Samarbete - Projekt: Roslagsbanan - Svenska 3D-Tåg

Micke.L · 2013-05-22, 15:08

Tack så mycket, dekalerna funkar, även om jag är kass på att pussla

Men jag har en fråga angående höjddata. Hur vet man att den stämmer? För det känns inte som att höjderna stämmer på många ställen där dekalerna ligger. Hur funkar det egentligen med DEM-data?

Totte · 2013-05-22, 16:32

Mitt svar om höjddata är följande enlig bilder. Tips, flyg till ett ställe där du vill höja marken och sen kan du ladda upp.

Micke.L · 2013-05-22, 16:37

Mjo, men det känns liksom inte riktigt som att jag får rätt data..

Jaja, håller fortfarande på med Stockholm Östra: Jag kommer att bygga om bangården, för att den är alldeles för rörig IRL för att jag ska kunna få det exakt, så jag bygger liknande bara. Har byggt t.o.m utfarten av Sthlm Ö nu (eller lagt spår iaf. Bangården är dock inte klar. Något knasade med spåren så att dubbelspåren fick olika höjder på vissa ställen, har försökt rätta till så gott det gick.

Ska bli skönt att få bygga sig bort från röran vid Stockholm Östra. Det är verkligen bara en röra där. Ska också bli skönt att komma förbi Djursholms Ösby och få fortsätta på Näsbyparkslinjen. Den är rätt lättbyggd

Kommer att börja bygga till Ösby, sedan till Näsbypark. Sedan kommer jag nog köra till Roslags Näsby och sedan mot Österskär. Sist blir Kårsta.

Totte · 2013-05-22, 16:49

För mig är höjddata väldigt bra, de passar perfekt. Det är bara följa rätt position och lägga spåren. Jag använder Google Earth.
Jag använder danska jätteflaggor som rätt position efter ha skrivit ner positionssiffror på papper från Google Earth.

Hgv · 2013-05-22, 17:29

Höjddatan är inte så vansinnigt exakt, eller rättare sagt inte tillräckligt högupplöst. Man får anpassa höjderna till spåren och det är en del jobb med att få det bra. På bangårdar är det bäst att se till att hela bangården är plan för att undvika en massa trubbel vid växlar och spår med olika höjd.

Ett tips med dekalerna är att trycka på "J" när du har justerat höjder, då anpassar sig dekalen efter den nya höjden också.

Micke.L · 2013-05-22, 18:52

Citat:

Ursprungligen postat av Hgv

Höjddatan är inte så vansinnigt exakt, eller rättare sagt inte tillräckligt högupplöst. Man får anpassa höjderna till spåren och det är en del jobb med att få det bra. På bangårdar är det bäst att se till att hela bangården är plan för att undvika en massa trubbel vid växlar och spår med olika höjd.

Ett tips med dekalerna är att trycka på "J" när du har justerat höjder, då anpassar sig dekalen efter den nya höjden också.

Ja, jag kommer göra bangården med plana spår och sen får terrängen anpassa sig efter den. Jag har ju ett hum av hur det faktiskt ser ut vid östra och bygger efter det. Men som sagt kommer spåren på bangården inte ligga exakt som i verlkligheten, men det är inget man tänker på.

Hgv · 2013-05-22, 19:24

Vad är det som är så rörigt på Östra att det inte går att göra i RW? Tycker det ser rätt enkelt ut på Google Earth.

2013-05-22, 15:08	#1
Micke.L Tidigare Traindriver94 Reg.datum: Aug 2007 Ort: Stockholm Inlägg: 2 508	Tack så mycket, dekalerna funkar, även om jag är kass på att pussla Men jag har en fråga angående höjddata. Hur vet man att den stämmer? För det känns inte som att höjderna stämmer på många ställen där dekalerna ligger. Hur funkar det egentligen med DEM-data? __________________ Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete!

2013-05-22, 16:37	#3
Micke.L Tidigare Traindriver94 Reg.datum: Aug 2007 Ort: Stockholm Inlägg: 2 508	Mjo, men det känns liksom inte riktigt som att jag får rätt data.. Jaja, håller fortfarande på med Stockholm Östra: Jag kommer att bygga om bangården, för att den är alldeles för rörig IRL för att jag ska kunna få det exakt, så jag bygger liknande bara. Har byggt t.o.m utfarten av Sthlm Ö nu (eller lagt spår iaf. Bangården är dock inte klar. Något knasade med spåren så att dubbelspåren fick olika höjder på vissa ställen, har försökt rätta till så gott det gick. Ska bli skönt att få bygga sig bort från röran vid Stockholm Östra. Det är verkligen bara en röra där. Ska också bli skönt att komma förbi Djursholms Ösby och få fortsätta på Näsbyparkslinjen. Den är rätt lättbyggd Kommer att börja bygga till Ösby, sedan till Näsbypark. Sedan kommer jag nog köra till Roslags Näsby och sedan mot Österskär. Sist blir Kårsta. __________________ Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete!

2013-05-22, 16:49	#4
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 854	För mig är höjddata väldigt bra, de passar perfekt. Det är bara följa rätt position och lägga spåren. Jag använder Google Earth. Jag använder danska jätteflaggor som rätt position efter ha skrivit ner positionssiffror på papper från Google Earth. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge Senast redigerad av Totte den 2013-05-22 klockan 16:54.

2013-05-22, 17:29	#5
Hgv Medlem Reg.datum: Apr 2007 Inlägg: 817	Höjddatan är inte så vansinnigt exakt, eller rättare sagt inte tillräckligt högupplöst. Man får anpassa höjderna till spåren och det är en del jobb med att få det bra. På bangårdar är det bäst att se till att hela bangården är plan för att undvika en massa trubbel vid växlar och spår med olika höjd. Ett tips med dekalerna är att trycka på "J" när du har justerat höjder, då anpassar sig dekalen efter den nya höjden också.

2013-05-22, 19:24	#7
Hgv Medlem Reg.datum: Apr 2007 Inlägg: 817	Vad är det som är så rörigt på Östra att det inte går att göra i RW? Tycker det ser rätt enkelt ut på Google Earth.