Bygget av X5, rapporter här.

[lan]

Ursprungligen postat av Pierre

Lite OT men...ville bara säga att jag åkt med X9 ett par gånger. Har för mej att det var till Eskilstuna över Västerås från Stockholm, kan det stämma!? Varför vi åkte den vägen vet jag inte? Kan det vart nått spårarbete på den vanliga sträckan?????

Kan nog stämma! Enda gångerna jag åkt med X9 var mellan Kävlinge och Lund - Malmö på 1970-talet - antagligen ersatte dom X7 i Malmöområdet?

[lan]

Polygonreducering och texturjusteringar idag. Äntligen fått vindrutetorkarna på plats och dörranimeringarna att fungera. Jobbar med ljud till torkarna (de väser så gôtt av tryckluft när dom är igång). Nattinredningen strular fortfarande i A-vagnen men jag jobbar på det också (blir nog bättre än X7 om allt går väl). Korvtiger sliter med enginespecen och jag har börjat skissa på hytten (inte helt olik X7 men ändå annorlunda).

Bild på status idag:

[Marcus Gustavsson]

ah underbart!

[lan]

Snickrat till en hytt samt justerat massa saker på vagnarna (nattbelysning, vindrutetorkare m.m.) Några bilder från dagens jobb:

[Marcus Gustavsson]

ser bra ut!

[lan]

Laddar upp en bild på X5s reglagepanel, inte helt olik X7s men det har tilkommit några mätare och kontrollampor.
Om någon vet vad dem är för något så svara gärna! (orange pilar på det jag vill veta!)

[korvtiger]

De två mätarna till höger skulle jag gissa på olika tryckmätare till bromsen, men det är ju de två klockorna du visade till för. Reservmätare? Ev. kan det vara till för tryck i bromscylinder och flödesmätare som inte fanns på Xoa7:an.

Den tredje från vänster ser jag att det står kV på så det är kontaktledningspänning precis som på Xoa7:an. De andra 3 är nog elektriska mätare, hastighetsmätare och liknande. Du får nog ta och skaffa fram en bättre bild eller om någon vet på jvghistoriskt forum, eller här.