Appleford - Slough -> Railsim

[Dennis]

Ursprungligen postat av Micke.L

Hur menar du? Växlarna är liksom lagda automatiskt så spelet känner av hur "snäv" den kan vara..

Aha, okej. Vet bara hur Trainz fungerar. Men om det är automatiskt så är det nog bra.

[Micke.L]

Cholsey ligger några minuter från Didcot Parkway Stationen ligger väldigt öde mitt ute i skogen, och det kommer bli fler som ligger så öde


En övergång så att man iaf kan ta sig ifrån stationen


Precis innan stationen har man bytt ut lite slipers m.m

Vad tycker ni?

[Bombardier Train]

"Staketet" på bild ett, vad heter det? Så jag kan använda det på min rutt.

[Micke.L]

Ruben: Om du menar det vita staketet heter det "Picket White"


Tack vare KMW här på forumet har jag lyckats placera signaler rätt Detta var särskilt bra på min mötesplats mellan Appleford och Didcot Parkway. Jag testade att lägga en väg (med hjälp av "9") där jag lät ett tåg från Didcot stanna för att släppa förbi ett tåg från Appleford. Egentligen ska tågen från Appleford släppa förbi tågen mot Appleford, men nu var detta tåget tidigt så det fick vänta.

Det jag vill ha sagt med detta är att signalerna visar helt rätt när man ska mötas Här får ni en bild från mötet!



EDIT

Tågen ska alltid följa signalen till höger om sig om inte pilar visar annat. Ibland kan signalen stå på höger ha en pil som pekar mot höger bara för att göra det klart att det är just det spåret den står vid. Ett exempel på detta ser ni på bilden där signalen står mellan två spår. Då kan man ju bli lite förvirrad

[KMW]

Kul att du fick signalerna att fungera.
Det normala i situationen på bilden hade varit att signalen stått till vänster om spåret för att signalera vänstra spåret.
Blir enklare för den som ska komma åt och jobba på den istället för att behöva stå mitt i mellan spåren.
Dessutom kör väl engelsmännen med högertrafik på rälsen? Signalerna till höger om spåret tyder på det.
Med högertrafik skulle du ha väntat på det högra spåret och signalen rätt naturligt stått utanför spåren.

/Anders

[Micke.L]

Ursprungligen postat av KMW

Kul att du fick signalerna att fungera.
Det normala i situationen på bilden hade varit att signalen stått till vänster om spåret för att signalera vänstra spåret.
Blir enklare för den som ska komma åt och jobba på den istället för att behöva stå mitt i mellan spåren.
Dessutom kör väl engelsmännen med högertrafik på rälsen? Signalerna till höger om spåret tyder på det.
Med högertrafik skulle du ha väntat på det högra spåret och signalen rätt naturligt stått utanför spåren.

/Anders

Jo, så borde det ju vara Fast min rutt e lite fantasi