Svenska signaler

[KMW]

Signalerna längs hela blocksträckan till nästa station är designade att slå om alla så fort ett tåg går in på sträckan från andra hållet.
Även om sträckan till nästa station där det går att mötas innehåller tre block (som på Malmbanan) så ska det bli rött på alla tre blocken så fort ett tåg lämnar station.
Detta för att vi inte ska få ett möte tåg mot tåg mitt ute på linjen där det ena måste backa tillbaka till station.
Kan det vara någonting i detta som spökar eller är det något problem med hur signalernas länkar är placerade.
Omöjligt för mig att avgöra utan att se rutten eller bilder från den när problemet uppstår.
Jag hoppas du förstår att "Det är alltså att en signal visar grönt men när man närmar sig den så slår den om. Det gäller endast blocksignaler." är ganska så intetsägande?
Behöver mer information om scenariot och om rutten. Hur ser spårplanen ut, hur är signalerna placerade och deras länkar, vad finns det för annan trafik igång?

Mvh Anders