
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 870	Titta på kartbild.com, där finns gamla 60-tals flygfoton över hela(!!!) Sverige vad jag lyckats gotta mig genom än så länge. Dessutom bilder från -75 från större delen av södra Sverige. Men kul att du bygger Bengan, du bygger ju dessutom riktigt bra vet jag! __________________ //Joakim Wahlberg

2018-06-12, 09:18	#7
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	JA, Malmbanan är intressant, men avsaknaden av DEM-kartor gjorde att jag gav upp för många år sedan. Men av Bengans bilder ser landskapet väldigt äkta ut! Men att ensam bygga hela verkar ouppnåligt? Men jag hejar på Bengan och hoppas av hela mitt hjärta eftersom både min morfar och farfar var med och byggde originalet i slutet på 1800-talet. Lycka till Bengan !!! __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2018-06-10, 23:47	#2
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Gamla spårplaner är roligare än nya, du gör rätt i att gå bakåt i tiden, Bengan. Det är ingen liten munsbit du ger dig i kast med. Kör så län ge du orkar. Nisse

2018-06-12, 04:38	#6
vovven47 Medlem Reg.datum: Jun 2010 Ort: Yxlan, Norrtälje Inlägg: 1 345	Ett väldigt intressant projekt, men stort. Varför inte dela upp det i etapper och då t.ex Riksgränsen - Kiruna i etapp1? Själv har jag ju erfarenhet från HNJ dem bana med sammanlagt omkring 10 mil räls och jag håller fortfarande på att påta till lite då och då. Sen kan man ju göra det lätt för sig och bygga upp ett vinter landskap och senare nån gång bygga ett nytt i form av sommar landskap = 2 router. Riksgränsen är intressant då där under ånglokstiden fanns ett STORT rundstall med en vändskiva på 20 meters diameter. Här byttes svensk-norsk dragkraft. Skall tydligen ännu finnas kvar lite lämningar från detta bygge. Synd att inte bandelen Riksgränsen - Narvik kom med.... En bana Narvik - Kiruna vore nåt !