Smålandseka

[spyfrog]

Ursprungligen postat av bjornl

Hej

Nå den flyter redan men den är inte förnissad ännu.

Nästa båt skall jag inte bygga planka för planka tror jag

Vad sägs om en forseka?
Det är mer eller mindre en längre och smalare version av en vanlig eka tror jag.
Var vanliga vid flottningen.

[Nils Blid]

Plats är redan bokad i kanalen mellan sluss och akvedukten. Ser fram emot ekan.

Nisse

[bjornl]

Hej

Så här långt har jag kommit nu. Ett förtöjningsrep och så skall den in i trainz.

Får se om det blir en båt till sedan är jag är i farten.

Monstret är klinkersbyggt så det klockar in på löjliga 1300 polys. Använd det med försiktighet sedan.

[Nils Blid]

Mycket tjusigt Bjornl - och det är för en f d båtolog mycket intressant eka. Med tanke på akterns utformning och fören torde detta vara en hybrid mellan en eka och en snipa. Troligtvis har konstruktören tänkt sig att ekan skall kunna utrustas med mast och roder. En snipa har tillskillnad mot en eka rundad akter. Lägg märke till vad smal akterspegeln är. Som eka måste den betraktas som ett riktigt fartåk - en slags ekornas Formel 1.

Fingranskar man din eka, bjornl, så är den enda larviga anmärkningen att kopparniten borde suttit lite tätare - vilket du inte skall göra ett dugg åt.

För sällskaps skull bifogar jag en eka i lind och ek (skala 1:10). Den är byggd för att ligga i vattnet och lura tyska turister att småfolk finns i närheten. Min erkända blygsamhet förbjuder mig att tala om vem som byggt den.

Nisse

[bjornl]

Hej Nisse

Det är nog alldeles så att det är en hybridvariant på snipa.

Webbsidan där jag hittade ritningen hade massor med ritningar på snipor.

Så det var nog det som mest intresserade webbkreatören.

Det är ett mycket! snyggt bygge den okände :-) har skapat.

[lan]

Bjornl !
Om den tål grov sjö är väl tveksamt men det finns en typ av eka som var så sjövärdig att den betraktades som osänkbar, nämligen Bohusekan, som senare stod modell till GKSS-ekan med segel om du skulle få en obändig lust att "bända mesher"

Här finns en på bild långt ned på sidan:

http://www.trabat.se/M%C3%A4ssor/B%C3%A5tm%C3%A4ssan2012/Bilder/tabid/935/Default.aspx

och här finns en, om än dålig, ritning:

http://www.anderssons-trabatar.se/tr...visa.php?id=38

Sen vill jag passa på att tacka dig för inlägget i Aurans screenshottråd om mina sweizertåg, jag är själv totalkass på PR !

Du kvalificerar dig som "Ekans" bäste agent med rätt att spanta!

[ekankal]

Kändes lite ensamt att vara enda Ekan här på forumet, skönt med lite sällskap .

Snyggt jobbat, lite flytetyg till små insjöar å liknande är välkommet .

[bjornl]

Hej LAn

Vi får se någon båt till blir det.

Visst är Sweizarna ett inbundet folk, inte en kommentar.

Man kan inte påstå att deras egna alster är så mycket att skryta med heller i jämförelse.

[Nils Blid]

Ursprungligen postat av lan

Bjornl !
Om den tål grov sjö är väl tveksamt men det finns en typ av eka som var så sjövärdig att den betraktades som osänkbar, nämligen Bohusekan, som senare stod modell till GKSS-ekan med segel om du skulle få en obändig lust att "bända mesher"

Här finns en på bild långt ned på sidan:

http://www.trabat.se/M%C3%A4ssor/B%C...5/Default.aspx

och här finns en, om än dålig, ritning:

http://www.anderssons-trabatar.se/tr...visa.php?id=38

Sen vill jag passa på att tacka dig för inlägget i Aurans screenshottråd om mina sweizertåg, jag är själv totalkass på PR !

Du kvalificerar dig som "Ekans" bäste agent med rätt att spanta!

Det där var nog lite väl mycket västkustpropaganda, LAn. Tittar du på ritningen och jämför med den lilla trämodellen så är dom exakt likadana ut. Skillnaden är ändå himmelsvid; ditt förslag till Bjornl är en bohuseka, trämodellen en dalslandseka.

Vi rälsfarare börjar visst bli en sjöfarande nation.

Nisse