|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2011-08-22, 17:31
|
#1 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Ett storslaget och mycket intressant projekt, bra bjornl!!!!
Mittdelen vred sig tydlihen 90 grader för att öppna för båttrafik, vet du vad som drev motorerna? Detta är ju viktigt för hur det lät, för det blir väl ljud till?-)
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
2011-08-22, 18:28
|
#2 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 729
|
Antingen av en elmotor eller av handkraft vid mindre broar. Hur fallet var i Sunne får ni utreda efter ritningarna. Elmotorer lät nog inte mycket tror jag. I Banläran Band II från 1916 så finns ritningar på och beskrivning av förreglingsmekanismer och uppskruvningsmekaniken:
http://www.ekeving.se/t/BL1916/293-312.pdf
__________________
-k- |
|
|
|
|
2011-08-22, 23:42
|
#3 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej
Ja det stämer att det lägre brospannet öppndes genom att vridas ca 90 grader. Jag har bra ritningar på det med. Jag säger som korvtiger det var säkert elmotorer. Skall kolla med ritningarna imorgon MVH BjornL |
|
|
|
Hybrid-visning
