[Hjälp] Flight Simulator 2004/X

[Dson]

Ursprungligen postat av Romet12

Mitt första problem är att när jag flyger med 747-400 på 17 000 meters/fot höjden på autopilot. Efter en timme så börjar den "lagga" hastigheten höjs och gör små plötsliga rörelser, som om det var vind ute hård. Men använder FSpassengers, och de påverkas inte det. Vad kan det vara för fel?

Det första jag funderar på är om det är 17,000 meter eller fot du menar?
Är det meter så ligger du alldeles för högt, och kan tänkas vara problemet.
Är det fot så är du på en höjd där det mycket väl kan vara väldigt turbulent, och är det turbulent kan farten hoppa lite och framförallt kan även en 747-400 kastas runt som en vante.

Det du kan göra är att antingen sjunka eller stiga till en annan höjd, där det är lugnare

[Romet12]

Ursprungligen postat av Dson

Det första jag funderar på är om det är 17,000 meter eller fot du menar?
Är det meter så ligger du alldeles för högt, och kan tänkas vara problemet.
Är det fot så är du på en höjd där det mycket väl kan vara väldigt turbulent, och är det turbulent kan farten hoppa lite och framförallt kan även en 747-400 kastas runt som en vante.

Det du kan göra är att antingen sjunka eller stiga till en annan höjd, där det är lugnare

Kollade efter, jag menade 17 000 feet/fot. Och men på vilken höjd borde man vara föra att undvika sådna turbulenser?
Och så använder jag fspassenger, och passagerarna blir inte alls påverkta.

[bönan]

Hej! 17000 feet är väldigt lågt för B747. Gå upp på 35-40000 istället.

[Romet12]

Den här gången, misslyckades jag att landa planet... Vilket ska hastigheten vara när man ska landa?

[Dson]

Ursprungligen postat av Romet12

Den här gången, misslyckades jag att landa planet... Vilket ska hastigheten vara när man ska landa?

Hastigheten är lika hög, som ett snöre är långt!

Det här beror helt på väder, vind, hur mycket klaff du tagit ut, hur mycket planet väger osv

Men jag hade väl lagt mig runt... 150 (Gäller Boeing 747) knop någonstans, man får experimentera lite. har du tagit de flyglektioner som finns i Flight Sim?

[Romet12]

Ursprungligen postat av Dson

Hastigheten är lika hög, som ett snöre är långt!

Det här beror helt på väder, vind, hur mycket klaff du tagit ut, hur mycket planet väger osv

Men jag hade väl lagt mig runt... 150 (Gäller Boeing 747) knop någonstans, man får experimentera lite. har du tagit de flyglektioner som finns i Flight Sim?

Asså, kan du tänka dig att jag flög ca 3 timmar till Barcelona från ESSA. Och sedan krach landade jag på något sätt, det var dimma så det var svårt att se banan också, men 1000 fot över marken så såg man allt. hade flaps ute, geras var utfälld, och flög in i ca 220 knop. any problems over here?
Så mycket av min resa då.
Men nästa gång ska jag ta kortare sträcka till i början med.

[Dson]

Ursprungligen postat av Romet12

Asså, kan du tänka dig att jag flög ca 3 timmar till Barcelona från ESSA. Och sedan krach landade jag på något sätt, det var dimma så det var svårt att se banan också, men 1000 fot över marken så såg man allt. hade flaps ute, geras var utfälld, och flög in i ca 220 knop. any problems over here?
Så mycket av min resa då.
Men nästa gång ska jag ta kortare sträcka till i början med.

Jag har gjort några atlantflygningar under min tid online, i realtid, har tagit ca 8-10 timmar. Vid en av de lyckades jag låsa motor 3 och 4 på 100% N1, varpå jag totalt gled ut i terrängen vid landning på Arlanda, efter en flygning från New York. Jag känner till den känslan, den är rätt kass.

220 knop med klaff och ställ ute, är väldigt för mycket. Ta ner farten till ca 150 knop med samma config så borde det gå bättre!

Ligger du rätt på glidbanan och localizern? Har du rätt vikt? Det är mycket som spelar in om en landning går rätt eller inte... Om du vill finns jag på MSN så kan jag nog försöka ge dig mer ingående hjälp där om du behöver.