Svenska Järnvägstavlor

[Jockes]

Ursprungligen postat av lan

Allt detta kommer att bli möjligt i vers. b2, men pilla dit piltavlor får du göra själv!!!

Attans!! Nämen, det låter bra! Ser fram emot det. Tavlorna är riktigt snygga!! Men tycker elspärrtavlorna ser rätt konstiga ut på håll, tyvärr... Svårt att förklara, men man ser inte "hålen" i dem som man borde se det i verkligheten (fast nu är det ju visserligen Trainz, men ändå )

[lan]

Ursprungligen postat av Jockes

Attans!! Nämen, det låter bra! Ser fram emot det. Tavlorna är riktigt snygga!! Men tycker elspärrtavlorna ser rätt konstiga ut på håll, tyvärr... Svårt att förklara, men man ser inte "hålen" i dem som man borde se det i verkligheten (fast nu är det ju visserligen Trainz, men ändå )

Nej, det finns begränsningar i hur grafikmotorn i Trainz hanterar t.ex transparens m.m. med det får vi leva med! Hur en elspärrstavla ser ut på nära håll är väl viktigare än att man ser "hålen" på långt håll ? Du kör väl i CAB-mode hoppas jag ?

Hur en spårpilstavla (nytt namn) ser ut monterad under en U-tavla framgår av bilden!

[ekankal]

Man tackar för bromsattiraljerna som du har fixat som sceneryobjekt .

[Nils Blid]

Orienteringsskylt är en viktig del i TRS-banan. Den informerar om vad som vänter, när det är dags att börja bromsa och med vilken kraft. Denna information kan ges i Toogle Map, men fungerar inte bra - i TRS 2012 mer än dåligt. Sitter man i hytten ger orienteringsskylten med tillägg den allra viktigaste informationen, och ersätter på ett förträffligt sätt den verklige lokförarens körjournal.

Finns motsvarigheten i nya Svenska signaler? Eller finns det något fiffigt sätt fixa problemet?

Nisse

[svenolov]

Ursprungligen postat av Nils Blid

Orienteringsskylt är en viktig del i TRS-banan. Den informerar om vad som vänter, när det är dags att börja bromsa och med vilken kraft. Denna information kan ges i Toogle Map, men fungerar inte bra - i TRS 2012 mer än dåligt. Sitter man i hytten ger orienteringsskylten med tillägg den allra viktigaste informationen, och ersätter på ett förträffligt sätt den verklige lokförarens körjournal.

Finns motsvarigheten i nya Svenska signaler? Eller finns det något fiffigt sätt fixa problemet?

Nisse

Jadå, Nisse. Alla nuvarande STW tavlor kommer att finnas i anpassad form (ny kuid) till STL-31 systemet, plus fler därtill. Många STL tavlor bygger på STW tavlorna (med tillstånd). Och du kommer att kunna lägga till många olika tilläggstavlor på signalernas stolpar också. Om vi bara får "beta" av tavlorna först (en uppdatering kommer snart där vi har beaktat era synpunkter), så kommer dom nya anpassade signalerna och ännu fler tavlor sen. Just nu så uppskattar jag att vi är uppe i runt 80 objekt, som vi jobbar med.

[Nils Blid]

Det fixade sig - men kräver en hel del pyssel.

Först installerade jag orienteringsskylten, därefter den undre skylten (med text), fäste den vid stolpen och drog ner den så långt som möjligt. Sedan den övre skylten och där börjar problemen. Skylten skall justeras till höjd. Då måste man vinkla spåret annars svarar inte den gula knappen. Nästa steg är att klicka fram skylten så att den ligger en bit från stolpen (de gula knapparna få inte gå in i varandra för så blir det ännu mer problem...).

Nu får man chansa på höjden. Därefter gå ut ur konfigrutan, vinkla spåret till vågrätt läge, kolla skyltens höjd genom syftning, justera höjden och eventuellt göra om operationen till dess rätt höjd är nådd och skylten kan skjutas in.

Lätt som en plätt? Tjaa - om det inte är därför att jag har tre cab-banor (olika versioner) plus två andra banor som skall utrustas med orienteringsskylten - 100-120 stolpar!

Frågan är om det är värt att lägga krut på att strömlinjeforma stolpen. Finns det fler än jag som använder den...?

En viktigare betatest kommer senare; nämligen när banan skall överföras via nätet till annan användare. Då får det inte bli som med de gamla signalerna; de som bara går upp i rök.

Nisse

[lan]

Ursprungligen postat av Nils Blid

Det fixade sig - men kräver en hel del pyssel.

Först installerade jag orienteringsskylten, därefter den undre skylten (med text), fäste den vid stolpen och drog ner den så långt som möjligt. Sedan den övre skylten och där börjar problemen. Skylten skall justeras till höjd. Då måste man vinkla spåret annars svarar inte den gula knappen. Nästa steg är att klicka fram skylten så att den ligger en bit från stolpen (de gula knapparna få inte gå in i varandra för så blir det ännu mer problem...).

Nu får man chansa på höjden. Därefter gå ut ur konfigrutan, vinkla spåret till vågrätt läge, kolla skyltens höjd genom syftning, justera höjden och eventuellt göra om operationen till dess rätt höjd är nådd och skylten kan skjutas in.

Lätt som en plätt? Tjaa - om det inte är därför att jag har tre cab-banor (olika versioner) plus två andra banor som skall utrustas med orienteringsskylten - 100-120 stolpar!

Frågan är om det är värt att lägga krut på att strömlinjeforma stolpen. Finns det fler än jag som använder den...?

En viktigare betatest kommer senare; nämligen när banan skall överföras via nätet till annan användare. Då får det inte bli som med de gamla signalerna; de som bara går upp i rök.

Nisse

I nästa version blir tilläggstavlorna justerbara hela vägen i höjdled. Dessutom vill jag påminna dig om den Monteringslinjal som finns, den är faktiskt väldigt användbar !!! mät upp O-tavlans underkant, flytta sen linjalen till den övre T-tavlan och justera den, sedan till den undre oc justera den. Sedan flyttar man T-tavlorna på plats vid O-tavlan.

Gör nu inte för mycket jobb innan den nya versionen är släppt, men experimentera mycket, det ger rutin!


Våra tavlor går alltså ner i "rök", om man säger så