Ånglok SJ L5 1575

[vovven47]

1. Nytt versionsnummer
2. Synkronisering ångljud och ångpuffar
3. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille.
Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar.
4. Några fler rök scener.
5. tuff start. Kolla tidigare presenterad video snutt.
Obs. Kan ta upp till en minut innan eldaren börjar kola. Vänta sedan ytterligare ungefär en minut innan
du startar tåget.
+ Inget flimmer


Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com

[vovven47]

Här kommer SJ L5 i både BAJ (Borås Alvesta Järnvägar) och NOJ (Nässjö Oskarshamns Järnvägar) skepnad
och anpassad till TANE med flera nya detaljer liksom nya rökscener.
Du avgör i "Surveyor mode" vilken variant du väljer.






Ladda ned lok:
http://www.mediafire.com/file/gbyeux...2018_01_24.rar


Ladda ned tender:
http://www.mediafire.com/file/xqp119...2018_01_24.rar


Ladda ned hytt:
http://www.mediafire.com/file/h5am7a...2017_09_24.cdp

Ladda ned Control filen:
http://www.mediafire.com/file/zq665v...2018_01_02.cdp

Handhavande dokumentation av mina fordon:
http://www.mediafire.com/file/comobs...jko/ReadMe.pdf

[vovven47]

SJ L5 loket (ver 2) har fått följande nya egenskaper:

1. Animerade dörrar/fönster.
Styrs av tang.komb. "alt-v" för vänster sida resp. "alt-h" för
höger sida.
Ni kan själva se hur ordningen dörrar/fönster öppnas/stängs fungerar.
"alt-f" öppnar/stänger lokets frontfönster/dörr.
Gäller alltså att ni definierat upp min kontroll fil.
Har ni gjort detta tidigare med version 6 så behövs följande inte göras om:
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=37106
2. Ekankal texturer
3. Ny buffertplank texture.
4. "Mindre cylinder läckage under gång" = Inget
5. Ändrat STL koppel kuid i config till <kuid2:67375:1021:3> från kuid:<67375:1021>.


I övrigt samma egenskaper som förra SJ L5 loket.










Nedladdnings länk för lok,tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/lqmm8...03_26.cdp/file

[Bengan]

Då 4st L5 fanns, så har jag klonat och bytt nummer på Vovvens L5. Så att vi har alla 4 till Tane och TRS2019. Men om L5 1574 och 1778 såg likadana ut, som Vovvens gjorda. Vet jag inte. Finns i länken nedan på Mediafire.


http://www.mediafire.com/file/nmadxm...%2B+tender.cdp


.

[vovven47]

Ändringar/tillägg:

1. Synliga nitar på tender.
2. Ny pannlucka
3. Modifierad sluten STL hytt för loket.
4. Spade kolbox
5. Runda buffertar lok och tender.
6. Ny tender boggie.
7. Nitar pannlucka
8. Smörjanordning + ledningar
9. Värmereglage fram lok och bak tender.
10. Förbättrade handtag buffertbord.
11. Nya fjädringar till loket.
12. Hytt "om-målad"
13. Nya lamptexturer lok och tender
14. Diverse








Nedladdnings länk för lok, tender och hytt:
http://www.mediafire.com/file/ydw6un...02_06.cdp/file

[vovven47]

L5 1575 vid Kalmar Södra 1940. Från Digitalt Museum och AI färgad.








Uppdateringar/nytt:
1.Några nya/uppdaterade detaljer.
2.Ångloks ljud.
3.Luftpump hanterande:
______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad.
______I Cabin mode reglerar du själv på/av.
______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad.
4.Generator hanterande:
_____ I DCC mode sätts generator ljudet på/av beroende på lampstatus.
______I Cabin mode enligt Korvtigers standard.
5.SJ L5 loket kan slira om tågsättet överstiger 175 ton. Både DCC och CAB läge.
__Se nedan videoklipp hur få lok att slira i CAB läge.

https://youtu.be/YzxtF9YqmvM
6. SJ L5 loket kan ställas upp stationärt med vevstake rörelser t.ex. på ett museum:

https://youtu.be/S4MAt33Xrsg
Definiera upp denna egenskap i Surveyor (röd markerat):

7.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort.
8.Tärningsstången (Innercylinder) går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket.
__ Gäller både DCC och CAB läge.
__ I DCC stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.
9. SJ L5 1575 konfigurerbar som SJ L5 1779.

Ladda ned ReadMe filen för alla kommandon, egenskaper och historia:
https://www.mediafire.com/file/3u7pb..._1575.pdf/file

Ladda ned lok, tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/cfi80...03_17.cdp/file

[vovven47]

Tyvärr så pekar länken till readMe filen till fel version!

Här kommer den rätta:

https://www.mediafire.com/file/8a5lo...SJ_L5.pdf/file