|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2023-06-05, 10:49
|
#1 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 338
|
SJ G5 1465 för TANE eller senare versioner
Ett foto på det nedkopplade G5 1465 loket i Nässjö 1955 (Från Digitalt museum):
 Här det modellerade Trainz loket:  Uppdaterat/Nytt: 1.Diverse detaljer. 2.Ångloks ljud. 3.Luftpump hanterande: ______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad. ______I Cabin mode reglerar du själv på/av. ______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad. BOLD 4.G5 loket kan slira om tågsättet överstiger 200 ton. Endast i DCC läge. 5.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort. 6.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket. __ Endast i DCC läge. __ I stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.   Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.: https://www.mediafire.com/file/k31kt...SJ_G5.pdf/file Download av loket: https://www.mediafire.com/file/tlhg0...05_28.cdp/file 
|
|
|
Hybrid-visning
