Dm Malmlok ...

[Håkan Zaar]

Du är helt otrolig på att bygga och ekans texturer gör loket mera likt originalet än originalet själv... Otroligt snyggt

Noterade en detalj på korgarna och det är att luftintagen på taket är de som finns på taken i 1200-serien, medan 900-serien hade "Da" -liknande luftintag som inte löpte ända ut mot lokhalvornas gavlar.

/Håkan

[Bengan]

Ursprungligen postat av Håkan Zaar

Du är helt otrolig på att bygga och ekans texturer gör loket mera likt originalet den originalet själv... Otroligt snyggt

Noterade en detalj på korgarna och det är att luftintagen på taket är de som finns på taken i 1200-serien, medan 900-serien hade "Da" -liknande luftintag som inte löpte ända ut mot lokhalvornas gavlar.

/Håkan

Jaha, där ser man.
Man lär sig hela tiden om nya små detaljer på dom olika loken, tack vare Lennarts byggen och Forumet.

Som 1211 här, längs hela sidan.

http://www.railroadpictures.de/bilde...Dm3-1211-1.jpg

eller som 984 och 978 här, fram till sista fönstret ungefär.

http://www.railroadpictures.de/bilde...Dm3--984-1.jpg

http://tinypic.com/view.php?pic=rk24vc&s=5#.UlOWTb5vncs


EDIT: Såg nu också, att även mittdelen har olika luftintag.

[Jockes]

Undrar bara, om det ska vara ett så stort mellanrum mellan lokhalvorna verkligen? Kollar man på diverse bilder ser det inte så stort ut. Ser även att det nu blivit en A och B-del dessutom! Mycket snyggt, men återigen, strömavtagarna, kan man göra så det går att bara ha en uppe? Det var väl bara i malmtågen dem gick med båda uppe. Och dem (Dm, ej Dm3) användes ju även för annat längre söderut.