|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2006-02-17, 12:15
|
#1 |
|
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
 Xtracks 
__________________
 
|
|
|
|
2006-02-17, 13:03
|
#2 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
Det är väl flera linjer i denna rutt!????
Då kan nån/några vara med el och nån/några utan. Så får man både ock!
__________________
Mvh Pirpen |
|
|
|
|
2006-02-17, 13:26
|
#3 | |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Citat:
|
|
|
|
|
|
2006-02-17, 14:47
|
#4 |
|
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
 Hej Här en karta över rutten.
__________________
|
|
|
|
|
2006-02-18, 03:48
|
#5 |
|
Medlem
Reg.datum: May 2005
Ort: Sweden
Inlägg: 170
|
Ser fantastiskt bra ut!
 , och jag röstar för elektrifiering .
__________________
|
|
|
|
|
2006-02-18, 10:50
|
#6 | |
|
Medlem
Reg.datum: Sep 2005
Inlägg: 1 686
|
Citat:
Och en realease snart för det är brist på fina svenska rutter.
|
|
|
|
|
|
2006-02-18, 14:12
|
#7 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Efter lite kollande på rutt-kartan och ser att det är fet-mycke signaler på halva rutten, så gissar jag att där är det dubbelspår... Med det sagt, så lägger nog jag en röst för elektrifierat på åtminstånde huvudlinjen även enkelspåriga delen. Anledningen är att oelektrifierade dubbelspårs-sträckor i Sverige är inte vanligt varken nu eller förr... Nån eller några sidobanor skulle man kunna ha oelektrifierade möjligtvis, även om problemet tråd eller inte tråd som vanligt infinner sig...
Sen är ju Tjalles stolpar väldigt snygga... Så, efter funderande så lägger jag en röst för elektrifierat... Men, väljer du att göra den oelektrifierad, så är det kanon det oxå, man är ju kung i sitt eget land...
|
|
|
|
|
2006-02-19, 10:13
|
#8 |
|
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Hej Själv tycker ja också att Tjalles stolpar skulle göra sej fint. MEN ,nu har de dykt upp problem  I som ja vet hittills, så är det fyra så kallade "surtilar" som inte går att editera i RE. Ta bort saker från tilsen går fint om man editerar world-filerna manuellt. Men ja har försökt att få dit gantrys nu i snart fem timmar, på olika sätt, men de verkar kört...  Tusan att de alltid ska jä**as  Som orginal va rutten bara elektrifierad ett kort stycke i ena ändan, men dom stolparna har ja tagit bort manuelt från dom tilsen. Dom såg definitivt inte Svenska ut, även om dom va ruskigt snygga. Så nu vete skam........... Att Editera IN stolpar manuellt i world-filerna ser ja som uteslutet. Har inte kollat riktigt, men det är enkelspår en bra bit iaf. Kanske enklare å byta ut dubbelspåren mot enkelspår  Ja vi får se va som händer
__________________
Senast redigerad av Hawk den 2006-02-19 klockan 10:20. |
|
|
|
|
2006-02-19, 11:53
|
#9 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Elände... Sur-tiles känner vi ju till... tyvärr...
Frågor då som infinner sig... Jag antar att det inte är något storleksproblem i sur-tilesen, det hade du ju själv märkt... Vad jag förstår på din beskrivning, så handlar det om att det skräpar sig när du gör saker som inte har med spårdatabasen att göra, t.ex placera gantrysar... Men, trots det har jag dock ett förslag, utan garantier på att det funkar, men inte otänkbart är ju ändå att spårdatabasen är involverad trots allt... Tycker mig ha sett ut-rikiska signaler i rutten, gissar och hoppas att dina planer är att sätta svenska signaler... I så fall är mitt förslag att dels ta bort samtliga signaler, samt att manuellt återskapa spårdatabasen. Då får man en absolut ren o snygg spårdatabas som är stabil att sedan signalsätta på. Rutten ser inte så hysteriskt lång ut, så det är nog ett arbete som är relativt snabbt avklarat. Och, förhoppningsvis och inte osannolikt är nuvarande surtiles-problem kopplat till spårdatabasen. Om inte, så har man iallafall en spårdatabas som är redo för ny svensk signalsättning, och man kan lite mer "brutalt" jobba med felsökning då man inte har signaler i rutten som ställer till det i felsökningen. |
|
|
|
Hybrid-visning
