SJ Tp Motorlok 891 mm ...

[steffe80]

Hur snyggt som helst Lan
Det där ger en minnen från tiden som lokrep i mörby.

[lan]

... har pågått idag. Det är ett grannlaga arbete att få måtten rätt på de två olika koppeltyperna, men det börjar likna nåt nu.

Har även snickrat ihop ett antal G- och Oa-vagnar som "produkter".
Bengans och Ekans förträffliga texturer kom till användning för att få variation Även Bears "Baklastare" har blivit en "produktlast" av den anledningen att just denna typ av last välte en vagn av spåret. Så går det med för hög tyngdpunkt och för hög kurvhastighet? (se Krister Persons bild nedan)
http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=116660

All "tågsammansättning" sker i Surveyor - försöken med lastning i Driver har jag gett upp

Lite shots att titta på följer nedan:

de tre första på "normalkopplade" vagnar och
den sista på koppelstångskopplade...

[legotrainzman]

Ojojoj. Vad häftigt Det ska verkligen bli häftigt med överförnings vagnar till trainz.

[Jockes]

Snyggt Lennart! Ska bli riktigt kul att köra detta (om jag nu får igång Trainz igen vill säga). Men rätt "produkt" som vänta väl väl ändå en dumper? Fast vet inte om Volvo tillverkade även baklastare vid sin fabrik längs smalspåret.

[lan]

Originally Posted by Jockes

Snyggt Lennart! Ska bli riktigt kul att köra detta (om jag nu får igång Trainz igen vill säga). Men rätt "produkt" som vänta väl väl ändå en dumper? Fast vet inte om Volvo tillverkade även baklastare vid sin fabrik längs smalspåret.

Jodå, det var en "dumper" men det finns väl ingen till Trainz som jag kan "kidnappa" ???

[Jockes]

Originally Posted by lan

Jodå, det var en "dumper" men det finns väl ingen till Trainz som jag kan "kidnappa" ???

Finns en faktiskt, tror det heter något med Volvo Axx (xx är en sifferkombination). Den är dock lite för modern för att passa med överföringsvagnarna...

[lan]

Den lastramp som "hupfgeign" och "michael_h" gjort till ÖBB 760 mm var inte alltför svår att göra efter och "förvenska" till 891 mm.
Denna ramp lastar inte vagnar rent fysiskt på överföringsvagnarna men kan ändå var användbar för att gestalta denna operation.

Bengan var inne på att kanske skulle gå att göra en fullt ut fungerande lastramp, men jag begrep aldrig hur det skulle gå till!!!???

Bilden visar lastrampen där en Z43 skjuter en Oa-vagn upp på en överföringsvagn.
I bakgrunden en "normalkopplad" Tp med vagnar klar för avgång mot "Vadå Bruk"

[Jockes]

Snyggt! Dock undrar jag inte om en vanlig överföringsramp bara bestod av bara lite spår upplagt på sliprar (och förstås sliprarna rälsen var fäst i)? Den där rampen ser nämligen väldigt lyxig ut

[legotrainzman]

Wow. Det ska bli kul att kunna "rampa" vagnar i trainz Om man vill köra iväg med ekipaget sedan så får man göra en annan session (det kan ju inte vara samma lokförare som rampar upp vagnarna som sedan kör iväg med dom)

Men jag måste säga det igen Wow

[lan]

Originally Posted by Jockes

Snyggt! Dock undrar jag inte om en vanlig överföringsramp bara bestod av bara lite spår upplagt på sliprar (och förstås sliprarna rälsen var fäst i)? Den där rampen ser nämligen väldigt lyxig ut

Du har förmodligen helt rätt, eller åtminstinde delvis, Denna stensatta ramp är bara ett arv från österrikarnas orginal. När jag fått spårhöjder och annan geomerti att stämma kan jag ägna mig åt utanverket. Under tiden kan ju ni andra kolla om ni hittar några bilder på en riktig ramp!!!???

http://www.postvagnen.com/forum/inde...hread&id=20619

[Jockes]

Originally Posted by lan

Du har förmodligen helt rätt, eller åtminstinde delvis, Denna stensatta ramp är bara ett arv från österrikarnas orginal. När jag fått spårhöjder och annan geomerti att stämma kan jag ägna mig åt utanverket. Under tiden kan ju ni andra kolla om ni hittar några bilder på en riktig ramp!!!???

Hej Lennart! Hittade dessa bilder på JVMV's forum av just Krister P, han kanske har fler bilder? Antar att du har hans epost sedan tidigare, så du kanske kan fråga honom? Han verkar ju ha dokumenterat smalspåren väldigt, väldigt bra! Och länken såklart: http://www.jvmv2.se/forum/index.php?...d=45400#p45554 Man verkar ha lagt smalspåret lite ner i grop eller liknande, och sedan normalspåret lite högre upp, med grus under, inga sliprar alltså (utom dem rälsen är fäst i). Fann även lite bilder på en ramp från smalspår->normalspår av slipers på JVMV's forum, men det var tydligen bara en provisorisk läste jag sen.

EDIT: fler bilder på en ramp i Vara här: http://www.jvmv2.se/forum/index.php?...hread&id=27551

[gp3119]

det finns väll också från smalspår till normalspår ramp?

[smalspåret]

Finns en ny byggd i (Vk) Västervik. Byggd 2004 föra att kunna transportera vagnar till och från dåvarande BG Lakering som gick i konkurs 2011.

[lan]

Först ett Tack till Jockes och andra som tillfört synpunkter under byggets gång!

Sen ett tack till korvtiger vars spår jag vidareutvecklat till ett synligt och två osynliga "rampspår".

Dann ein grosser Danke an die zwei Österreicher, "michael_h" und "hupfgeign" welcher "Rollwagenanlage" und "Rollwagen" waren meine Vorbilde!!!
___________________________________________

Det mesta kommer väl att kretsa kring Lastningsrampen som är ett "scenery-object" som sätts ut i Surveyor, vrids och flyttas m.m.
Resten blir användarens sak! Överföringsvagnen + alla koppel (som också är vagnar) fordrar lite träning för att koppla ihop rätt! (se bifogade bilder)

De normalspårsvagnar som är produkter är 3 G-vagnar + 6 O-vagnar (både tomma och lastade). (Fler går att tillverka "mot förskottsbetalning"

[legotrainzman]

Vackert lan Men jag saknar kopplenas boggey Vet du vart man kan få tag på den