Ångloks typ E

[rely]

Det ser bra ut! även om bilderna var lite oskarpa.

[bjornl]

Hej Vovven

Kul att du är tillbaka. Du vet väl att det var du som fick mig att våga börja bygga på allvar.

MVH / BjörnL

[vovven47]

Tack för all respons och det var ju kul att jag fick BJORNL att tända på byggandet. Något gott har jag alltså tillfört!
Den dåliga upplösningen berodde på att jag "glömt" att ställa in denna parameter när jag för ett tag sedan gjorde en om-installation av TS2010. Fick då endast 1024x768 pixels. Ändrat parametern till HDTV upplösning (1920x1200). Blev skillnad.........
Borde väl upptäckt detta utan påpekande, men får väl "skylla" på att jag börjat arbeta igen......
Som ni ser(?) så finns det fortfarande några attiraljer som behöver "målas".
Kommentarer mottages tacksamt, både positiva och negativa såsom FEL!

[Bengan]

Nya bilder på E 900, tagna igår i Gävle. Lite blandat skit, men kanske det finns någonting att ta vara på.

http://www.mediafire.com/?z5yu5tkxjjma93x

[vovven47]

Ursprungligen postat av Bengan

Nya bilder på E 900, tagna igår i Gävle. Lite blandat skit, men kanske det finns någonting att ta vara på.

http://www.mediafire.com/?z5yu5tkxjjma93x

Tack för de fina bilderna,Bengan!
12 MPixel!!!
Blir till nytta för mig.

Dock uppstod några frågor:

1. Lok färg:
Var E900 målat med denna gråa färg vid leveransen?
Någon som vet?
Se även lev foto på E906.




2. Tillverkningsskyltar:
Av Bengan fick jag ett utmärkt foto på E900 tillverkningsskylt, som jag relativt enkelt modifierade
till E2 951 skepnad som också är Nohab tillverkat lok.

Däremot så är E907 tillverkat av Motala verkstad, men skam den som ger sig.
Så ut på nätet och jag hittade nedan MV skylt!
Var nånstans på loket placeras denna skylt?
Någon som vet?



Själv har jag liksom Bengan varit ute på foto exkursion, då jag i maj drog ned till Oxelösund för att
kolla in E901 (Verkligen i fint skick) och B1281. Båda under ånga.
Tog MASSOR av foton då min plan är att så småningom klä in ett nytt E lok i E901 skepnad.

[lan]

Den målade pannan på 1:a bilden är ett försök att efterlikna leveransbildens "blånerade" panna. Ångloken från denna tid hade blånerad panna. Blånering är ett sätt att oxidera ytskiktet men nån koppar-tenn-syra-metod(?) därför hade loken en brågrå blänkande yta på pannan (utom F-loket där även hytten var blånerad). som rostskydd användes sedemera spillolja som gneds in med trassel och pannan antog alltmer en svart färg. Förkom även att man thinnertvättade pannan och mönjade och målade med svart färg.

[Nils Blid]

Jag har ju tvättat ånglok i mitten på 50-talet och använde då brännolja. Att färgen blev glänsande svart torde bero på inblandningen av sot. När det gällde fönstren använde jag mig av en gråaktig massa, som först ströks på och därefter torkades bort med ett trassel.

Nisse, leg. loktvättare

[Gunter 2]

Ursprungligen postat av vovven47

Tack för de fina bilderna,Bengan!
12 MPixel!!!
Blir till nytta för mig.

Dock uppstod några frågor:

1. Lok färg:
Var E900 målat med denna gråa färg vid leveransen?
Någon som vet?
Se även lev foto på E906.




2. Tillverkningsskyltar:
Av Bengan fick jag ett utmärkt foto på E900 tillverkningsskylt, som jag relativt enkelt modifierade
till E2 951 skepnad som också är Nohab tillverkat lok.

Däremot så är E907 tillverkat av Motala verkstad, men skam den som ger sig.
Så ut på nätet och jag hittade nedan MV skylt!
Var nånstans på loket placeras denna skylt?
Någon som vet?



Själv har jag liksom Bengan varit ute på foto exkursion, då jag i maj drog ned till Oxelösund för att
kolla in E901 (Verkligen i fint skick) och B1281. Båda under ånga.
Tog MASSOR av foton då min plan är att så småningom klä in ett nytt E lok i E901 skepnad.

Hej om du vill ha bilder på ett e-lok kan jag fixa det

[vovven47]

Ursprungligen postat av Gunter 2

Hej om du vill ha bilder på ett e-lok kan jag fixa det

Jag har sänt e-mail till din hotmail adress.