Godsvagnsprojekt - Svenska 3D-Tåg

korvtiger · 2010-07-13, 09:15

Här kommer en lista på det som kommer att vara nytt;
* STL-koppel, med den äldre sortens slutsignalhållare och med byte av skärm/lykta vid dag/natt
* Attachments flyttade så att inte slutsignalerna flyger
* Lastqueueerna något ändrade, för att ta realistiskare mängd last
* 9 nya texturer från Ekan (smakprov i screenshotstråden!)
* Små ändringar i gamla texturer
* Skuggorna helt nygjorda då de stack ut förut
* F2e får en ny engineconfig utan bromsar
* Engineconfigarna uppdaterade, testade och jämförda med verkligheten
* Fungerar från TS2009 och framåt

Jag kommer nog att ta bort det packet som hade stöd för STW-koppel, men jag låter nog det äldsta packet för TRS2006 vara kvar. Dock rekommenderar jag att ni tar och köper Ts2009/TS2010 om ni bara sitter med TRS2006 eller tidigare. Annars missar ni massor av godis! (STL-koppel t.ex.)

Gunter 2 · 2011-04-07, 17:16

Hej mycket fint men jag undrar om du kan göra en ång finka??

ps: om du behöver bilder fixar jag det

korvtiger · 2011-04-07, 20:53

Modellen är byggd i gmax men tack vare Lan's hjälp så finns den nu i Blender så det är inget problem. Ritningar på en ångfinka (SJ, LKSJ, MKont, MVJ och HMMJ's modeller) finnes med Gs/G3 med bromsplattform som grund. Jag har faktiskt funderat på att bygga en resgodsvagn modell F1, så en ångfinka är inte helt omöjligt, men det ligger längre fram i tiden. '

Vilken individ har du bilder på?

Jag vill också tillägga att jag blev lite förvånad att denna tråden dragits upp igen, då jag faktiskt tänkt att dra upp den själv inom de närmaste dagarna. Nu blev det spännande, vad har jag nu hittat på...

Gunter 2 · 2011-04-07, 21:42

jag mins inte vilen littra det är men den tillhör mfgdj så jag kan både fixa ritningar och bilder

korvtiger · 2011-04-08, 20:06

Godsvagnsprojektet fortsätter på äldre årgångar, men fortfarande, precis som G3 (senare Gs) så är det 1898 års modell som byggs. Denna gången är det öppna vagnar vilka användes främst för transport av timmer och brädor, men även en hel del annan småkrafs.
Litterat är N3 och den kommer att komma med och utan broms, dock utrustade med tryckluftsbroms resp. tryckluftsledning.
Jag kommer även att göra littera NN3, vilken är densamma, men utan lämmarna av trä (bromsad och obromsad)
Vid den stora godsvagnsomlitteringen 1922 fick vagnarna litterat Ns resp NNs.

Vagnarna användes fram till 30-40-talet då de började gallras ur, men många vagnar fick förlängt liv som littera Os, ombyggda med plåtlämmar.

Gunter: kolla PM

spyfrog · 2011-04-08, 20:21

Citat:

Ursprungligen postat av korvtiger

Godsvagnsprojektet fortsätter på äldre årgångar, men fortfarande, precis som G3 (senare Gs) så är det 1898 års modell som byggs. Denna gången är det öppna vagnar vilka användes främst för transport av timmer och brädor, men även en hel del annan småkrafs.
Litterat är N3 och den kommer att komma med och utan broms, dock utrustade med tryckluftsbroms resp. tryckluftsledning.
Jag kommer även att göra littera NN3, vilken är densamma, men utan lämmarna av trä (bromsad och obromsad)
Vid den stora godsvagnsomlitteringen 1922 fick vagnarna litterat Ns resp NNs.

Vagnarna användes fram till 30-40-talet då de började gallras ur, men många vagnar fick förlängt liv som littera Os, ombyggda med plåtlämmar.

Gunter: kolla PM

Aha - storebror till min vagn!

korvtiger · 2011-04-10, 20:05

Texturen är klar till den vagnen som inte har bromsplattform, det blev numret 16847, en vagn byggd 1900 av Landskrona Gjuteri Aktiebolag.

2010-07-13, 09:15	#1
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Här kommer en lista på det som kommer att vara nytt; * STL-koppel, med den äldre sortens slutsignalhållare och med byte av skärm/lykta vid dag/natt * Attachments flyttade så att inte slutsignalerna flyger * Lastqueueerna något ändrade, för att ta realistiskare mängd last * 9 nya texturer från Ekan (smakprov i screenshotstråden!) * Små ändringar i gamla texturer * Skuggorna helt nygjorda då de stack ut förut * F2e får en ny engineconfig utan bromsar * Engineconfigarna uppdaterade, testade och jämförda med verkligheten * Fungerar från TS2009 och framåt Jag kommer nog att ta bort det packet som hade stöd för STW-koppel, men jag låter nog det äldsta packet för TRS2006 vara kvar. Dock rekommenderar jag att ni tar och köper Ts2009/TS2010 om ni bara sitter med TRS2006 eller tidigare. Annars missar ni massor av godis! (STL-koppel t.ex.) __________________ -k-

2011-04-07, 17:16	#2
Gunter 2 Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Insjön,Dalarna Inlägg: 287	Hej mycket fint men jag undrar om du kan göra en ång finka?? ps: om du behöver bilder fixar jag det __________________ jag Kan ha spår av Dyslexi SILJANS BANAN!!

2011-04-07, 20:53	#3
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Modellen är byggd i gmax men tack vare Lan's hjälp så finns den nu i Blender så det är inget problem. Ritningar på en ångfinka (SJ, LKSJ, MKont, MVJ och HMMJ's modeller) finnes med Gs/G3 med bromsplattform som grund. Jag har faktiskt funderat på att bygga en resgodsvagn modell F1, så en ångfinka är inte helt omöjligt, men det ligger längre fram i tiden. ' Vilken individ har du bilder på? Jag vill också tillägga att jag blev lite förvånad att denna tråden dragits upp igen, då jag faktiskt tänkt att dra upp den själv inom de närmaste dagarna. Nu blev det spännande, vad har jag nu hittat på... __________________ -k-

2011-04-07, 21:42	#4
Gunter 2 Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Insjön,Dalarna Inlägg: 287	jag mins inte vilen littra det är men den tillhör mfgdj så jag kan både fixa ritningar och bilder __________________ jag Kan ha spår av Dyslexi SILJANS BANAN!!

2011-04-08, 20:06	#5
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Godsvagnsprojektet fortsätter på äldre årgångar, men fortfarande, precis som G3 (senare Gs) så är det 1898 års modell som byggs. Denna gången är det öppna vagnar vilka användes främst för transport av timmer och brädor, men även en hel del annan småkrafs. Litterat är N3 och den kommer att komma med och utan broms, dock utrustade med tryckluftsbroms resp. tryckluftsledning. Jag kommer även att göra littera NN3, vilken är densamma, men utan lämmarna av trä (bromsad och obromsad) Vid den stora godsvagnsomlitteringen 1922 fick vagnarna litterat Ns resp NNs. Vagnarna användes fram till 30-40-talet då de började gallras ur, men många vagnar fick förlängt liv som littera Os, ombyggda med plåtlämmar. Gunter: kolla PM __________________ -k-

2011-04-10, 20:05	#7
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Texturen är klar till den vagnen som inte har bromsplattform, det blev numret 16847, en vagn byggd 1900 av Landskrona Gjuteri Aktiebolag. __________________ -k-