Ånglok SJ G5 1465

[vovven47]

Ny version av G5 1465 (Samma nya features som G6 1452 har):
1. Ny engineConfig där loket med STOR möda kan dra ett 14-1500 tons i 30 km/t på PLAN bana.
Mätningarna utförda under CABMode körning.
I och med engine ändringar måste ni från och med nu ge akt på vatten nivån i pannan när ni
kör i CAB MODE Glöm därför INTE I tangenten
för att fylla på vatten och O tangenten för att stänga av.
Alternativ: I hytten aktiveras injektorn.
Detta senare ger snabbare utslag.
Ge också akt på trycket i ånglådan (Steam chest). Lek då med fyllningsgraden.
2.Röken har också ändrats
3.Liksom hytten vars 2 manometervisare för ångtryck nu ger mycket bättre precision.

lok:
http://www.mediafire.com/download/w3...2013_10_27.rar

OBS! Inga ändringar sen den ursprungliga tendern
Hämta G5 1465 tender:
http://www.mediafire.com/download/cj...2013_08_19.rar


OBS!!!!! OBS!!!!!! Nytt kuid-nr för tenderlok hytt.
http://www.mediafire.com/download/ho...2013_10_10.cdp

[vovven47]

1. Nytt versionsnummer
2. Synkronisering ångljud och ångpuffar
3. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille.
Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar.
4. Några fler rök scener.
5. tuff start. Kolla tidigare presenterad video snutt.
Obs. Kan ta upp till en minut innan eldaren börjar kola. Vänta sedan ytterligare ungefär en minut innan
du startar tåget.
+ Inget flimmer





Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com

[vovven47]

Ytterligare ett moddat lok, G5 1465, med MÅNGA nya detaljer,
ny texturering och nytt TANE script.

Dessutom nya buffertplankor, eftersom jag fått klagomål på
detta. Har fått en bra bild på turbinloket M3t:s buffert planka och
denna verkar passa till även andra svenska lok........som jag kollat upp
hittills.











Nedladdning lok, tender och hytt:
http://www.mediafire.com/file/lukj99...08_22.cdp/file

Observera att jag uppdaterat kontrollfilen, så nu fungerar denna
även till TANE SP3. Den slutade fungera under Beta SP3 testandet,
MEN fungerar av nån anledning i TRS2019!!!


Handhavande dokumentation av mina fordon:
http://www.mediafire.com/file/comobs...jko/ReadMe.pdf

[vovven47]

Nytt:
1. Animerade dörrar/fönster.
Styrs av tang.komb. "alt-v" för vänster sida resp. "alt-h" för
höger sida.
Ni kan själva se hur ordningen fönster/dörrar öppnas/stängs fungerar.
"alt-f" som öppnar/stänger lokets front fönster.
Gäller alltså att ni definierat upp min kontroll fil.
Har ni gjort detta tidigare med version 6 så behövs följande inte göras om:
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=37106
2. Ny buffertplank texture.
3. "Mindre cylinder läckage under gång"
5. Ny rökscen
6. Bromsklossar tender.
7. Ändrat STL koppel kuid i config till <kuid2:67375:1021:3> från kuid:<67375:1021>.







I övrigt samma egenskaper som förra versionen.


Nedladdnings länk för lok,tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/44ypv...04_11.cdp/file

[Bengan]

Fanns 2 st SJ G5. Den som Vovven har gjort SJ G5 1465 och min klonade variant utav SJ G5 1450. Om den såg likadan ut, som Vovvens 1465 vet jag inte. Finns i länken nedan på Mediafire.


http://www.mediafire.com/file/38wyjc...%2B+tender.cdp


.

[vovven47]

Ändringar/tillägg:

1. Synliga nitar på tender.
2. Ny pannlucka
3. Modifierad sluten STL hytt för loket.
4. Runda buffertar lok och tender.
5. Bromsdetaljer tender
6. Nitar pannlucka
7. Nitar panna
8. Ny textur kolbox
9. Nya fjädringar till loket.
10. Nya lamptexturer lok och tender
11. Kranar tender
12. Spade tender
13. Nytt screenshot tender
14. Diverse






Nedladdnings länk för lok, tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/3ph6j...02_26.cdp/file

[vovven47]

Ett foto på det nedkopplade G5 1465 loket i Nässjö 1955 (Från Digitalt museum):


Här det modellerade Trainz loket:



Uppdaterat/Nytt:
1.Diverse detaljer.
2.Ångloks ljud.
3.Luftpump hanterande:
______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad.
______I Cabin mode reglerar du själv på/av.
______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad. BOLD
4.G5 loket kan slira om tågsättet överstiger 200 ton. Endast i DCC läge.
5.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort.
6.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket.
__ Endast i DCC läge.
__ I stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.





Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.:
https://www.mediafire.com/file/k31kt...SJ_G5.pdf/file

Download av loket:
https://www.mediafire.com/file/tlhg0...05_28.cdp/file