DONJ - M som i Mallet - Svenska 3D-Tåg

bjornl · 2012-07-20, 23:49

Citat:

Ursprungligen postat av legotrainzman

Hej, bara ett tips till den amerikanska versionen är att göra om den till amerikanska 3,6 fot spårvidd.

Hej

Vi får se. Vill helst inte peta på boggieanimationerna.

Duger inte US 3 feet gauge (914 mm)?
Den verkar ju ha varit mycket vanlig

spyfrog · 2012-07-21, 19:48

Citat:

Ursprungligen postat av bjornl

Hej

Vi får se. Vill helst inte peta på boggieanimationerna.

Duger inte US 3 feet gauge (914 mm)?
Den verkar ju ha varit mycket vanlig

Det är den som var vanligast. Har faktiskt inte hört talas om 3,6 fot - kan det möjligen vara så att 3,6 svenska fot motsvarar 3 amerikanska fot = 914 mm?

lan · 2012-07-21, 20:08

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Det är den som var vanligast. Har faktiskt inte hört talas om 3,6 fot - kan det möjligen vara så att 3,6 svenska fot motsvarar 3 amerikanska fot = 914 mm?

Snarare så att vårt 1067mm är ung. 3-6 feet, det går 12 inches på en feet så 3 feet och 6 inches är väl i närheten av 1067 mm ?

spyfrog · 2012-07-21, 20:15

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Snarare så att vårt 1067mm är ung. 3-6 feet, det går 12 inches på en feet så 3 feet och 6 inches är väl i närheten av 1067 mm ?

1067mm är ju en internationell spårvidd som brukade kallas "kapspår". Men var den så populär i USA? Har mer förstått det som populärt i t.ex. Afrika, Australien och Indien?

bjornl · 2012-07-21, 21:51

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

1067mm är ju en internationell spårvidd som brukade kallas "kapspår". Men var den så populär i USA? Har mer förstått det som populärt i t.ex. Afrika, Australien och Indien?

Hej

Lite googlande ger vid handen att näsa fanns men 3 fot verkar ha varit betydligt vanligare.

bjornl · 2012-07-23, 19:04

Hej

Nu när jag är tillbaka från Jädraås med en massa bilder, ljud och intervjuer så måste jag ju omsätta detta i nått praktiskt.

Jag har börjat förbereda tendern för lastanimationer och det går ju ... sådär.

Sedan kopplar jag av med hyttbygge. Detta är all elektricitet jag tycker att någon människa behöver. Framlyse, baklyse, hyttbelysning och tre säkringar på en träplatta.

Jag kan rapportera att malletlokförarna jag intervjuade i alla fall har avgjort frågan om hur fort No 1.8 och 12 går. Mer än 70 km/h har DONJ fått upp dom i.

lan · 2012-07-23, 19:17

... men korgen med grovsil i botten, är den för vattentaget? Väldigt grov sil, men det stoppade väl råttlik, blöjor och dambindor som kunde sätta igen matarrören kantänka ? Häftigt med ett animerat lock som läggs brevid!
Du har en härlig inställning till denna hobby, Bjornl. Tänk allt som är möjligt för en skicklig byggare som du !

Lycka till !!!

Erafjel · 2012-07-21, 21:49

Citat:

Ursprungligen postat av bjornl

Hej

Vi får se. Vill helst inte peta på boggieanimationerna.

Duger inte US 3 feet gauge (914 mm)?
Den verkar ju ha varit mycket vanlig

Med smalspår avses i USA vanligen 3 fot, precis som bjornl påpekar. Historiskt förekom även 2 fot men också en del mer udda spårvidder, som dock mestadels konverterades till antingen 3 fot eller normalvidd 1435 mm redan under 1800-talet. 3'6 fot används idag bara i kolgruveindustrin (och för San Franciscos cable cars).

2012-07-23, 19:17	#7
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Ser fantastiskt ut... ... men korgen med grovsil i botten, är den för vattentaget? Väldigt grov sil, men det stoppade väl råttlik, blöjor och dambindor som kunde sätta igen matarrören kantänka ? Häftigt med ett animerat lock som läggs brevid! Du har en härlig inställning till denna hobby, Bjornl. Tänk allt som är möjligt för en skicklig byggare som du ! Lycka till !!! __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn