Hej! Bara lite småsaker som blev fel här... Om man har nödbromsat, eller blivit nödbromsad av säkerhetssystemet, ska man trycka "Z", alltså INTE "Cntrl+Z" för att kvittera säkerhetssystemet. Sen angående bromsarna: På ett loktåg finns det både lok -och tågbroms. Tågbromsen används under färd för att sänka hastigheten. Lokbromsen används BARA undär färd om man inte har några vagnar på tåget. Har man vagnar, och bromsar med lokbromsen, då går det käpprätt åt h-vete... Vad som händer i MSTS, det har jag ínte vågat testa..
Irl används lokbromsen bara när man har stannat vid station för att "låsa" fast tåget, eftersom lokbromsen går mycket snabbare att lossa. Kolla alltså att BÅDA bromsarna är lossade. Ang. gaspådraget, så måste det inte vara på 100%. Snarare tvärt om. Rc6 + 7 vagnar, helt tort spår, 120 km/h, fullt pådrag, och det slirar utav bara den! Jag vet inte riktigt hur perfekt detta är gjort i MSTS, men 100% från stilla stående är iaf inte att tänka på... Man ska, om jag inte minns fel, hålla ammetrarna mellan 1500 och 2000 hela tiden. Även om de i MSTS rör sig i ryck, så de är lite svåra att hålla perfekt koll på. Men jag vet också att flera andra har haft problem med Rc-lok + MSTSBin, så det kanske inte alls är du som gör fel.
Sen med Reginan, så visst, det är en beta, men proglemet går enkelt att fixa. Man går bara in i Cab Editor och lägger till "Throttle" som control. Egentligen ska Reginan ha combined power control, men då måste man gå in i Eng-filen och ändra. Alltså lite knepigare. Oj, vad mycket det blev! Lycka till iaf!
2009-09-20, 08:30
Hybrid-visning
