Nyheter från STLEB

[lan]

Dessa kalkvagnar finns 6 versioner (med bromshytt, täckt obromsad och öppen obromsad i 2- och 3-axliga versioner. Tack vare Ekan finns till varje vagn en Texture-group som gör att har tillgång till ett tjugotal vagnar.

p.g.a. storleken finns själva vagnarna här:

http://www.mediafire.com/?rc6cgtch0mfzl3r (vagnar med bromshytt)

http://www.mediafire.com/?1rmerwz487of1nu (täckta obromsade vagnar)

http://www.mediafire.com/?6fsfbjmp9lxibj1 (öppna obromsade vagnar)

P.S. Ett kalkbrott och en linjelossningsplats är på G! D.S.

[lan]

Här kommer kolvagnarna som också har texture-groups med texturer av Ekan.

På G är en lastplats för stenkol från båt i hamn och en för träkol vid en lastplats i skogskanten samt lossning vid ett kol- och koksupplag men det dröjer ett tag.

[lan]

Dessa vagnar byggdes på med en stålkrage på den engelska orginalvagnen (M1 UK[Utan Krage]) därav beteckningen MK[Med Krage]. Anledningen var att UK blev full redan vid 18 tons malmlast men vagnen kunde lasta 25 ton. Till vagnarna fanns även en lös träkrage som monterades på vid ved- kol- flis- och andra lättare laster. Detta gäller alla vagnar i M1-serien som alltså finns i två varianter utan och med Träkrage (T).

Texture-groupsen till samtliga SJ M1-vagnar finns här och måste installeras;

http://www.mediafire.com/?2i9cahzwkeh8fqa

[lan]

UK var den ursprungliga engelska vagnen byggd i Birmingham. Varianten XUK är ett misslyckat försök att förstora korgen med slägga, plåt och nit.

[lan]

Några av de ursprungliga UK-vagnarna skickades till Malmvagnverksataden i Notviken och försågs med nytillverkad svensk korg (SK).

[lan]

Innan SJ tog över Malmbanorna ägdes de på konsession av ett engelsk bolag: Sveriges Noriges Jernväg. Vagnarna var då blågrå och märkta med S.N.J i gult. Texturegroupen innehåller fina ommålningar av Ekan.

[lan]

Sist i alla malmtåg gick en s.k. smörjarvagn som innehöll oljor, fett, kannor och sprutor samt ett brädfodrat uppvärmt personalutrymme för smörjare och bromasare. Malmvagnarna hade ju glidlager och måste smörjas flera gånger på sträckan Kiruna - Narvik. Dessa vagnar skrotades på 1940-talet då alla malmvagnar försetts med rullager.

[Eric1200]

Ursprungligen postat av lan

Dessa kalkvagnar finns 6 versioner (med bromshytt, täckt obromsad och öppen obromsad i 2- och 3-axliga versioner. Tack vare Ekan finns till varje vagn en Texture-group som gör att har tillgång till ett tjugotal vagnar.

p.g.a. storleken finns själva vagnarna här:

http://www.mediafire.com/?rc6cgtch0mfzl3r (vagnar med bromshytt)

http://www.mediafire.com/?1rmerwz487of1nu (täckta obromsade vagnar)

http://www.mediafire.com/?6fsfbjmp9lxibj1 (öppna obromsade vagnar)

P.S. Ett kalkbrott och en linjelossningsplats är på G! D.S.

Der er Noget Galt. Jeg kan slet Ikke Downloade dem. De er Væk

[lan]

du är två år sent ute och Mediafire är tyvärr inget att lita på, dår förvinner saker fort.

[Eric1200]

Hvad skal jeg sår Gøre?

[Bengan]

Ursprungligen postat av Eric1200

Hvad skal jeg sår Gøre?

Tror att det är, dom här som du söker efter.

Kan eventuellt ha glömt att packa ihop allting, så att något saknas.

Då får du höra av dig igen, så tror jag att vi ska kunna fixa detta tillsammans.

En länk till MediaFire, med blandade Kalkvagnar + tillbehör.

https://www.mediafire.com/?j1bsnlm6fbk5x61

[Eric1200]

hvad med lokomotiverne? Uden Dere's Dependecies Du'r de Ikke.

[Bengan]

Dom saknade texturegrupperna till M1-vagnen i post 4.