Kolbäck-Ramnäs - Svenska 3D-Tåg

Totte · 2014-05-20, 21:23

Snyggt!

torpal · 2014-05-23, 16:32

Fortsatt småarbete med en massa kringprylar (rullande materiel bland annat) har gjort att inget egentligt bygge på banan utförts. En del justeringar förstås.

Men jag vill i alla fall redovisa några bilder på tågmöten i Kolbäck.

Den första bilden visar ett kort godståg med enbart tre G-vagnar som kommit med T44 275 från Västerås och ska gå vidare mot Köping. På spår två (vid plattformen) står Expresståget "Mälardalen" som just passera från Stockholm mot Karlstad.

Bild 2 visar rälsbusståget mot Ramnäs (och Kärrgruvan) på spår 1 samtidigt som "Mälardalen" rullar igenom på spår 2.

Tredje och fjärde bilderna visar godståget på spår 6 avvaktande sin avgångstid. Här kan man tydligt se de tre olika G-vagnarna. Är det inte månne en "ren" standard G vi kan se sist i tåget? Den vet jag mig inte ha sett i MSTS / ORTS tidigare...

Bild 5 är en översiktsbild som visar alla tre tåg som just finns på stationen.

Den avslutande sjätte bilden avspeglar friden på bangården när de personförande tågen avgått. Nu är det bara det korta godståget kvar som ska klareras inna stinsen kan ta sitt förmiddagsfika.

bönan · 2014-05-23, 17:53

Mycket snyggt! Körde man alltså expresståg till Värmland norr om Mälaren på den tiden? Gick tåget vidare via Hallsberg - Laxå - Degerfors eller gick det att köra över banan Ervalla - Nora - Strömstorp?

torpal · 2014-05-23, 20:04

Så vitt jag minns det gick tåget den "normala" vägen via Hallsberg, Laxå och Degerfors.
Det gick ju ett stort antal så kallade "namntåg" på den tiden. I Västmanland gick åtminstone ytterligare ett: Bergsmannen som gick Stockholm-Ludvika. Men det fanns betydligt fler... Jag kommer dock inte ihåg fler just nu. Förutom "Stockholmaren", "Göteborgaren" och de andra "stora" expresstågen...

bönan · 2014-05-23, 20:08

Intressant. Det var kanske också en mindre tidsförlust att köra norr om Mälaren på den tiden än det är idag. Och så hade väl folk inte lika bråttom heller...

torpal · 2014-05-23, 20:24

Jag måste korrigera mig: "Mälardalen" gick enbart till Örebro!.
Fler namntåg: Skandiapilen (Malmö-Oslo.

torpal · 2014-06-30, 21:05

När jag gick in i arkivet och letade hittade jag detta ämne som tyvärr inte visas på normalt sätt. Vad göra?

2014-05-20, 21:23	#1
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 846	Snyggt! __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2014-05-23, 16:32	#2
torpal Medlem Reg.datum: Aug 2002 Ort: Stortorp, Trångsund, Sweden. Inlägg: 328	Tågmöten i Kolbäck Fortsatt småarbete med en massa kringprylar (rullande materiel bland annat) har gjort att inget egentligt bygge på banan utförts. En del justeringar förstås. Men jag vill i alla fall redovisa några bilder på tågmöten i Kolbäck. Den första bilden visar ett kort godståg med enbart tre G-vagnar som kommit med T44 275 från Västerås och ska gå vidare mot Köping. På spår två (vid plattformen) står Expresståget "Mälardalen" som just passera från Stockholm mot Karlstad. Bild 2 visar rälsbusståget mot Ramnäs (och Kärrgruvan) på spår 1 samtidigt som "Mälardalen" rullar igenom på spår 2. Tredje och fjärde bilderna visar godståget på spår 6 avvaktande sin avgångstid. Här kan man tydligt se de tre olika G-vagnarna. Är det inte månne en "ren" standard G vi kan se sist i tåget? Den vet jag mig inte ha sett i MSTS / ORTS tidigare... Bild 5 är en översiktsbild som visar alla tre tåg som just finns på stationen. Den avslutande sjätte bilden avspeglar friden på bangården när de personförande tågen avgått. Nu är det bara det korta godståget kvar som ska klareras inna stinsen kan ta sitt förmiddagsfika. Bifogade bilder __________________ /Med vänlig hälsning "Tågny"

2014-05-23, 17:53	#3
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Mycket snyggt! Körde man alltså expresståg till Värmland norr om Mälaren på den tiden? Gick tåget vidare via Hallsberg - Laxå - Degerfors eller gick det att köra över banan Ervalla - Nora - Strömstorp? __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2014-05-23, 20:04	#4
torpal Medlem Reg.datum: Aug 2002 Ort: Stortorp, Trångsund, Sweden. Inlägg: 328	Så vitt jag minns det gick tåget den "normala" vägen via Hallsberg, Laxå och Degerfors. Det gick ju ett stort antal så kallade "namntåg" på den tiden. I Västmanland gick åtminstone ytterligare ett: Bergsmannen som gick Stockholm-Ludvika. Men det fanns betydligt fler... Jag kommer dock inte ihåg fler just nu. Förutom "Stockholmaren", "Göteborgaren" och de andra "stora" expresstågen... __________________ /Med vänlig hälsning "Tågny"

2014-05-23, 20:08	#5
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Intressant. Det var kanske också en mindre tidsförlust att köra norr om Mälaren på den tiden än det är idag. Och så hade väl folk inte lika bråttom heller... __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2014-05-23, 20:24	#6
torpal Medlem Reg.datum: Aug 2002 Ort: Stortorp, Trångsund, Sweden. Inlägg: 328	Jag måste korrigera mig: "Mälardalen" gick enbart till Örebro!. Fler namntåg: Skandiapilen (Malmö-Oslo. __________________ /Med vänlig hälsning "Tågny"

2014-06-30, 21:05	#7
torpal Medlem Reg.datum: Aug 2002 Ort: Stortorp, Trångsund, Sweden. Inlägg: 328	Ämnet återfunnet! När jag gick in i arkivet och letade hittade jag detta ämne som tyvärr inte visas på normalt sätt. Vad göra? __________________ /Med vänlig hälsning "Tågny"