Problem: välj Cab/DCC mode förblir öppen efter klick

[Håmacon]

Nej, jag är väl tyvärr inte rätt person att sitta inne med lösningen.

Jag ser förstås fram emot att problemet löses, inte minst av egoistiska skäl.
Det är mycket värdefullt att få ta del av andras kunskaper i allmänhet och detta att köra mot mötande AI-trafik på enkelspår var ju inte riktigt så enkelt som man inbillade sig, så jag väntar med spänning på att få ta del av din demo i sinom tid.

MVH,
Håkan

[Deskgrunt]

Jo, det är lite retfullt detta för just PathControl är nog så nära jag kommit hittills...

Jag har redan en kompromiss med PathRule men för att den skall fungera till 100% så kan man tyvärr inte ha någon Infartssignal på enkelspår innan mötesplatsen. Problemet är att man bara kan styra startsignalen och enbart innan tåget passerat. Så när tåget väl kört förbi en infartssignal längre fram så kommer startsignalen att slå över till grönt... De automatiska tågen kan man ändå blockera men värre är det vid manuell trafik då signalerna ju helst skall visa rätt...

Med PathControl däremot så kan man styra flera signaler inom spårvägen och välja att startsignalen håller sig på rött tills tåget kört igenom hela sträckan och är inne på mötesplatsen. Tillsammans med PathTrigger och triggers innan varje spårväg så ställer växlarna sig automatiskt till den destination man valt vid manuell körning.
Men så kom då detta problemet, det verkar även påverka andra fönster som när man öppnar Waybills
Något jag funderat över är om skripten i de svenska signalerna kan få någon konflikt med PathControl.
Har även testat en kombination av PathRule och olika regler för att hålla första signalen röd men dessa vill inte fungera antagligen för att det blir en krock när båda skripten vill ställa signalen.

Nåväl, får väl hoppas på en lösning.
Observera att dubbelspår är inga problem att sätta upp så länge man har en riktning per spår utan det är just enkelspår som ställer till det.

[Håmacon]

Det verkar ju som om du är väldigt nära en lösning, så jag håller tummarna.

Jag trodde, innan jag upptäckte TRS, knappt att man kunde bli så fixerad vid en tågsimulator. Jag är nu helt inne i spelet, morron, middag och kväll...

En helt annan sak, som väl inte hör hemma i denna tråd, är detta med minneskapaciteten. Jag har i alla fall bestämt mig för att pröva ditt tidigare råd att gradera upp till 2Gb, så i slutet av nästa vecka skall det bli intressant att se hur det kan påverka laddhacken...

MVH,
Håkan

[CGD]

Håmacon
Jag har 1 GB minne och tycker det verkar vara för lite. Får växlingsfiler på runt 1500 MB. Vid vanlig kontorsanvändning utav datorn håller den sig runt 200 MB. Så du kan kanske skriva en rad om hur du upplever din egna uppgradering. Vad har du i datorn för övrigt?

[Håmacon]

På Allmänt om tågsimulatorer finns en tråd om datorkapacitet där jag lagt ut de egna datorvärdena. Jag har precis som du 1Gb minne.

Inom en vecka hoppas jag ha installerat och provkört med 2Gb och har då tänkt lägga ut i den tråden om det blivit den förbättring jag hoppas på, eftersom det kanske är fler som går i funderingar.

/Håkan

[hauguth]

Ja det vore perfa att få reda på om det blir bättre prestanda....väntar på svar

[Deskgrunt]

Kan meddela att brummfondel som gjort PathControl regeln var vänlig nog att uppdatera den bara nån timme efter jag påpekat buggen för honom. Så nu verkar den funka fint och jag kan använda Infartssignal och dess försignal osv!

Hoppas jag får tid i helgen att testa mer.