Tunnelbanehjälp

[Daniel]

Ja, samma här, ska ut på en liten tur idag nämligen

[Rc1166]

Bider är alltid bra att ha. Något vi saknar är bider av broar från sidan så vi vet vad vi ska leta efter på DLS. Annars är ett ex av "I stadens spår" på väg till vår byggare i Kanada så tunnelbilder har vi lite

Det jag har för mig är att någon har gjort typiska SL tillbehör som skyltar soffor etc men just nu kan jag inte hitta dom. Är det någon som vet var dom finns så är vi tacksamma.

Vi har valt att använda kartan i gula sidorna som referens (sidnummer kolumn rad)
Om jag får komma med en liten önskelista är det i första hand bron vid E4 E20 54B2, bron vid Personnevägen 54C1, vändspåret vid Telefonplan 54D1, spår vid tunnelinfarten väster om Liljeholmen 34F7. Det är den biten där det är bygge nu men även andra bilder är gvetvis välkommna.

[Arre]

Det ser väldigt bra ut än så länge.

Jag kan kolla om jag har några stockholmsbilder på lager, det är ju annars 33 mil för min del...

Detta är kanske nått att ha förresten?

http://www.e-buzz.net/forum/showthre...ght=tunnelbana

[Sparkfot]

Rc1166: Vill inte klaga men spåret närmast kameran vid fruängen stämmer inte riktigt, Det är ett extra spår brevid det ordinarie som har egen brygga och stoppbock, det finns alltså ingen övergångs växel till ordinarie spår förrens vid infart till Frä, men annars ser det fin fint ut.

Ursprungligen postat av Rc1166

Bider är alltid bra att ha. Något vi saknar är bider av broar från sidan så vi vet vad vi ska leta efter på DLS. Annars är ett ex av "I stadens spår" på väg till vår byggare i Kanada så tunnelbilder har vi lite

Det jag har för mig är att någon har gjort typiska SL tillbehör som skyltar soffor etc men just nu kan jag inte hitta dom. Är det någon som vet var dom finns så är vi tacksamma.

Vi har valt att använda kartan i gula sidorna som referens (sidnummer kolumn rad)
Om jag får komma med en liten önskelista är det i första hand bron vid E4 E20 54B2, bron vid Personnevägen 54C1, vändspåret vid Telefonplan 54D1, spår vid tunnelinfarten väster om Liljeholmen 34F7. Det är den biten där det är bygge nu men även andra bilder är gvetvis välkommna.

Bild från vändbryggan vid TFP:
http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/...lan_920327.jpg

[Arre]

Vet ej men denna länken kanske kan bidra till någon hjälp (?)

http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/...ner/index.html

Det finns mycket bilder på skyltar, tak mm

Bra bilder på skyltar och diverse kan hittas här:

http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/...rse/index.html

[Rc1166]

Arbetet fortskrider
http://www.svoyager.com/compudoca/

[Sparkfot]

Nu är Frä sig lik igen, men varför använder ni inte de svenska gula stoppbockarna som har en automatiskt rödsignal inbyggd som ger Sth 25 km/h?.

[Kristian]

Ursprungligen postat av Sparkfot

Nu är Frä sig lik igen, men varför använder ni inte de svenska gula stoppbockarna som har en automatiskt rödsignal inbyggd som ger Sth 25 km/h?.

Den ger 25 km/h i signalen före stoppbocken och då endast i de tyska U-bahn signalerna (Vissa ger även "Kör 40"). Glömde säga det till dig på MSN, att jag inte har testat med andra signaler Hur t.ex. de svenska signalerna fungerar ihop med stoppbocken är obekant för mig.

F.ö. så tycker jag att det ser grymt bra ut! Ni gör ett fantastiskt jobb
//Kristian

[Bengan]

Ser fruktansvärt bra ut och ser ut att hålla lika hög klass som SVoyager C20.
Det enda jag kan slå ned på, är att strömtagaren vid Gamla stan ligger på perrongsidan.
Men den kanske ligger där, har inte tänkt på detta, dom gånger man har varit där.

Ser verkligen fram mot denna bana och att få ta sig en tur med den fina C20 på den.