|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2003-01-31, 19:54
|
#1 |
|
Senior Member
Reg.datum: Jul 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 571
|
Oj oj oj<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
ursnyggt!!!!!! Det ända som behöver fixas till är hjulen(fast det kanske är ett senare projekt) då F lokets hjul inte är några ekerhjul direkt.Kommer loket ha en speciell förarhytt?? Lite Allmän information: 601 hade löpaxlarna inordnade i kraussboggie, samt 28 spänningssteg. Manöverströmen vsr likström och loket levererades från ASEA och NOHAB. Björn N |
|
|
Hybrid-visning
