Malmbanan Kiruna-Riksgränsen

[rely]

Liten uppdatering fast utan bilder.
Projektet har inte upphört utan bara pausat.

Jag har byggt halvvägs mellan Abisko Turiststation och Björkliden. Jag började till och med att bygga lite spår i Björkliden men det kommer kräva en del tänkande för att få till det snyggt..

Under sommaren är jag ockuperad med annat, men beräknar att projektet kan ta fart igen till hösten!

Jag önskar fler tips på passande byggnader som kan pryda banan!
Finns det dessutom någon duktig 3D byggare som vill bygga hus tar jag med öppna armar emot allt som har med Malmbanan att göra!

Sedan undrar jag över hur mycket bana som behövs för ett "rutt-släpp".
Abisko-Björkliden är visserligen en fin rutt men väldigt kort. Jag funderar att bygga vidare till Riksgränsen eller Kiruna och sedan släppa rutten för att det ska bli något att köra på istället. Vad tycker ni? Vilken del av malmbanan är mest intressant av dessa sträckor?

[Jockes]

Ursprungligen postat av rely

Liten uppdatering fast utan bilder.
Projektet har inte upphört utan bara pausat.

Jag har byggt halvvägs mellan Abisko Turiststation och Björkliden. Jag började till och med att bygga lite spår i Björkliden men det kommer kräva en del tänkande för att få till det snyggt..

Under sommaren är jag ockuperad med annat, men beräknar att projektet kan ta fart igen till hösten!

Jag önskar fler tips på passande byggnader som kan pryda banan!
Finns det dessutom någon duktig 3D byggare som vill bygga hus tar jag med öppna armar emot allt som har med Malmbanan att göra!

Sedan undrar jag över hur mycket bana som behövs för ett "rutt-släpp".
Abisko-Björkliden är visserligen en fin rutt men väldigt kort. Jag funderar att bygga vidare till Riksgränsen eller Kiruna och sedan släppa rutten för att det ska bli något att köra på istället. Vad tycker ni? Vilken del av malmbanan är mest intressant av dessa sträckor?

Ja, Abisko - Björkliden är ju inte direkt så långt, men en fin sträcka. Tycker sträckan är fin åt båda hållen, men skulle nog kört på Riksgränsen!

Byggnader kan jag tyvärr inte hjälpa till med, hur mycket jag än slitit i håret för att lära mig 3D har det aldrig riktigt funkat

[rely]

Mot Riksgränsen!... snart..!

Bygget av Björkliden går långsamt men framåt.
Att använda DEM-kartor förenklar jobbet med landskap på långt håll, men intill spåret är det en hel del pysslande för att få det någorlunda realistiskt.
På bilderna nedan har jag format stora delar av stationen med det inbyggda verktygen för att få terräng och bangården ganska horisontell. Först har jag planat hela stationen + 150m åt sidorna för att sedan jämna ut terrängen till något som kan tänkas se realistiskt ut med lite grönska senare..

När jag bygger linje använder jag verktyget för att jämna ut marken närmst spåret. Det fungerar ofta ganska bra, men ibland behövs samma teknik som jag utnyttjat i Abisko Turriststation samt Björkliden. När jag lade ut spåret i Abisko försökte jag få det så realistiskt jag kunde med marken vilken gjorde att bygga KTL var en ren mardröm där varje spline och utliggare justerades individuellt.. Snyggt blev det! Men det tog mer än en dag att bygga KTL..
Den tekniken kanske jag använder när jag kommer till riksgränsen igen men tills vidare så kommer jag "fuska".

Dragningen av väg på bilderna är endast för att markera var vägen ska dras senare när jag kommer dit. Detsamma med husen, de placeras ut ungefär de ska stå senare främst som en markering.

Slutligen en bild som visar hur långt jag kommit med landskap.

[Hawk]

Lycka till med ditt projekt

[Totte]

Hej Rely!
Du bygger mycket bra!

[ekankal]

Ser lovande ut det där, "mäster" .

[rely]

Tack för vänliga komentarer!

liten uppdatering:

Bygget står inte still men brist på tid gör att det går mycket långsamt.

Spåren ligger i Björkliden, tog lite tid att få till radien på spåren så det ser realistiskt ut men jag tror det jag fått till får duga.
Jag har börjat med KTL och signalering, men inte kommit speciellt långt. Jag vill bli klar med det innan jag pryder landskapet runt omkring.
Terrängen närmst spåren är klar men det återstår mycket arbete runt för att få till det någorlunda trovärdigt. Jag ska försöka uppdatera er med bilder om några veckor när jag får lite mer tid till bygget.