T:ANE Byggforum - Svenska 3D-Tåg

lan · 2015-10-25, 18:07

... Här är tre bilder, den första när man hänger på kopplet, de andra två ung. ur lokförarposition. Kan ni avgöra vilken typ av spår ni är på??? Det finn 4 möjliga för alla är 1435

EDIT:
Sen är det ju så att ju längre ned man kommer på Syntavlan desto mindre blir bokstäverna:

Två bilder för "Argusögon" endast

Bengan · 2015-10-25, 19:07

Är det här, något som går att påverka eller blir det så, bara för att man fortsätter med två spår från splinepunkten och varje spår får sina egna bultar, spikar m.m.

Tänker på växeltungan, som glider på sina klossar och bultarnas positioner just vid tungan.

.

lan · 2015-10-25, 19:42

Ja, det som kallas "slidingchairs" skall implementeras i nästa version och kommer förhoppningsvis att ersätta dom under tungorna. Det är ännu mycket som är "oklart" men jag tyckte det var bra att hänga med från början, för "riktiga" växlar är väl ändå efterlängtat i Trainz ?

Bengan · 2015-10-26, 06:53

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Ja, det som kallas "slidingchairs" skall implementeras i nästa version och kommer förhoppningsvis att ersätta dom under tungorna. Det är ännu mycket som är "oklart" men jag tyckte det var bra att hänga med från början, för "riktiga" växlar är väl ändå efterlängtat i Trainz ?

Ok, låter gott.

Trodde att det var något, som man inte kom ifrån och fick leva med.

lan · 2015-10-26, 08:17

Sliding-chairs är utlovade och skall komma i nästa version. N3Vs programmerare har lovat runt, dubbla korsningsväxlar spårkors, 3-skens-spår m.m. Vi får väl se om det blir så eller om det blir tunt ???

korvtiger · 2015-10-26, 12:39

Nativt stöd för treskensspår hade ju varit grejer det!

Då är dagarna förbi när man får pilla med mina gamla treskensgrejer. Men bara stöd för korsningsväxlar och spårkors räcker ju för att kunna bygga de flesta av stationer.

lan · 2015-10-26, 15:48

... det är det enda man vet med säkerhet!

Jag jobbar på med att försöka greppa PTs möjligheter "as is".
Bristen på konkreta anvisningar om geometrin i procedurerna gör att det gamla goda "trial and error" gäller, t.ex. det matematiska sambandat mellan tungornas utslagsvinkel och tungstagets längd och animation är ett "trigonometriskt" mysterium. Men jag har fått det att funka ganska bra

Glidfästena, som skall in under tungorna, är gjorda och vi får se hur det stämmer när nästa updat kommer ???

Lite bilder så länge:

1. "Superelevation" blir snyggt men inga växlar där bara !
2-3, Förvånansvärt god övernsstämmelse mellan tung- och stagrörelse för 1435 SIdetrack.
4-5. De 4 spårtyperna från sidan och uppifrån.
(notera hur "slarvigt" 600-sliprarna är lagda (= Åssbån)

2015-10-25, 19:42	#3
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Ja, det som kallas "slidingchairs" skall implementeras i nästa version och kommer förhoppningsvis att ersätta dom under tungorna. Det är ännu mycket som är "oklart" men jag tyckte det var bra att hänga med från början, för "riktiga" växlar är väl ändå efterlängtat i Trainz ? __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2015-10-26, 08:17	#5
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Sliding-chairs är utlovade och skall komma i nästa version. N3Vs programmerare har lovat runt, dubbla korsningsväxlar spårkors, 3-skens-spår m.m. Vi får väl se om det blir så eller om det blir tunt ??? __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2015-10-26, 12:39	#6
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Nativt stöd för treskensspår hade ju varit grejer det! Då är dagarna förbi när man får pilla med mina gamla treskensgrejer. Men bara stöd för korsningsväxlar och spårkors räcker ju för att kunna bygga de flesta av stationer. __________________ -k-