JBJ R2 - Svenska 3D-Tåg

Mazz · 2006-08-28, 02:06

Bibanans slutstation har som sagt fått en lite annorlunda karaktär. Lite trevligare med sjö-utsikt tycker iallafall jag, orten ligger nu vid en sjö. Industrier finns det av på båda sidor sjön, så man har faktiskt byggt en bro för industrispåret över sjön för att nå viktiga industrier på andra sidan.

Stationen som ju är änd-station som tidigare innehåller nu både motorvagnsstall och vändskiva.

1. Infarten till stationen har några industrier, kända sedan tidigare. Sista biten går linjen i en backe ner mot sjön, så man får la begränsa sth där...

2. Längst bort ligger godsmagasinet vid eget stickspår. Hela stationen ligger c:a 3m ovansför vattenytan här.

3. På landsidan av stationen finns flertalet bostadshus, så passagerartrafiken är trots allt inte obetydlig härifrån heller, framförallt til Jarlsberg.

4. Industrispåret som med bro tar sig över til andra sidan... ehum, bron är visserligen inte på platys än... Nåja...

5. Väl över på andra sidan, ser man över sjön ifall det pågår några tåg-rörelser vid stationen...

Notera att miljön ska kompletteras med en hel del miljödetaljer såsom vegetation etc, här va det bara platt för ett tag sen...

MatsH · 2006-08-28, 12:33

Det är ju så snyggt Mats!

Jag gillar hur järnvägen rundar sjön och alla hyreshusen i bakgrunden.
Lycka till med det fortsatta arbetet.

mvh .... Mats

Sparkfot · 2006-08-28, 18:42

Det är så sjukt snyggt Mazz! Hederliga D lok och bruna Ma lok och T21, Jag längtar något enormt tills du släpper rutten.

Perre · 2006-08-29, 01:36

Härligt att se att du bygger igen Mats. MSTS lever än känns det som trots att KRS är på G. Saknar dock att få njuta av dina framsteg med LLJ, är det helt nerlagt det projektet, blev lite OT i denna tråd men kunde inte låta bli att fråga..

Mazz · 2006-08-29, 08:18

Tack för inspirerande kommentarer!

Citat:

Ursprungligen postat av Perre

Härligt att se att du bygger igen Mats. MSTS lever än känns det som trots att KRS är på G. Saknar dock att få njuta av dina framsteg med LLJ, är det helt nerlagt det projektet, blev lite OT i denna tråd men kunde inte låta bli att fråga..

LLJ som MsTS-projekt blev det inget med, med LLJ ska bli av i KRS istället. Anledningen var att det va så tokmycke landskap kvar att göra, magert med svenska byggnader vilket kändes som att den ena stationen blev den andra lik osv. Med vid den tidpunkten två nya simulatorer i antågande så var det inte meningsfullt att köra det racet. LLJ som trafik-ide är dock helt hållbar, så det blir samma sak när den sedan byggs upp i KRS så småningom. Behövs ta ett par rejäla tag med att skapa svenska byggnader, bara...

JBJ2 var det helt annorlunda med, ett finfint landskap made by Hawk redan klart. "Bara" signalsätta... Nåja, nu blev det helt nya spår, men det är en annan historia...

Pierre · 2006-08-30, 02:42

Kan bara hålla med resten...det ser förbaskat bra ut Mazz!

Det skulle vara skoj att se vad du och Hawk skulle kunna göra med en verklig rutt!? Och ni skulle haft Tjalle att bygga objekten...

Hawk · 2006-08-31, 20:51

Hej

Skrev en fråga i 3DTrains Forums.

Hello Marc

Do you think you can fix this tracksektion to SR.
It is not nice as it is now.

Best regards
Hawk

Write by Mazz: 18_7_2006
http://www.3dtrains.com/forums/index.php?s...?showtopic=9445

- SR_1tSwt_c_m03*
- SR_1tSwt_c_m05*
- SR_1tSwt_c_m02_5*
- automatic versions of 3d 5d 2,5d switches...

Reasons for this switches, is that when concrete tracks are used, it is in Sweden normaly when the allowed speed is higher and therefore I miss the switches with higher radie in concrete versions.

- SR_1tXvr_w_06d (a1tXover6d) Used to create double slip, in the 3d geometry.
- SR_1tXvr_w_12dB (a1tXover12dB)

2006-08-28, 02:06	#1
Mazz Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Vendelsö Inlägg: 4 502	Bibanans slutstation har som sagt fått en lite annorlunda karaktär. Lite trevligare med sjö-utsikt tycker iallafall jag, orten ligger nu vid en sjö. Industrier finns det av på båda sidor sjön, så man har faktiskt byggt en bro för industrispåret över sjön för att nå viktiga industrier på andra sidan. Stationen som ju är änd-station som tidigare innehåller nu både motorvagnsstall och vändskiva. 1. Infarten till stationen har några industrier, kända sedan tidigare. Sista biten går linjen i en backe ner mot sjön, så man får la begränsa sth där... 2. Längst bort ligger godsmagasinet vid eget stickspår. Hela stationen ligger c:a 3m ovansför vattenytan här. 3. På landsidan av stationen finns flertalet bostadshus, så passagerartrafiken är trots allt inte obetydlig härifrån heller, framförallt til Jarlsberg. 4. Industrispåret som med bro tar sig över til andra sidan... ehum, bron är visserligen inte på platys än... Nåja... 5. Väl över på andra sidan, ser man över sjön ifall det pågår några tåg-rörelser vid stationen... Notera att miljön ska kompletteras med en hel del miljödetaljer såsom vegetation etc, här va det bara platt för ett tag sen... Bifogade bilder __________________ /Mazz www.banbyggarna.se ... ... ... www.nbvj.se

2006-08-28, 12:33	#2
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Det är ju så snyggt Mats! Jag gillar hur järnvägen rundar sjön och alla hyreshusen i bakgrunden. Lycka till med det fortsatta arbetet. mvh .... Mats __________________

2006-08-29, 01:36	#4
Perre Medlem Reg.datum: Oct 2004 Ort: Ösmo, Sweden. Inlägg: 87	Härligt att se att du bygger igen Mats. MSTS lever än känns det som trots att KRS är på G. Saknar dock att få njuta av dina framsteg med LLJ, är det helt nerlagt det projektet, blev lite OT i denna tråd men kunde inte låta bli att fråga.. __________________ // Perre

2006-08-30, 02:42	#6
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 922	Kan bara hålla med resten...det ser förbaskat bra ut Mazz! Det skulle vara skoj att se vad du och Hawk skulle kunna göra med en verklig rutt!? Och ni skulle haft Tjalle att bygga objekten... __________________ Mvh Pirpen

2006-08-31, 20:51	#7
Hawk Veteran Reg.datum: Aug 2001 Ort: Mölndal Inlägg: 4 267	Hej Skrev en fråga i 3DTrains Forums. Hello Marc Do you think you can fix this tracksektion to SR. It is not nice as it is now. Best regards Hawk Write by Mazz: 18_7_2006 http://www.3dtrains.com/forums/index.php?s...?showtopic=9445 - SR_1tSwt_c_m03* - SR_1tSwt_c_m05* - SR_1tSwt_c_m02_5* - automatic versions of 3d 5d 2,5d switches... Reasons for this switches, is that when concrete tracks are used, it is in Sweden normaly when the allowed speed is higher and therefore I miss the switches with higher radie in concrete versions. - SR_1tXvr_w_06d (a1tXover6d) Used to create double slip, in the 3d geometry. - SR_1tXvr_w_12dB (a1tXover12dB) Bifogade bilder __________________

2006-08-28, 18:42	#3
Sparkfot Medlem Reg.datum: Sep 2005 Inlägg: 1 686	Det är så sjukt snyggt Mazz! Hederliga D lok och bruna Ma lok och T21, Jag längtar något enormt tills du släpper rutten.