Teakvagnsprojekt

[korvtiger]

Ja, då var C3d på spåret.
Nu skall texturer göras och lite smådetaljer fixas, taket bland annat och passagerarna kollas. Därefter blir det C3e, vilken lär gå väldigt fort, det enda som skiljer dem åt är nämligen att -e har två toaletter, en i varje ändå istället för en som i C3d. Därefter blir det C3g, går nog också rätt fort, korgen är identisk så när som på fönster placering, -d och -e har två små fönster på ena sidan och fyra på den andra (jämför denna bild med den tidigare rendern), medans C3g har två per sida. Sedan har C3g små vestibuler innanför gaveldörrarna då de användes i Norrland och dessa små utrymmen användes då för att inte dra in så mycket kalluft och snö in i vagnen. Lite som en luftsluss.

[korvtiger]

Så då var C3d och C3e fullständigt klara med alla texturer och allt.

Det går undan på järnvägen, skulle man kunna säga.



Ska se om jag lyckas få klar C3g tills imorgon (eller idag snarare...)

[ekankal]

Tjuusigt, "finsnickar'n" .

[andreas_92]

Ser bra ut!

[korvtiger]

Vafalls? Boggier igen? Skulle han inte bygga tvåaxliga vagnar? Jooo..., och det kommer han att fortsätta med, eller tja, egentligen 4-axliga. Eller 3 axliga. 1 och 1/2 kanske? Nae, vi får se vad det blir av't.

[lan]

Ursprungligen postat av korvtiger

Vafalls? Boggier igen? Skulle han inte bygga tvåaxliga vagnar? Jooo..., och det kommer han att fortsätta med, eller tja, egentligen 4-axliga. Eller 3 axliga. 1 och 1/2 kanske? Nae, vi får se vad det blir av't.

Det var det mest superba i boggiväg jag sett, jag tänker inte fråga om polygonantal, det gör säkert andra men jag gissar på något över 1000 !

[korvtiger]

Över 1000 stämmer väl... Fast du är ändå en rätt bra bit från sanningen, 3600 ungefär räknade jag ihop nyss... Sedan ska det väl till 2x 12k faces vagn till det också + två lösa axlar á 474 polys. Lär väl landa runt 28500 faces eller så. Oups!

[ekankal]

Ursprungligen postat av korvtiger

Vafalls? Boggier igen? Skulle han inte bygga tvåaxliga vagnar? Jooo..., och det kommer han att fortsätta med, eller tja, egentligen 4-axliga. Eller 3 axliga. 1 och 1/2 kanske? Nae, vi får se vad det blir av't.

Med tanke på vagnarna som är på G, så torde det väl vara en broder-Jacob ?

Instämmer med Lennart, förb*nnat snyggt (som vanligt) .

[spyfrog]

Ursprungligen postat av korvtiger

Vafalls? Boggier igen? Skulle han inte bygga tvåaxliga vagnar? Jooo..., och det kommer han att fortsätta med, eller tja, egentligen 4-axliga. Eller 3 axliga. 1 och 1/2 kanske? Nae, vi får se vad det blir av't.

Ser att du gått ifrån snickeriverkstaden och gått in i plåtverkstaden tillfälligtvis.... snyggt!

[korvtiger]

Japp, mycket riktigt är det bröderna Jacob som är under byggnad. Denna vagnstyp är något som bildar en del grubblerier om hur definitionen av en vagn lyder. Är detta en eller två vagnar? Har varje vagn 2, eller 4, eller 3 eller hur många axlar? För er som grubblar kan jag berätta att detta på bilden är en vagn och den har 4 axlar. Litterat är CC2.


SJ testade detta 1931 genom att bygga ihop två C3 vagnar med den så kallade Jacobsboggien mellan sig. Anledningen till detta var att ge vagnarna lite av boggievagnarnas godare gångegenskaper och lägre slitage på rälerna. Resultatet visade sig mycket lyckat och mängder med C3d och C3e vagnar byggdes ihop mellan 1931 och 1939. Antalet vagnar (á 4 axlar...) var totalt 53 stycken.
SJ lät även bygga ihop de första 4 st CC2 vagnarna till 2st CC4, alltså fyra stycken C3x-enheter med tre Jacobs-boggier(8-axlig vagn ). 2 till CC4 vagnar byggdes ihop, men dessa blev med tiden för otympliga då de ju ej kan kopplas isär, så de delades 1939 till CC2: or, 8st. Dessa hade jag inte tänkt att bygga.