|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2011-11-25, 18:22
|
#28 |
|
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Morgongåva, Uppland, Sweden
Inlägg: 2 767
 |
Den har fått lika dålig kritik på ett av de större amerikanska forumen för Railworks, "Railworks America". Där är det inte heller några glada toner direkt.
Bland annat är man där riktigt förbannade på dålig spårläggning (Spåren går från helt plant till 2.2% lutning direkt, utan någon utjämning), hål i tunnlar, mark som sticker ut från tunnelväggar, spår som hänger i luften osv. Sen är det vissa småsaker såsom att hytten och numreringen på Dash 9'an är helt felaktig (SP's C44or hade analoga instrument och var numrerade i serien 8100-8200) och att det tycks vara samma träd över hela rutten. Jag har själv inte prövat rutten, men efter vad jag läst mig fram till tycks rutten vara framstressad och långt ifrån klar egentligen. Förbannat trist, för efter att ha sett Horseshoe Curve hade man helt klart större förväntningar.
__________________
På internet kommunicerar vi med tecken. Om du stavar och skriver som en idiot kommer du också att bli behandlad som en. |
|
|
Trådad visning