Förstlingen ... - Svenska 3D-Tåg

lan · 2012-12-01, 21:09

... relativt modernt klädda australiensare som har samlats i Nora, 1856, för att insupa invigningen av Sveriges första normalspåriga ånglok, Förstlingen I !
T.o.m. kossorna verkar ganska intresserade, dom kanske hoppas på en ny tjur på "sätern"

Nu för tiden är det väl få som bryr sig

Totte · 2012-12-01, 23:34

Oj va fint det blev, lan!
Jag kollar dina underverk fast jag inte använder Trains. Jag svarar när jag känner mig motiverad.
Du, lan komenterar aldrig mina ruttbyggen, det förstår jag inte.

rely · 2012-12-01, 23:38

Kul bygge LAn! Det ser mycket snyggt ut!

Folk som klagar på sin arbetsmiljö idag borde kolla upp hur det var att vara lokförare på förstlingen. Inte mycket till vindskydd eller sittplats

legotrainzman · 2012-12-02, 00:08

Jag bryr mig och det ser snyggt ut

!! Men ibland vill man inte skriva om man redan skrivit, så att tråden inte blir översvämmad med inlägg som säger samma sak. Jag (personligen) tycker att det blir tjatigt att en person skriver 10 inlägg i en och samma tråd som säger: "ser bra ut" eller "wow vad snyggt!!!" (du som vill ha ordning i trådarna...), och dina grejer som tar kort tid att bygga är det svårt att hinna med att skriva innan nästa uppdatering kommer. Man ska istället titta på trådens visnings antal för att dömma den som utdöende eller ej. Alla av dina 3d-design trådar klassas som hett ämne!!! Lite tankar från en trött loktok

P.S. Om någon inte gillar inlägget går det bra att ta bort det, jag ville bara säga min anledning att jag inte skriver så mycket

spyfrog · 2012-12-02, 00:45

Citat:

Ursprungligen postat av lan

... relativt modernt klädda australiensare som har samlats i Nora, 1856, för att insupa invigningen av Sveriges första normalspåriga ånglok, Förstlingen I !
T.o.m. kossorna verkar ganska intresserade, dom kanske hoppas på en ny tjur på "sätern"

Nu för tiden är det väl få som bryr sig

En fråga - vad blir det för dragkraft på denna lilla goding? Det kan inte bli mkt antar jag!

Den andra kommentaren är egentligen en fråga - det ser ut som att du satt lokföraren på en tunna? För det första, skall det inte vara två personer - en lokförare och en eldare? Två - fick de sitta alls? Och tre - isf, hade de inte någon form av pall?

Totte · 2012-12-02, 01:00

Jag var i Nora 150-års jubileum och såg detta lok. Man stod och körde, t.o.m. vår nuvarande kung.

stickanw · 2012-12-02, 01:59

Visserligen heter orginalet Förstlingen men nog blir det lite lustigt när ditt feeeemhuuuundraelfte verk också heter detsamma. Trots det, kul med en annorlunda maskin mest för kuriosa, nostalgi och samlare.

Stickanw

Erafjel · 2012-12-02, 10:49

Ser väldigt stiligt ut!

Som alltid roligt att följa dina välgjorda projekt, Lan!

Det ska nog bara vara ståplats, skulle jag tro. Eller ståplatser, vet inte om man hade eldare också eller om man körde med enmansbetjäning redan då. Det gick väl inte så fort och sträckan var väl inte så komplicerad, så en person kunde troligen sköta både eldning och körning.

Fast här spånar jag bara...

20 hk har jag sett en uppgift om att loket skulle haft, apropå dragkraft. Antar att det går att översätta till Trainz-språk...

Och så tror jag röken ska vara vitare än på dina bilder, Lan - Förstlingen var väl vedeldad?

Erafjel · 2012-12-02, 12:20

Jag hittade några uppgifter om Förstlingens användning i Ångloklära:
- Loket eldades med ved de första åren, senare delvis med koks. (Kokseldning borde ge vit rök, eftersom koksen i sig inte ger så mycket färg åt röken, det blir mest ånga som kommer ur skorstenen.)
- Någon tender hade ju inte loket, men ganska snart togs en öppen godsvagn i bruk som "tender".
- Med åtta gruslastade vagnar gjorde loket 10 km/h. Upp till 10 grusvagnar orkade loket dra. (Nu drogs inte bara grus, utan även annat, t.ex. tackjärn från Hammarby bruk.)

andreas_92 · 2012-12-02, 12:35

Intressantlingen det här! (Jag fick till ett nytt ord efter jag flyttat runt markerad text i mitt inlägg.)

Intressant med förstlingen iaf. Ser bra ut!

Ursus94 · 2012-12-02, 16:03

Som vanligt ser mycket bra ut Lan!

Jag hittade några bilder gamla bilder med Förstlingen från Gävle 2006 som jag har. En kul grej som jag upptäckte var att smalspårsvarienten av Förstlingen finns som livesteam modell. (Nedersta bilden)

Totte · 2012-12-02, 16:14

Hej!
Kungen själv påbörjade körningen i Nora 150 år.

Erafjel · 2012-12-02, 17:10

Ja, en förare, en eldare och en kung går ju också, fast den tremannabetjäningen var kanske inte påtänkt av Munktell från början...

2012-12-01, 23:34	#2
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 861	Oj va fint det blev, lan! Jag kollar dina underverk fast jag inte använder Trains. Jag svarar när jag känner mig motiverad. Du, lan komenterar aldrig mina ruttbyggen, det förstår jag inte. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-12-01, 23:38	#3
rely Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Stockholm Inlägg: 1 062	Kul bygge LAn! Det ser mycket snyggt ut! Folk som klagar på sin arbetsmiljö idag borde kolla upp hur det var att vara lokförare på förstlingen. Inte mycket till vindskydd eller sittplats __________________

2012-12-02, 00:08	#4
legotrainzman Medlem Reg.datum: Apr 2012 Ort: Vimmerby Inlägg: 333	Jag bryr mig och det ser snyggt ut!! Men ibland vill man inte skriva om man redan skrivit, så att tråden inte blir översvämmad med inlägg som säger samma sak. Jag (personligen) tycker att det blir tjatigt att en person skriver 10 inlägg i en och samma tråd som säger: "ser bra ut" eller "wow vad snyggt!!!" (du som vill ha ordning i trådarna...), och dina grejer som tar kort tid att bygga är det svårt att hinna med att skriva innan nästa uppdatering kommer. Man ska istället titta på trådens visnings antal för att dömma den som utdöende eller ej. Alla av dina 3d-design trådar klassas som hett ämne!!! Lite tankar från en trött loktok P.S. Om någon inte gillar inlägget går det bra att ta bort det, jag ville bara säga min anledning att jag inte skriver så mycket __________________ /MVH Hugo, Småländsk loktok som byggde ÖJ, men nu bygger HWJ i trainz

2012-12-02, 01:00	#6
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 861	Jag var i Nora 150-års jubileum och såg detta lok. Man stod och körde, t.o.m. vår nuvarande kung. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-12-02, 01:59	#7
stickanw Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Vårby, Huddinge, Sweden. Inlägg: 324	Visserligen heter orginalet Förstlingen men nog blir det lite lustigt när ditt feeeemhuuuundraelfte verk också heter detsamma. Trots det, kul med en annorlunda maskin mest för kuriosa, nostalgi och samlare. Stickanw __________________ Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem)

2012-12-02, 10:49	#8
Erafjel Medlem Reg.datum: Jul 2012 Ort: Järfälla Inlägg: 135	Ser väldigt stiligt ut! Som alltid roligt att följa dina välgjorda projekt, Lan! Det ska nog bara vara ståplats, skulle jag tro. Eller ståplatser, vet inte om man hade eldare också eller om man körde med enmansbetjäning redan då. Det gick väl inte så fort och sträckan var väl inte så komplicerad, så en person kunde troligen sköta både eldning och körning. Fast här spånar jag bara... 20 hk har jag sett en uppgift om att loket skulle haft, apropå dragkraft. Antar att det går att översätta till Trainz-språk... Och så tror jag röken ska vara vitare än på dina bilder, Lan - Förstlingen var väl vedeldad?

2012-12-02, 12:20	#9
Erafjel Medlem Reg.datum: Jul 2012 Ort: Järfälla Inlägg: 135	Jag hittade några uppgifter om Förstlingens användning i Ångloklära: - Loket eldades med ved de första åren, senare delvis med koks. (Kokseldning borde ge vit rök, eftersom koksen i sig inte ger så mycket färg åt röken, det blir mest ånga som kommer ur skorstenen.) - Någon tender hade ju inte loket, men ganska snart togs en öppen godsvagn i bruk som "tender". - Med åtta gruslastade vagnar gjorde loket 10 km/h. Upp till 10 grusvagnar orkade loket dra. (Nu drogs inte bara grus, utan även annat, t.ex. tackjärn från Hammarby bruk.)

2012-12-02, 12:35	#10
andreas_92 Medlem Reg.datum: Apr 2008 Ort: Laxå, Örebro län Inlägg: 235	Intressantlingen det här! (Jag fick till ett nytt ord efter jag flyttat runt markerad text i mitt inlägg.) Intressant med förstlingen iaf. Ser bra ut! __________________ Mvh Andreas Kör just nu TS 2009. www.fleischmann.de

2012-12-02, 17:10	#13
Erafjel Medlem Reg.datum: Jul 2012 Ort: Järfälla Inlägg: 135	Ja, en förare, en eldare och en kung går ju också, fast den tremannabetjäningen var kanske inte påtänkt av Munktell från början...